Bonjour, petit avis au sujet de la monte d'origine à la con des pneumatiques de cette voiture c'est a dire 285-40/18 et 255-45/18 souvent trop cher et introuvable,sans vouloir passer en 20 pouces, RWMadmax
Avait mention déjà sur ce sujet une monte en toyo proxes 888 mais en taille de 285-30/18 à l'arrière et 255-35/18 pour l'avant,
Je voulai savoir si effectivement cette taille est compatible avec cette voiture parce que j'aimerai bien monter des pneus Fédéral 595 rs-r beaucoup moins cher et apparament très bon en perf
Et ce qui me fait un peu peur aussi c'est l'indice de charge de ces pneus 90w pour le fédéral à l'avant et 99w pour le goodyear F1 supercars d'origine ...
Bien ou pas bien???????
Si ça peut aider, mon indice de charge est 98Y à l'arrière et 96Y à l'avant.
Je suis janté en 20". 245x40 à l'avant et 275x35 à l'arrière.
Citation de: Sthatam le 13 Août 2012 à 22:20:29
Et ce qui me fait un peu peur aussi c'est l'indice de charge de ces pneus 90w pour le fédéral à l'avant et 99w pour le goodyear F1 supercars d'origine ...
Bien ou pas bien???????
Pour l'indice de charge, en théorie tu devrais avoir au moins autant que tes pneus d'origine. En pratique il faut que la somme des indice de charge des pneus avant soit supérieur à la charge max de l'axe avant de la voiture.
Pour tes pneus avec indice 90, la charge est de 600kg, x2 = 1200kg
Sur ma 2011 la charge sur l'axe avant est de 1129 Kg
C'est super limite.. Tes pneus en 99 peuvent porter 775 Kg !!!
http://www.pneus-online.fr/indices-charge-et-vitesse-conseils.html (http://www.pneus-online.fr/indices-charge-et-vitesse-conseils.html)
Tu veut dire quoi? Sur la tienne en faite la charge du train av est de 1129kg si j'ai bien compris??
Ça veut dire que sur la mienne c'est encore plus important vu que le moteur est plus lourd que les nouveaux modele ...
Tu trouve ça où la charge du train av?
Sur l'autocollant dans la portière conducteur.
Ok je vais aller voir ça après.
Mais bon si l'indice 90 correspond à 600kg par pneus c'est largement suffisant en prenant comme poid total de la voiture à 1,8 t , je pense pas qu'il y a plus de 1,2 tonnes à l'avant..
Perso, je suis contre "les bidouilles" de dimensions cf l'origine... ou alors, only en largeur avec les arrières. ::)
Si les constructeurs ont cogité et testé des dimensions, ce n'est pas pour occuper le temps. ::)
En conclusion, ok pour changer la marque mais les dimensions, et concernant l'indice, qui peut le plus peut le plus, donc, quitte à en changer, toujours un plus élevé... ;)
Bonne recherche. rck
Oui enfin bon, si ils ont cogité les dimensions des pneus comme la hauteur des suspensions, le diamètre des disques, la fiabilité du pont ar et j'en passe...
La je préfère mettre mes dimensions à moi, au pire elle tiendra mieux la route
As you want ...
Citation de: Sthatam le 14 Août 2012 à 17:51:08
La je préfère mettre mes dimensions à moi, au pire elle tiendra mieux la route
Citation de: New Shelby 500 le 14 Août 2012 à 15:19:56
Si les constructeurs ont cogité et testé des dimensions, ce n'est pas pour occuper le temps. ::)
J'aurais donné la même réponse et je rajouterais que des pneus plus larges amélioreront la motricité et la tenue de route sur le sec mais ça ne sera pas le cas sur le mouillé. ;)
De toute façon sous la pluie vaut mieux oublier bon ou pas bon pneus..
Pour la largeur je reste en 285 mais je descent de 10
Je suis aller voir l'indice de charge de l'essieu av qui est indiqué sur la portière conducteur, et c'est marqué 1129kg pour l'avant donc pas de problème pour l'indice de charge de 90w