Bon alors,il y a personne pour m'aiguiller???
Dite moi juste si c'est la bonne pièce a changer pour règlé l'angle de pont et si il en faut une ou deux??
http://www.lethalperformance.com/suspension-control-arms-upper-control-arms-metco-motorsports-c-2052_2149_2152_2153_2798/metco-07-09-gt500-heavy-duty-upper-control-arm-bracket-p-29967

non,c'est la hauteur du pont,vu que quand tu rabaisse la voiture,le pont remonte....

Bonjour,
tout le monde parle du règlage d'angle du pont ar après avoir rabaissé sa mustang,sur la mienne qui est rabaisser jai changer la barre Panhard pour réaligné le pont,mais pour l'angle quelq'un pourrai me dire quelle pièce  il faut acheter et me dire ou elle se situe sur la voiture(si vous avez des photos),merci

Bonjour Suty,
A ma connaissance, changement de la barre Panhard par une réglable pour réaligner l'essieu ar (roues décallées), mais jamais entendu parlé de réglage d'angle de pont!? 
Ceci dit, quand il sera marié ( ), maître MadMax pourra ou non te confirmer, ainsi que maître Thierry... 

le moteur et la boite sont fixés sur le chassis donc si tu rabaisse ta voiture le chassie descend et donc tout ce qui est fixé normalement .

par contre pour le pont j'ai fais quelque recherche en effet cette entretoise permet de faire pivoter afin de régler l'angle du pont ce qui permet de réduire l'effort sur l'arbre de transmition et comme elle doit être plus fine que l'ancienne donc l'effort sur les ressorts au niveau du rappel redevient comme avant.

dsl j'avais mal compris des le début je croyais que tu disais que ton pont avait pivoté