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Auteur Sujet: Préparation Shelby 2007  (Lu 1393 fois)

epo78

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Préparation Shelby 2007
« le: mars 20, 2011, 22:37:21 pm »
Bonsoir à tous,

Avant de me lancer dans des frais inconsidérés, j'aimerai avoir vos avis éclairés sur les points suivants :

  • Echappement BORLA : certains d'entre vous ont-ils monté ce genre d'échappement sur leur Shleby ?
  • Ford Racing cold air kit, autrement dit une admission dynamique avec le module permettant de faire une carto
  • Ensemble combiné fileté H&R

Un grand merci pour vos conseils avisés. J'attends ça avec impatience...

Bonne semaine

RWMADMAX

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Re : Préparation Shelby 2007
« Réponse #1 le: mars 21, 2011, 00:49:59 am »
Les borla, sa fait du bruit. beaucoup en reviennent. il faut s'attendre a ne plus entendre le compresseur et avoir besoin de boule quies vers 1800-2000 tours voila tous.
les kit ford racing sont trés soft. Avec le meme genre de matos mais chez lethal-perf ou evolution-perf tu pas 10% de perf en plus. attention, a partir de 650hp, il est impératif de changer ces bougies pour iridium trx7.
les combinés filté, c'est bien mais ils faut également des resorts, les barres anti-roulie et des renforts au niveau du pont. cette modification est a mon avis la plus importante et la plus interessante car c'est bien beau d'avoir de la puissance mais faut'in encore la passer au sol.

@+ présente nous ton auto avec quelque photos.

epo78

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Re : Préparation Shelby 2007
« Réponse #2 le: mars 22, 2011, 10:21:48 am »
All,

Merci pour ces précieuses infos qui vont m'eviter certainent des dépenses que je risque de regretter...

Côté echapp, c'est clair. Je vais donc éviter les Borla. Par contre, j'ai lu sur le forum que certains échapps de chez Ford Racing était nettement mieux...

Côté admission dynamique, je pense m'être mal exprimé. En fait, dans le kit Ford Racing, hormis le cône / filtre à air, cloison de séparation, etc, un boitier electronIque est également fourni. Il se connecte sur la prise diag sous le volant et hop, une recalibration se fait.

Pour ce qui est du kit suspension, toutes les pièces sont fournis : barres, ressorts, combinés filetés, etc... Voir sur eBay

En priorité, je vais investir dans les liaisons au sol...

Je vous tiens informé...

RWMADMAX

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Re : Préparation Shelby 2007
« Réponse #3 le: mars 22, 2011, 18:56:56 pm »
Pour le kit ford racing, j'avais bien compris et ma réponse est qu'il y a bien mieu pour pas plus chere.
Pour la suspenssion, je veux bien le lien et je te ferai une liste des indispensables et pieges.
@+

epo78

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Re : Préparation Shelby 2007
« Réponse #4 le: mars 22, 2011, 22:18:02 pm »
Voilà le lien pour le kit suspension : http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150400741405&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

Tu me diras ce que tu en penses...

Pour le fun, les liens vers le kit Ford Racing http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=370349210574&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT et l'échappement http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=200525993125&viewitem=&sspagename=STRK%3AMEWAX%3AIT

Ci-après, un extrait d'un post sur les échappements de type BORLA :

"Le gros problème avec les "silencieux" c'est plus le bruit dans l'habitacle que le bruit qui fait retourner les passant(e)s au moindre coup d'accélérateur !! Plus sérieusement, le fameux "droning" est une véritable plaie pour les passagers du véhicule. C'est une vibration acoustique qui entraîne une résonance dans l'habitacle, généralement entre 1700 et 2200 t/mn, ce qui entre nous soit dit correspond au régime de croisière des S197 !!! Ca disparait a plus haut régime, mais dès le premier coup d'accélérateur a bas régime, le droning revient avec force !!! A l'exception de Corsa, TOUS les autres fabricants ont des "Axel Back" qui génèrent du Droning !!! J'avais initialement installé les Steeda/Borla, un son magnifique, mais après un aller retour dans le Gard (600 Km) j'ai de suite mis en vente ces pots et après une longue recherche sur les sites US Mustang, j'ai commandé les Ford Racing GTA qui sont ceux installés sur la Shelby, son plus grave à bas régime, pas trop fort, et AUCUN droning à quelque régime que ce soit !!! Maintenant, PYPES a sorti un modèle (ligne complète) avec les silencieux situés au milieu de la ligne, ne produisant aucun droning, avec un son un peu plus fort que Le Ford racing  GTA et à mon goût, encore plus mélodieux !!! Si tu lis assez bien l'anglais, vois sur les sites comme allfordmustangs.com les posts sur les "Axel Back" et tu verras ce que les ricains pensent du droning !!!!".

 

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