Salut à tous

Suite à un voyage en vacance au pays basque soit 1000km de chez moi, mumu à eu l embrayage qui cire de la 3ème à la 6eme passer les 2500 tours, donc c est clair l embrayage à la maladie des 2007 2008, maintenant j ai acheter la shelby chez Ford à annemasse en janvier 2011 elle as maintenant 32000km j ai lu parci parla qu on disposait d un délai de vice cacher de 2 ans quand on achète neuf ou d occasion à un professionnel est ce bien vrai ? Si oui c est bien Ford qui me payera mon embrayage et franchement ça serait cool sachant que j avais une garanti de seulement un an, merci de m éclairer sur la question

Ok ça roule philou merci pour ton avis maintenant LOGIX HELP PLEASE car 110 sur autoroute mais c est CHIANT surtout en mode cuisson dans une voiture noire mais je test la prise en charge Ford quoi qu il en soit au pire il perdent leur meilleur client

Faut tenter la stratégie suivante: dire que tu es membre d'un club de Mustang dans la région et que du coup... tu aimerais bien les recommander en tant que "capables" d'entretenir nos montures si méconnues en France...

ENSUITE, tu glisse vers la prise de garantie commerciale par Ford USA, en expliquant que certains concessionnaires français y sont parvenus!!!

Après, tu laisse mijoter... 

Hop hop hop, ça c'est la phase 2 !!! 

Sérieusement, il sera compliqué de demander à un concessionnaire FORD France d'assumer une prise en charge sous garantie pour une caisse non distribuée par son propre réseau, enfin, c'est assez logique ! 

Du coup, perso, je jouerais la corde sensible et la sympathie... 

Merci Vincent!
Surtout lucide...

Alors d après un expert auto que j ai appeler pour renseignements, tout passera en vice cacher , ce que j ai hormis de dire aussi c est que j ai un photocopie de la carte grise américaine la mise en circulation date de mai 2008 et la française du 1er janvier donc antidatée sachant de plus que les préfectures sont fermées le 1er janvier donc anguille sous roches ...

Attention car les problèmes d'embrayage étaient sur les voitures assemblées avant mi janvier 2008. De plus tes symptômes ne correspondent pas à ceux du problèmes décrit dans le TSB de Ford, mais plutôt d'un embrayage usé qui patine.

"ISSUE:
Some 2007-2009 Mustang Shelby GT500 vehicles may exhibit the following clutch/transmission symptoms: hard to disengage or engage 1st and reverse, hard to shift all gears, vehicle creeps with transmission in gear and clutch pedal fully depressed without brake pedal application. These symptoms may be caused by the clutch not disengaging fully when the clutch pedal is fully depressed. This may be due to flywheel distortion caused by excessive heat build-up during unique traffic conditions (example: severe stop/go urban driving, excessive clutch slipping). The clutch system is designed for performance driving conditions."

Rien de louche là-dessus, toutes nos belles sont au 1er janvier car la date de premiére mise en circulation n'apparait pas sur le title US...

Euh, je suis pas aussi sûr que toi Maxou!...
Perso, ma CG est bien à la date de 1ère MEC. 

Moi j'aime pas trop ces immat made in Pologne via transit en Lituanie... 

Bref, ça ne solutionne pas trop l'affaire de cincinatty... 

Concernant le fait d'invoquer le vice caché, juste savoir que c'est chaud de chez chaud à prouver et que, parfois, il vaut mieux un bon arrangement qu'un mauvais procès!!! 

Dans le cas présent, c'est encore plus compliqué à démontrer. 

+1 avec ShelbyPhil d'autant que :

- L'embrayage est une pièce d'usure
- Que l'usure de l'embrayage est directement liée au conducteur
- Que cela fait tout de même 18 mois que tu as l'auto

A mon avis tu pars dans des démarches longues et à priori sans issues.

MODE AVOCAT DU DIABLE "ON" :
"oui mais mr sur ce type de voiture si on ne sait pas la conduire on peut fusiller un embrayage en 500 km !!! Et les pièces s'usure ne sont pas prise en charge par la garantie "
"En plus vous l'avez pas faite entretenir chez nous, halalalalalala, vous savez c'est particulier quand même ces autos, si le garage qui l'entretien a fait n'importe quoi...."

etc...
MODE AVOCAT DU DIABLE "OFF"

Le mieux, c'est comme le dit ShelbyPhil de trouver un compromis, genre 50/50 ou ils prennent en charge la MO que sais , mais il ne faut pas les attaquer bille en tête.