Auteur Sujet: Légére accelération sur GT500 2007. (Lu 2080 fois)

Hells17 · « **Réponse #20 le:** novembre 30, 2011, 00:27:39 am »

oui sur le forum il y a bien un lien mais avec des valeurs pour un atmo.
une fois le vis allen, qui bloque le vis de butée, est dévissé, tu mets ton voltemetre et tu trounes la vis de butée jusqu'à obtenir la valeur désirée

thierrym6451 · « **Réponse #21 le:** décembre 02, 2011, 21:01:39 pm »

Merci de l'info, peux tu mettre une photo de la vis à régler STP.

Sthatam · « **Réponse #22 le:** décembre 03, 2011, 13:43:36 pm »

Bon,ça y est,j'ai contacter le technicien de chez BBk au Us,et il ma gentillement envoyer une notice très explicificative pour le montage et règlage du throttle body.
Pour résumé pas touche au plot de centrage du capteur TPS(coté passager) juste règler la bonne tension que l'on a préalablement mesurer sur le throttle d'origine pour la remettre sur le bbk en agissant sur la vis de règlage de la buté papillon de gaz(coté conducteur)
Voila,la au moi c'est clair!

Hells17 · « **Réponse #23 le:** décembre 03, 2011, 22:21:42 pm »

il faut désserrer la vis 1 avec une clé allen et ensuite régler avec une autre clé allen le vis 2 jusqu'à obtenir la votlage souhaité

thierrym6451 · « **Réponse #24 le:** décembre 03, 2011, 23:06:47 pm »

Merci Hell's pour la photo, j'essaie de régler ça demain et vous tiens au courant!

Sthatam · « **Réponse #25 le:** décembre 04, 2011, 14:43:33 pm »

Citation de: Hells17 le décembre 03, 2011, 22:21:42 pm

il faut désserrer la vis 1 avec une clé allen et ensuite régler avec une autre clé allen le vis 2 jusqu'à obtenir la votlage souhaité

Par contre hells encore une question,quand tu règle cette vis,il faut laisse brancher le moteur des papillons??
Parce que sur la notice de BBK apparament le moteur reste branché pour le règlage....

Hells17 · « **Réponse #26 le:** décembre 04, 2011, 17:58:26 pm »

il faut débrancher la connexion de droite (lorsque l'on est face à la voiture) et brancher le voltemetre. le + sur le fils jaune de la broche de gauche et le moins sur une masse et tu tournes la vis de reglage du papillon jusqu'à ce que tu ais la valeur désirée