Salut à tous

J'ai une petite question sur nos jantes de mustang, en fait j'ai vu que l'ouverture centrale de la jante doit être de 62mm par contre si je monte une jante avec ouverture centrale plus grande de 67,1 mm par exemple est-ce préjudiciable ?
Mes Torq D actuelles on un diamètre d'ajourement centrale plus grand que les 62mm sur l'axe de roue, ... euh ... en écrivant ça je me demande si je suis bien clair 

Bon j'ai trouvé une info avec les bons termes  voir le fichier joint.
C'est à lire sur cette page : http://www.mustang-tech.com/technique/jantes.php (merci à l'auteur)
Je suis désolé si je fais doublon avec un autre post, j'ai cherché mais pas trouvé.

Donc pour mon cas l'alésage central sur mes Torq D est bien supérieur au moyeu, le tout semble être (comme indiqué dans l'article) centré par les goujons qui ont une forme particulière. Mais ayant quelques vibrations je me pose la question de savoir si ça peut venir de là.
Si vous avez un retour d'expérience ou un avis je suis preneur 

Merci

Ce n'est pas des goujons qu'il te faut mais tout simplement des bagues de centrages, comme ici par exemple http://www.hubcentric-rings.com/?gclid=CNXNobKK7asCFSYntAodfiBvZw

merci pour le lien, c'est super ils font même des modèles avec tes propres cotes; tu en as toi des bagues de centrage ?
Par contre quand je parle de goujon ce sont les écrous de roues dont je parle et ceux-ci sont coniques et participent au centrage de la jante justement par leur forme (comme indiqué dans l'article que j'ai mis en pièce jointe) en tous les cas aujourd'hui je roule sans ces bagues de centrae 

Si tu roules sans bagues de centrages, c'est pas étonnant que tu ressentes des vibrations
Oui j'ai bagues de centrages, mais malheureusement je n'est pas de mustang