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Shelby GT 500 2010 ou 2011 ?

Démarré par legrand49, 29 Novembre 2014 à 04:04:59

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

legrand49

Bonjour.
D'après vos expériences, petites questions sur les millésimes.
Pour les shelby Gt 500 de 2010 ou 2011, j'aimerais connaitre les différences de fabrications et le pour et le contre de chaque année.
(des liens sur le forum ?)
- Caractéristiques (puissances, couples, ...)
      * 2010: 1) pour
                    2) contre
      * 2011: 3) pour
                   4) contre
- Différences châssis, extérieurs
      * 2010: 5) pour
                    6) contre
      * 2011: 7) pour
                    8) contre
- Différences fabrications moteurs
      * 2010: 9) pour
                    10) contre
      * 2011: 11) pour
                    12) contre
- Différences d'équipements
      * 2010: 13) pour
                    14) contre
      * 2011: 15) pour
                    16) contre
- Différences d'options
      * 2010: 17) pour
                    18) contre
      * 2011: 19) pour
                    20) contre
- Les choses à vérifier avant l'achat
      * 2010: 21)
      * 2011: 22)
- Modèle conseillé

merci d'avances de vos conseils

MUSTANG 56

Je ne suis pas capable de te donner toutes les différences entre ces deux années, mais étant vendeur d'une 2011, assurément c'est la meilleure  hr0
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

legrand49

Merci Mustang56.  ;)
Ta mustang est superbe. ap:lo
Vraiment envie de faire un tour vers chez toi (pas trop loin) pour la voir de près.
Et peut-être ....... craqué.

MUSTANG 56

Pas de problèmes, tu viens quand tu veux  msk
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Bigoudenblues

ex possesseur d'une GT 2013 , d'une Corvette C6 2007 ET d'un Ram 2011...

BOSS 302 2012 ( vendue )

Babass

Perso, entre une 2010 ou 2011, je prend direct une 2011 car nouveau moteur par rapport aux année précédent. Les 2010 ou le même moteur que les 2009, sauf la carrosserie change. Que sur la 2011, le moteur est en bloc alu, meilleur puissance, etc ....

Citation de: Bigoudenblues le 29 Novembre 2014 à 20:36:16
Fais gaffe il va te faire boire ! LOL LOL

LOL LOL
Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

legrand49

Merci Babass. :v:
J'avais cru comprendre d'après certains coms.

Petites remarques persos.
Dommage  que sur la 2011, les bandes déco soient ridicules en largeur par rapport à la 2010. 
2010                                                                                          2011
traffic.giftraffic.gif
Oui, je sais, je chipote .....  8)

Bigoudenblues, ta mustang est superbe aussi (je l'ai aime bien en carrosserie bleue ou blanche. Elle m'a bien intéressée au début, mais le mythe Shelby m'attire. Je ne sais pas si cela est une bonne chose de choisir une shelby plutôt qu'une GT ???

Peut-être un tir groupé pour venir les voir.
(pour la boisson, je vais vous décevoir, je suis motard et ne bois pas d'alcool)
Pas de petit rasso en Bretagne sud en projet en ce moment ?
Merci encore pour vos coms.


Bigoudenblues

Pas de soucis pour un tir groupé  :v: et pour un coca LOL LOL LOL
ex possesseur d'une GT 2013 , d'une Corvette C6 2007 ET d'un Ram 2011...

BOSS 302 2012 ( vendue )

MUSTANG 56

Pour les bandes, c'est ce qui fait sa rareté  ex1t
Plus efficace que le viagra: demi-molle garantie !!!

Babass

pour les bandes, c'est une option  ;)

Tu a sans bande, bande étroite ou bande large.
Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

jahnoel

Et les bandes ça peut se changer pour pas très chère. Je pense comme Babass que la différence est vraiment au niveau du moteur. Si le budget suit la 2011 est à mon avis plus intéressante

Beef

Ya pas photo la 2011-12 est mieux en tout. Pour les bandes, tu peux mettre les larges. C'estce que j'avais sur la 2012.
991.2 gt3 - Golf 8R - Yaris GR - Bullitt 2019 - Alpine A110S2 - Ranger Raptor 2
www.edg-racing.com

Aristote00

hello,
Voila un lien qui date mais qui explique pas mal les differences.
http://www.autoblog.com/2010/02/08/2011-ford-shelby-gt500-finally-gets-aluminum-engine-loses-120-p/
Pour les bandes, j'ai fait mettre des larges apres l'achat, operation benigne pour cette bête.....

legrand49


shelbystef

2010-2011 tres bonne voiture mais elle ont pas un grosses cote , et ce vende moins bien que les modeles 05-09 et que les 2013 alors va savoir pourquoi .pour certains c un lifting de carrosserie qui plais pas pour d autre la 2013 et bien au dessus .

c a rien y comprendre comment un modele peu etre moins aimer pour des broutilles . un shelby pour moi quelque soit l année c du bonheur .

Cold Air Flo SC

En 2011, je me posais les mêmes questions.
Je n'aime pas trop les petites bandes.

[off-topic]les petites bandes seront sur le modèle de la Shelby GT350 de 2016  :-\ [/off-topic]

Les petites bandes sont liées au pack SVT Performance.
Ressort + courts (-11mm  à l'avant et -8mm à l'arrière) et amortisseurs + fermes
Barre stabilisatrice et panhard identiques
Un faux pont court 3.73 contre 3.55 car le diamètre des roues arrières a été augmenté.
Pour comparer le 3.73 équivaut à un 3.60 ou le 3.55 équivaut à 3.68 en neutralisant l'effet roue.
Pas de rappel de bandes sur la boule de levier de vitesse
La seule différence que j'aime bien : c'est l'arrête verticale sur la lame dite "gurney flap" de l'aileron.

La grande majorité des modèles 2011/2012 a été commandée avec le pack SVT 75%.
Les bandes sur les sièges sont liées à la couleur des bandes de carrosserie.

En 2011 33% des SVT performance ont les bandes...faible succès...
En 2012 39% en ont.

Moins de 25% de la production des 2011/2012 est sans le pack SVT Performance.
Plus difficile de trouver une GT500 sans option LOL

Les Avantages de la 2010

Petite production avec un millésime d'une seule année
Le son du compresseur est plus présent que sur les 2011/2012
inconvénient la voiture est un peu haute mais les suspensions et la rigidité sont meilleures que sur les 2007/2009.

Les avantages de la 2011

Direction assistée électrique
Moteur plus léger de 47 kg (moteur tout en alu)
Couple identique aux 2010 mais plus bas
Efficacité du refroidissement de l'intercooler améliorée de 40%
Les générations précédentes souffrent de heat soak.... perte de puissance à chaud en gros le compresseur ne donne quasiment rien

Tu distingues rapidement les 2010 des 2011/2012 en regardant le miroir des rétroviseurs extérieur pas de miroir d'angle mort sur les 2010.

Sur les 2012 tu peux avoir les sièges Recaro  ex1t

solvao

Citation de: Cold Air Flo SC le 03 Décembre 2014 à 15:19:33

Les générations précédentes souffrent de heat soak.... perte de puissance à chaud en gros le compresseur ne donne quasiment rien


à quoi est dû le heat soak?

franckys14

Citation de: legrand49 le 30 Novembre 2014 à 01:01:28
Merci Babass. :v:
J'avais cru comprendre d'après certains coms.

Petites remarques persos.
Dommage  que sur la 2011, les bandes déco soient ridicules en largeur par rapport à la 2010. 
2010                                                                                          2011
traffic.giftraffic.gif
Oui, je sais, je chipote .....  8)

Bigoudenblues, ta mustang est superbe aussi (je l'ai aime bien en carrosserie bleue ou blanche. Elle m'a bien intéressée au début, mais le mythe Shelby m'attire. Je ne sais pas si cela est une bonne chose de choisir une shelby plutôt qu'une GT ???

Peut-être un tir groupé pour venir les voir.
(pour la boisson, je vais vous décevoir, je suis motard et ne bois pas d'alcool)
Pas de petit rasso en Bretagne sud en projet en ce moment ?
Merci encore pour vos coms.

Perso je préfère les bandes de la rouge
Elle est superbe