Bonsoir,

Voila je m'appelle Gabriel, j'ai 22 ans et je vient de l'Est de la France du coter de Saint-avold plus exactement.

Question Mustang ben pour le moment j'ai rien x), mais j'envisage sérieusement de m'acheter la nouvelle mustang 2010 V6.

Bonne soirée a tous.

Dur oui j'ai vue ça, juste le fait pour acheter la voiture ça ma l'air un peux compliquer, mais quoi qu'il arrive elle sera en ma possession cette voiture x)

Bienvenue Gabriel,
Si tu as des questions a poser avant de franchir le pas, tu es au bon endroit.

Bienvenu parmi nous

Gabriel, n'ais pas peur de lancer un nouveau sujet, il n'y a aucune limite en papier et il n'y a aucune question trop bete pour figurer ici si c'est en rapport avec la Mustang.

Ford n'a rien a voir avec le nombre de Mustangs disponibles en France, s'ils étaient intéressés par le marché européen, il y a longtemps qu'ils l'auraient offerte dans les concessions Ford et ca ferait certainement un tabac. Ils commencent juste a réaliser que la Fiesta pourrait se vendre en Amérique du Nord alors vous n'etes pas pret de voir des Mustangs chez Ford.

Je sais pas pourquoi il y en a autant mais ce ne touche pas que la Mustang. Les Corvettes, Vipers et autres utilitaires US commencent a grouiller sur les routes de France et j'ai été vraiment surpris d'en voir autant pendant mes dernieres vacances.

Peut etre est-ce parce que les Américains fabriquent enfin des voitures intéressantes?
Entre 1975 et la fin des années 1990, en dehors des Mustangs, Corvettes, Camaros, Firebirds et Vipers c'était le grand vide en l'ennui complet sur les routes US. Maintenant qu'elles sont redevenues performantes, ca fait une bonne alternative comparé aux sportives européenes ou asiatiques qui coutent souvent plus cher.
Y a t il une autre voiture qui offre 300cv pour le prix ou se vendent les Mustangs chez vous? Je crois pas.

Tu compares une BMW avec une Mustang V6 et la je suis d'accord, les américains sont les spécialistes du V8 et du gros couple pas du rapport cylindrée/chevaux et leurs 6 et 4 cylindres, bien qu'ils aient faits de trés gros progrés dernierement ne valent pas grand chose comparé aux européennes et asiatiques. Par contre avec la nouvelle Camaro avec un V6 de 300cv, ou avec la V8 avec gestion électronique du moteur qui peut tourner sur 4 ou 8 cylindres pour economiser le carburant, la je dis qu'il n'y aura rien de comparable ailleurs et la future Mustang sera trés certainement du meme niveau.

Personellement je suis monté dans une BMW Alpina de prés de 300cv et ca pousse fort mais il faut la faire hurler pour voir arriver les chevaux et comparé a la puissance tranquille d'un V8 US, il n'y a pas photo, je prends l'américaine qui coutera moins cher.

De plus entre une Mustang V8 qui tourne a faible régime grace a son couple et une M3, Supra ou NSX qui sera obligée de tourner a plus de 6000tr/mn pour la suivre, laquelle consommera le moins a ton avis? Laquelle aura le moteur avec la meilleure longévité?
Une voiture passion n'est pas comparable avec un poelle a mazout qui pue et qui consomme peu.

Aprés la tenue de route de la Mustang n'est peut etre pas aussi bonne entre les mains de monsieur tout le monde que celles que tu cites mais celle de la Porsche 911 est bien pire si elle est entre de mauvaises mains et ca ne l'empeche pas d'etre une référence dans le domaine.

Pour le probleme de la carte grise et autres taxes, c'est vrai que c'est un budget important mais avec l'économie faite sur l'achat comparé a une Alpina, AMG ou Porsche ca sera toujours plus économique.

Les américaines ont toujours une image négative auprés du grand public européen mais plus il y en aura sur les routes, plus elles seront connues, appréciées et plus il y en aura.

C'est vrai que pour la comparaison M3/Stang V6...C'etait facile (quoi qu'il en soit, j'aurais de toute façon choisi la Stang  ). Concernant la Camaro, là aussi je suis tout à fait d'accord avec toi... D'ailleurs j'avais vu un reportage dans leqel ils comparait la nouvelle Stang, la nouvelle Camaro et la Challenger... Et la Chev laissait les 2 autres loin derriere... Après j'avoue que pour les arguments que tu avances j'suis dépassé...(mais entièrement d'accord quand la Porche)

Pour la carte grise oui c'est aussi très vrai... j'en ai fait l'expérience

Je voulais demander aussi, passer par Ford pour s'acheter une mustang neuve c'est pas possible? car ford c'est ford non ? (je pense que non, mais on sais jamais)

Dommage, car serait beaucoup plus simple de passer par un concessionnaire et surement moins chère, une perte de bénéfice je pense sur se coup