Bonjour,
 je suis hors sujet mais je vais rentrer d'un séjour de Dubai et je compte ramener ma Shelby. Sûrement rouler quelques mois en France avec puis malheureusement la revendre. Quelqu'un peut-il me donner quelques tuyaux pour l'assurance ? Je suis à 50% de bonus. Je n'ai aucune idée de qui peut assurer l'engin.

Ensuite, coté hologation ma voiture est au standard US, combien coute la mise aux norme (on m'a parler de 5000 à 6000 eur), je devrai bientôt changer mes pneus (23000 kms avec mes pneus d'origine sont toujours potables mais je ne suis pas un violent...). Si je change les pneus avant de la ramener (prirelli 285 35 18 pour l'ar et 255 40 18 pour l'avant),  ai-je un risque qu'il ne soit pas homologués en France ?

Combien coûte une carte grise ?
Beaucoup de question

la compagnie +/- toutes moi en FR je suis chez allianz (mais toutes le font).


pour l'homologation conpte +/- 4000€ (part un pros) un peu moins si tu le fait seul, mais c'est le parcours du combattant.


les pneus, faut absolument des normes CE donc ne les change pas a dubai

Salut Victor,

en effet, pas mal de questions sur un seul post, mais je vais essayer de synthétiser:

Assurance, on en a parlé dernièrement (ça te donnera une idée) : là

Pour une homologation via un pro, il faut compter environ 4500€ pour une GT.
Je ne sais pas s'il y a des coût supplémentaire pour une Shelby...

Pour la CG, tu dois voir dans quel département elle sera immatriculée (le prix du cheval fiscal dépend du du département)
Ensuite, c'est "nombre de CV fiscaux X prix du cheval fiscal".

A la CG, il faut ajouter la taxe de pollution (2600€ pour une nouvelle voiture)
Tu trouvera les infos là (et dans les posts suivants): ici

Merci à tous pour vos réponses très intéressantes. Dure la taxe pollution ! surtout si on s'engage vis à vis de l'assurance à faire moins de 5000 kms par an. Pour les pneus, effectivement je vais me renseigner pour voir si les pirelli sont homologués europe. Voilà, je viens de perdre mon job à Dubai bien plus tôt que prévu (la crise m'a finalement vite trouvé) mais je vais ramener quand même ce bijoux pour sûrement le revendre dans quelques mois. Parait qu'il faut la garder au moins un an après le retour (?).
J'essaie de penser à tout pour le voyage, l'importation, si quelqu'un a un conseil particulier, je suis preneur. Je vais de ce pas chez Ford leur réclamer tout l'historique d'entretien car elle est encore sous garantie.
Merci encore pour les conseils.