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Multi-media => Photos de Ford Mustang => Discussion démarrée par: boblefou le 30 Octobre 2010 à 10:54:36

Titre: Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 30 Octobre 2010 à 10:54:36
comme promis voici des photos de ma Stang!!!
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 30 Octobre 2010 à 10:57:42
de profil!
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 30 Octobre 2010 à 10:58:19
le dedans!
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 30 Octobre 2010 à 10:58:57
et de dos !
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: DuDu le 30 Octobre 2010 à 11:27:52
superbe ! (bon je fais abstraction de la couleur avec laquelle je suis en perpétuelle conflit! )   rck

Question : c'est quoi cette immatriculation ?  ???

( EDIT : je fais abstraction de la boite aussi...  :-\ )
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: Fmaxii le 30 Octobre 2010 à 11:32:28
J'aime beaucoup l'esthétique des 2010, surtout avec un V8, mais pas mon banquier evl2 evl2

La tienne est très belle à mon gout, (sauf comme Dudu, j'ai du mal avec le noir..)

Et puis ce commentaire bien vu sur la dernière photo  ap:lo ap:lo 
Ce n'est pas l'arrière, bien vu  ap:lo ap:lo
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boss-302 le 30 Octobre 2010 à 13:35:11
très belle  rnr



pour l'immat ce doit être le vin dudu  8)
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: DuDu le 30 Octobre 2010 à 14:55:44
Citation de: boss-302 le 30 Octobre 2010 à 13:35:11
pour l'immat ce doit être le vin dudu  8)

Une lettre dans la fin du VIN ?  ???
uniquement sur les 2010+ alors, non ?
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: Yellowmustang le 30 Octobre 2010 à 15:12:22
La ligne est superbe, par contre je ne suis pas fan de la calandre !!
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: wism le 30 Octobre 2010 à 15:14:40
Très jolie ! rck
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 30 Octobre 2010 à 17:13:01
pour l'immat, c'est en fait l'immatriculation provisoire US que le véhicule a eu pour sortir des States. le véhicule étant arrivé sans plaque, on a du poser des plaques françaises avec un numéro US, totalement hors la loi mais c'est pas grave quand je me fais arrêter je dis que ne savais pas !!
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: DuDu le 30 Octobre 2010 à 17:45:05
Citation de: boblefou le 30 Octobre 2010 à 17:13:01
pour l'immat, c'est en fait l'immatriculation provisoire US que le véhicule a eu pour sortir des States. le véhicule étant arrivé sans plaque, on a du poser des plaques françaises avec un numéro US, totalement hors la loi mais c'est pas grave quand je me fais arrêter je dis que ne savais pas !!

Ok !  ;)
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: Thierry le 30 Octobre 2010 à 18:00:53
Ya pas a dire, elle est quand meme belle la 2010. J'aimais pas son arriere quand je l
ai vue la premiere fois mais on s'y habitue. Félicitations a toi pour cet achat. rnr
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: vectornt75 le 31 Octobre 2010 à 10:20:12
Belle voiture...Bravo ..
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: azantac le 01 Novembre 2010 à 11:55:40
le derriére est curieux  smk
belles voiture  ap:lo ap:lo
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: coco le 01 Novembre 2010 à 12:37:13
Le devant moi j'adors  luvn
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 01 Novembre 2010 à 12:45:23
l'arriere est comme ca maintenant avec nouvel antibrouillard et feux de recul
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: azantac le 01 Novembre 2010 à 12:56:40
dommage qu'ils ne soient pas intégrés dans les feux   :(
tu vas les changer?

Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 01 Novembre 2010 à 13:04:46
les feux de recul d'origine ont été recablé pour y mettre des clignotant orange pour l'homologation d'ou le nouveau feux de recul! mais je pense revenir a la configuration d'origine après passage a la Dreal en laissant quand même le feu antibrouillard supplémentaire
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: sayabonnie le 03 Novembre 2010 à 10:40:10
Super jolie !!!  ap:lo

(dommage pour les verrues sous le pare choc...)
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 01 Décembre 2010 à 22:02:41
Citation de: boblefou le 01 Novembre 2010 à 13:04:46
les feux de recul d'origine ont été recablé pour y mettre des clignotant orange pour l'homologation d'ou le nouveau feux de recul! mais je pense revenir a la configuration d'origine après passage a la Dreal en laissant quand même le feu antibrouillard supplémentaire

C'est bizarre, je n'ai pas ces verrues sous le pare-choc sur ma 2010, et pourtant j'ai le feu de recul, l'antibrouillard et les clignotants..
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 02 Décembre 2010 à 07:14:26
Citation de: LucKy le 01 Décembre 2010 à 22:02:41
Citation de: boblefou le 01 Novembre 2010 à 13:04:46
les feux de recul d'origine ont été recablé pour y mettre des clignotant orange pour l'homologation d'ou le nouveau feux de recul! mais je pense revenir a la configuration d'origine après passage a la Dreal en laissant quand même le feu antibrouillard supplémentaire

C'est bizarre, je n'ai pas ces verrues sous le pare-choc sur ma 2010, et pourtant j'ai le feu de recul, l'antibrouillard et les clignotants..


t'aurais pas une photo ou une petite explication pour me dire comment tout ça a été cablé ?
Titre: Re : Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: coco le 02 Décembre 2010 à 09:35:03
Citation de: LucKy le 01 Décembre 2010 à 22:02:41
Citation de: boblefou le 01 Novembre 2010 à 13:04:46
les feux de recul d'origine ont été recablé pour y mettre des clignotant orange pour l'homologation d'ou le nouveau feux de recul! mais je pense revenir a la configuration d'origine après passage a la Dreal en laissant quand même le feu antibrouillard supplémentaire

C'est bizarre, je n'ai pas ces verrues sous le pare-choc sur ma 2010, et pourtant j'ai le feu de recul, l'antibrouillard et les clignotants..
ta v6 est vraiment très belle avec les bandes lovu
Titre: Re : Re : Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 02 Décembre 2010 à 17:52:03
Citation de: coco le 02 Décembre 2010 à 09:35:03
Citation de: LucKy le 01 Décembre 2010 à 22:02:41
Citation de: boblefou le 01 Novembre 2010 à 13:04:46
les feux de recul d'origine ont été recablé pour y mettre des clignotant orange pour l'homologation d'ou le nouveau feux de recul! mais je pense revenir a la configuration d'origine après passage a la Dreal en laissant quand même le feu antibrouillard supplémentaire

C'est bizarre, je n'ai pas ces verrues sous le pare-choc sur ma 2010, et pourtant j'ai le feu de recul, l'antibrouillard et les clignotants..
ta v6 est vraiment très belle avec les bandes lovu


Merci  ;)

Je peux te faire une photo, si j'arrive à dégager l'A4, elle est au fond de ce dernier, avec la neige dans nos patelins, difficile de la sortir ..
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: Scott le 02 Décembre 2010 à 18:16:45
Belle voiture bravo! ap:lo ap:lo ap:lo
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 02 Décembre 2010 à 18:37:34
Citation de: LucKy le 02 Décembre 2010 à 17:52:03
Citation de: coco le 02 Décembre 2010 à 09:35:03
Citation de: LucKy le 01 Décembre 2010 à 22:02:41
Citation de: boblefou le 01 Novembre 2010 à 13:04:46
les feux de recul d'origine ont été recablé pour y mettre des clignotant orange pour l'homologation d'ou le nouveau feux de recul! mais je pense revenir a la configuration d'origine après passage a la Dreal en laissant quand même le feu antibrouillard supplémentaire

C'est bizarre, je n'ai pas ces verrues sous le pare-choc sur ma 2010, et pourtant j'ai le feu de recul, l'antibrouillard et les clignotants..
ta v6 est vraiment très belle avec les bandes lovu


Merci  ;)

Je peux te faire une photo, si j'arrive à dégager l'A4, elle est au fond de ce dernier, avec la neige dans nos patelins, difficile de la sortir ..

merci d'avance pour la photo a venir!!! et bon courage sous la neige!!! msk
Titre: Re : Re : Re : Re : Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 02 Décembre 2010 à 22:35:12
Citation de: boblefou le 02 Décembre 2010 à 18:37:34
Citation de: LucKy le 02 Décembre 2010 à 17:52:03
Citation de: coco le 02 Décembre 2010 à 09:35:03
Citation de: LucKy le 01 Décembre 2010 à 22:02:41
Citation de: boblefou le 01 Novembre 2010 à 13:04:46
les feux de recul d'origine ont été recablé pour y mettre des clignotant orange pour l'homologation d'ou le nouveau feux de recul! mais je pense revenir a la configuration d'origine après passage a la Dreal en laissant quand même le feu antibrouillard supplémentaire

C'est bizarre, je n'ai pas ces verrues sous le pare-choc sur ma 2010, et pourtant j'ai le feu de recul, l'antibrouillard et les clignotants..
ta v6 est vraiment très belle avec les bandes lovu


Merci  ;)

Je peux te faire une photo, si j'arrive à dégager l'A4, elle est au fond de ce dernier, avec la neige dans nos patelins, difficile de la sortir ..

merci d'avance pour la photo a venir!!! et bon courage sous la neige!!! msk

Quand tu veux pour une rencontre, t'es pas trop loin en plus  rck
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: Remler le 02 Décembre 2010 à 23:52:58
Superbe combinaison ! Elle est belle cette V6 :)
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: Remler le 03 Décembre 2010 à 00:05:24
Manque plus qu'une belle double sortie d'échappement.
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 03 Décembre 2010 à 07:24:27
Citation de: remler le 03 Décembre 2010 à 00:05:24
Manque plus qu'une belle double sortie d'échappement.

c'est une chose que j'ai en projet !!
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 03 Décembre 2010 à 18:01:40
Voilà,

La flèche noire est pour le clignotant, et la rouge pour le feu de recul :

[attach=2]

Et voici pour les feux antibrouillards :

[attach=1]

Donc pas de phares supplémentaires.  :)
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 03 Décembre 2010 à 18:02:57
pour l'anti brouillard , tu as repris une ampoule du feux de stop ou tu en as rajouté une ?
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 03 Décembre 2010 à 18:25:10
Citation de: boblefou le 03 Décembre 2010 à 18:02:57
pour l'anti brouillard , tu as repris une ampoule du feux de stop ou tu en as rajouté une ?

Ca doit être le feu de stop je pense (je ne suis pas chez moi, je regarderai à mon retour)

Mais bon, je l'ai acheté clé en main, me suis jamais posé de question, n'empeche que je reste fan des clignotants à l'américaine  lovu
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: DuDu le 03 Décembre 2010 à 18:30:33
Citation de: boblefou le 03 Décembre 2010 à 18:02:57
pour l'anti brouillard , tu as repris une ampoule du feux de stop ou tu en as rajouté une ?

Normalement la puissance doit être différente entre AB et feux STOP.
L'ideal dans ce cas serait de passer par une ampoule "bi-filament".  ;)
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: Cyril57 le 03 Décembre 2010 à 21:46:06
Moi, sur ma 2005, on m'a mis l'antibrouillard comme Lucky mais qu'a gauche et c'est une ampoule bi filament.

Bon, pour Lucky et Boblefou, je suis à mi chemin de chez vous 2 mais moi, j'ai pas de 2010. Cela ne nous empechera pas d'aller boire une mousse j'espere.
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 04 Décembre 2010 à 10:17:09
Citation de: Titi57 le 03 Décembre 2010 à 21:46:06
Moi, sur ma 2005, on m'a mis l'antibrouillard comme Lucky mais qu'a gauche et c'est une ampoule bi filament.

Bon, pour Lucky et Boblefou, je suis à mi chemin de chez vous 2 mais moi, j'ai pas de 2010. Cela ne nous empechera pas d'aller boire une mousse j'espere.

Quand le temps sera plus correct, je veux bien  rck

Et puis elle est peut-être pas de 2010, mais elle n'a pas V6 non plus la tienne  :)
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: sebalibalo le 07 Décembre 2010 à 19:31:55
superbe auto, ils ont vraiment fait un effort coté finition intérieure chez ford pour les modèles 2010, ça fait moins plastique des années 80  rnr
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: SwissCoco le 07 Décembre 2010 à 20:30:00
ça je demande à voir, ça m'étonnerait qu'ils aient changé de plastic...  ???
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: sebalibalo le 07 Décembre 2010 à 20:43:23
en tout cas visuellement c'est bien meilleur !
ça a quand même une autre tronche, non ?
le seul truc qui manque ce sont les aérateurs ronds, sur les 2010+ c'est plus classique.
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: SwissCoco le 07 Décembre 2010 à 20:46:53
bof, les aérations rectangulaires, c'est effectivement pas top...
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: SwissCoco le 07 Décembre 2010 à 20:47:54
moi c'est la qualité du plastic qui m'avait le plus choquée la première fois, c'est vraiment bof, faut pas tapoter dessus  :-\
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 07 Décembre 2010 à 20:52:12
Citation de: SwissCoco le 07 Décembre 2010 à 20:47:54
moi c'est la qualité du plastic qui m'avait le plus choquée la première fois, c'est vraiment bof, faut pas tapoter dessus  :-\

Ben justement en comparaison au modèle de 2005 à 2009, la finition et la qualité des matériaux a fait un grand pas en avant. Elle se rapproche pas de ma Audi c'est clair, mais elle n'a rien à envier à une marque européenne classique actuelle.  :)
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: SwissCoco le 07 Décembre 2010 à 20:57:04
faudra que je voie ça au prochain rassemblement  ap:lo
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: doc le 07 Décembre 2010 à 21:38:14
elle est très belle mais faudrait pas faire plus.... perso j'aime la mustang épurée ...je ne souhaite pas qu'elle devienne précieuse et guindée,  je veux pouvoir monter dedans avec mes bottes de cow boy et mon jean pleins de boue ... la cravate et les pompes cirées c'est pas mon truc ...
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 08 Décembre 2010 à 07:21:37
Le pb doc , c'est que la precieusité et le guindage se font d'eux même par la rareté du produit en France! Je te rassure ca reste une voiture avant tout même si le mythe est la et ca ne m'empêche pas de monter a bord avec les chaussures croteuses!!!
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: doc le 08 Décembre 2010 à 10:17:50
j'en suis certain Bob, si tu veux on se retrouve un  1 er dimanche de chaque mois place Carnot sur le cours Léopold à Nancy  pour se rencontrer ...le "club des  vignettes gratuites"   se réunit ainsi depuis des années et il y a un fan club d'américaines très sympa : café et madeleines etc...

le week end dernier je discutais avec le proprio d'une vette stingray 428 et d'une stang v6 phase II ( la photo est dans l'Est de cette semaine). On peut les voir, les toucher et même les entendre ...

c'est l'occasion de se lier avec les américains du coin ...des sacrés mécanos ... à bientôt j'espère.

PS : avec nos vignettes à + de 1000 Euros on dénote un peu dans ce club mais ils acceptent tout le monde !
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 08 Décembre 2010 à 17:41:22
Citation de: doc le 08 Décembre 2010 à 10:17:50
j'en suis certain Bob, si tu veux on se retrouve un  1 er dimanche de chaque mois place Carnot sur le cours Léopold à Nancy  pour se rencontrer ...le "club des  vignettes gratuites"   se réunit ainsi depuis des années et il y a un fan club d'américaines très sympa : café et madeleines etc...

le week end dernier je discutais avec le proprio d'une vette stingray 428 et d'une stang v6 phase II ( la photo est dans l'Est de cette semaine). On peut les voir, les toucher et même les entendre ...

c'est l'occasion de se lier avec les américains du coin ...des sacrés mécanos ... à bientôt j'espère.

PS : avec nos vignettes à + de 100 Euros on dénote un peu dans ce club mais ils acceptent tout le monde !



C'est une chouette idée  rck
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 09 Décembre 2010 à 07:24:03
Citation de: doc le 08 Décembre 2010 à 10:17:50

PS : avec nos vignettes à + de 1000 Euros on dénote un peu dans ce club mais ils acceptent tout le monde !


pour moi, tu devrais dire avec ma vignette a plus de 3000 euros, malus ecolo inclus !!!
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 09 Décembre 2010 à 07:24:53
j'avais vu l'article et la photo dans l'Est! j'essayerai de passé un dimanche à l'occasion
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: doc le 09 Décembre 2010 à 08:39:01
oh punaise , j'avais oublié les 2800 E à partir de 2008 !

tu portes bien ton nom bob  ;)
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: sebalibalo le 09 Décembre 2010 à 09:33:47
oh le fou !
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 09 Décembre 2010 à 10:28:47
Ah! Quand on aime on ne compte pas! Euuuuuh si un peu quand même
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: SERGIO 52 le 09 Décembre 2010 à 11:53:26

ap:lo Belle auto félicitations ap:lo ap:lo


Citation de: boblefou le 09 Décembre 2010 à 07:24:03
Citation de: doc le 08 Décembre 2010 à 10:17:50

PS : avec nos vignettes à + de 1000 Euros on dénote un peu dans ce club mais ils acceptent tout le monde !


pour moi, tu devrais dire avec ma vignette a plus de 3000 euros, malus ecolo inclus !!!

:-\   P....n de pays et d'éscrolos de me..e  :-\
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 17 Décembre 2010 à 14:50:25
apres une semaine passée en Allemagne, et ayant laissé la voiture dormir dehors sur le parking du boulot, voici comment je l'ai retrouvé ce matin!!!!!
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 17 Décembre 2010 à 14:58:36
 rck rck
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: doc le 17 Décembre 2010 à 15:01:32
salut,

dis-moi Bob, j'ai un doute, les Stangs on peut les acheter neuves chez ford allemagne ?
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 17 Décembre 2010 à 15:07:20
ah ça je n'en ai aucune idée! la ou je vais en Allemagne , la réponse est oui mais il faut être militaire américain ou bosser pour eux en Allemagne. par contre pour les concessionnaires Ford en Allemagne je ne sais pas !
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 17 Décembre 2010 à 15:17:11
Jolie photo  LOL

Il existe des concessionnaires spécialisés comme en France, mais la plupart des mustangs que j'ai rencontré viennent des bases Américaines (Mannheim, Rammstein, Karslruhe, etc..) Maintenant, je ne sais pas du tout s'il est possible de faire de bonne affaires sur place...
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: doc le 17 Décembre 2010 à 17:03:54
La mienne vient d'allemagne et elle m'a été livrée avec un carnet d'entretien Ford Allemagne + un prospectus mustang 2005 avec les options etc ... en allemand comme si on pouvait les acheter neuves ? C'est pour ça que je me pose la question ...  ???
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 17 Décembre 2010 à 17:20:25
ce qui est sur, c'est qu'en Allemagne tu n'es pas embêter pour faire tes entretiens chez Ford ou pour avoir des pièces détachés!!
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: doc le 17 Décembre 2010 à 17:29:12
Il y aurait donc un marché local du neuf via les bases américaines pour les Allemands  ?

Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 17 Décembre 2010 à 17:34:23
pour les américains basés en Allemagne ou pour les gens d'autres nation qui travaillent sur les bases americaines. j'ai un collegue qui travaille sur une de ces bases et il m'a dis qu'il y a surtout un paquet d'occaz qui sont a vendre autour des bases.
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: doc le 17 Décembre 2010 à 17:39:46
Ceci explique cela ... et les bonnes affaires effectivement ... mais pour la mise aux normes en Allemagne, quel est le prix à payer ?
Est-ce aussi cher que de passer aux mines françaises ?  ???
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 17 Décembre 2010 à 17:43:40
je crois mais je me trompe peut être, qu'en Allemagne les véhicules n'ont pas besoin d'être modifie comme c'est le cas en France pour les éclairage par exemple.
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 17 Décembre 2010 à 18:31:20
Citation de: boblefou le 17 Décembre 2010 à 17:43:40
je crois mais je me trompe peut être, qu'en Allemagne les véhicules n'ont pas besoin d'être modifie comme c'est le cas en France pour les éclairage par exemple.

Si ta voiture reste sur la base américaine, pas d'homologation. Si elle est vendu à un Allemand en dehors de la base, il doit passer par la case homologation. Ma Mustang vient d'Allemagne, et l'éclairage a été modifié.
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: doc le 17 Décembre 2010 à 18:34:22
et l'homologation en Allemagne c'est le même parcours du combattant qu'en France ?
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 17 Décembre 2010 à 18:48:00
Citation de: doc le 17 Décembre 2010 à 18:34:22
et l'homologation en Allemagne c'est le même parcours du combattant qu'en France ?

Tout ce que je sais, c'est que c'est moins cher, les organismes sont moins pénibles qu'en France, et les modifications techniques sont plus légères, enfin selon les  pros rencontrés en allemagne  :)

Voilà pourquoi quand on achete une Mustang en Allemagne, tu dois faire d'autres modifications en vue de l'homologation ici en France...  >:(
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: sebalibalo le 17 Décembre 2010 à 18:49:57
pour l'entretien ou pour les pièces détachées, c'est pratique pour les frontaliers !
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 17 Décembre 2010 à 18:54:46
Citation de: sebalibalo le 17 Décembre 2010 à 18:49:57
pour l'entretien ou pour les pièces détachées, c'est pratique pour les frontaliers !

C'est une piste à suivre de près, c'est sur.

Félicitations pour ta Mustang, elle est chouette, et j'aime bien tes feux arrières  ;D
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: sebalibalo le 17 Décembre 2010 à 19:14:49
merci !
oui j'avoue que les feux arrières font leur effet, ça ressort super bien avec le noir de la voiture (à mon avis c'est la couleur qui va le mieux avec ces feux, dudu confirmera surement  evl2), tout fonctionne sauf les feux de recul mais j'ai l'impression qu'il n'y a pas d'ampoule, ceci explique cela, je verrai ça de plus près ce weekend mais je ne vois rien à travers le feu. Moi qui aime avoir un véhicule un peu différent, sur ce coup là j'ai réussi, je dois être un des seul en France à avoir les raxiom, ou en tout cas on ne doit pas être nombreux.  msk
Titre: Re : Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 19 Décembre 2010 à 16:19:35
Citation de: sebalibalo le 17 Décembre 2010 à 19:14:49
merci !
oui j'avoue que les feux arrières font leur effet, ça ressort super bien avec le noir de la voiture (à mon avis c'est la couleur qui va le mieux avec ces feux, dudu confirmera surement  evl2), tout fonctionne sauf les feux de recul mais j'ai l'impression qu'il n'y a pas d'ampoule, ceci explique cela, je verrai ça de plus près ce weekend mais je ne vois rien à travers le feu. Moi qui aime avoir un véhicule un peu différent, sur ce coup là j'ai réussi, je dois être un des seul en France à avoir les raxiom, ou en tout cas on ne doit pas être nombreux.  msk

C'est la première fois que j'en vois, le dessin des feux est intéressant  ^-^
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 17 Mars 2011 à 09:07:13
ca y est fini les flashs des radars !!

après avoir survécue aux démarches administratives interminables et une attente qui n'en finissait pas, j'ai reçu aujourd'hui ma carte grise.

ça n'aura pris "que" 8 mois depuis la livraison et "seulement" 4 depuis la visite de la DRIRE !
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: sebalibalo le 17 Mars 2011 à 09:19:33
 ap:lo ap:lo ap:lo
eh bien, que d'attente, j'espère que ça ira plus vite pour moi, sinon mon assureur va péter les plombs à me reconduire l'assurance provisoire.
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 17 Mars 2011 à 09:22:44
ah et pour info:

la voiture a été déclaré a 23CV alors qu'on m'avait qu'un qu'un V6 de 2010 c'était 25. d'un autre coté ça m'arrange ça fait moins cher la carte grise!!

en parlant de carte grise, je n'ai payé "que" 2000€ de taxe écolo, reduction faite car le véhicule date de septembre 09
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: doc le 17 Mars 2011 à 09:31:15
ok et pour la taxe co2 annuelle de 160 E , sais-tu quelle est la date qui compte : celle de le 1ere immat en France ou celle de la 1ere immat du véhicule ?
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 17 Mars 2011 à 09:33:37
jene suis pas au courant , on m'a rien dit pour ça !
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: boblefou le 17 Mars 2011 à 09:36:59
http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm (http://www.carte-grise.org/taxe_supplementaire.htm)


voila pour la réponse!
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: LucKy le 17 Mars 2011 à 09:41:40
Félicitations  rnr
Titre: Re : Ma V6 2010
Posté par: Maxou le 29 Novembre 2012 à 17:36:52
Au final, cette 2010....tu en penses quoi ? Envie d'évolutions ?