moi j'ai des 15X7 c'est nickel

je sais les lames sont quasi neuves elle va se tasser 

14 ou 15 c'est pareil car le pneu est moins haut sur du 15

enfin si tu veux garder le même développer et ne pas avoir un compteur faux

d'origine c'est du 185/75 R14 :

ça fait 633,10mm de diamètre

avec du 205/60 R15

ça fait 627mm de diamètre

au niveau tenue de toute 14 et 15" il n'y a pas photo.

après tu peux mettre du 205/65 R15 ou du 225/60 R15 pour avoir des pneus plus hauts mais ton compteur ne va plus être juste.


moi déjà je trouve que les 205/60 sont très hauts 

et puis pour trouver des bon pneu en 14 c'est pas joué 

d'origine

195 (largeur)
75 (hauteur en % par rapport a la larger = 185*0.75= 138,75mm
14 diamètre de la jante en pouce

plus le pneu est bas plus il tient la route car il  ne se déforme pas dans les virages

si tu mets du 225/60 R15 a l'arrière tu es obligé de mettre du 205/65 R15 afin de garder  le même diamètre de pneu (presque) sinon ça va faire dragster

ou tu peux mettre du 225/55 R15 et du 205/60 R15