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Conseils pour une GT500 qui ne roule pas beaucoup

Démarré par Aristote00, 11 Janvier 2014 à 14:08:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Aristote00

Bonjour,

Le grand froid, la pluie, la neige, la grêle et la fin du monde approchant, je ne pense pas sortir ma voiture très souvent les deux prochains mois....

Que dois-je surveiller pour une voiture qui ne roule pas beaucoup de km?
Un démarrage hebdo sans sortir du parking ,

Thanks pour vos conseils qui sont toujours sympa.

thierrym6451

Bonjour,
Pour moi qui suis dans le même cas, je branche ma batterie sur un chargeur de maintient, et j'ai fais le plein avant le stockage pour éviter la condensation dans le réservoir.
Je l'a mets en marche toutes les deux semaines et depuis que je l'ai, pas de soucis.

spyke

+1 pour le carburant , j'en fais les frais actuellement .

Ma mustang était en reparation pendant 10 mois frôlant la reserve et depuis hier elle a des soucis de performance
je vais changer le filtre car du coup j'ai mis 40 litres de carburant , on verra bien

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Beef

2 mois c'est rien du tout .... Rien à faire, sauf éventuellement le petit accessoire qui maintient la charge de la batterie et surgonfler les pneus ....
991.2 gt3 - Golf 8R - Yaris GR - Bullitt 2019 - Alpine A110S2 - Ranger Raptor 2
www.edg-racing.com

Fmaxii

Citation de: Beef le 12 Janvier 2014 à 17:37:14
2 mois c'est rien du tout .... Rien à faire, sauf éventuellement le petit accessoire qui maintient la charge de la batterie et surgonfler les pneus ....
Oui, ça suffit  ;)

Éventuellement, selon l'environnement, prévoir peut-être un absorbeur d'humidité à mettre dans l'habitacle, ou pas...  ;)
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Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

Aristote00

Merci pour vos conseils, je vais appliquer maintenant,

Cold Air Flo SC

Avec un chargeur de batterie qui a une fonction de maintien de la charge, faut il laisser ou enlever les 2 capots de remplissage d'eau ?

Fmaxii

Citation de: Cold Air Flo SC le 13 Janvier 2014 à 11:21:46
Avec un chargeur de batterie qui a une fonction de maintien de la charge, faut il laisser ou enlever les 2 capots de remplissage d'eau ?
Tu peux laisser, pas de souci, c'est une charge lente, certainement plus lente que celle de l'alternateur ;)
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Cold Air Flo SC

Ok merci

Sur la notice, ils disent de les enlever mais je ne comprends pas pourquoi car il s'agit d'une charge lente et ensuite d'un maintien de charge.
Après une décharge, je veux bien mais après...

Je vais remettre les capots.

Babass

Je n'est jamais mis de  chargeur de batterie sur la mienne et la batterie est nikel. Elle démarre immédiatement.

Tant que je n'est pas de soucis, je laisse comme ça.
Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

Fmaxii

Ce qui m'a poussé à en mettre un, c'est la moto: j'en avais marre de:
1 - Recharger la batterie à chaque fois que je voulais me servir de la moto
2 - Changer la batterie tous les 2 ans parcequ'elle se déchargeait trop souvent, donc morte...

Alors pour limiter les changements de batterie sur la Mustang, et être sur qu'elle va démarrer quand je le veux, elle a aussi un chargeur, et c'est très bien comme ça !

Je ne me sert pas forcement tous les mois de la Mustang... là, ça doit faire 2 mois qu'elle a pas bougé, et c'est pas près de changer... Météo pourrie !
Alors le chargeur de maintien, c'est indispensable.

Il me semble cohérent d'en mettre un quand régulièrement on n'utilise pas la voiture pendant au moins 3 semaines consécutives.
Sinon, c'est pas très utile.

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Aristote00

Alors pour maintenir la batterie en forme pendant les longs mois d'hiver, si je la démarre tous les 15 jours et la laisse 15 minutes sans rouler, est-ce que cela suffirait pour maintenir la batterie ?

Merci

Cold Air Flo SC

Citation de: Aristote00 le 15 Janvier 2014 à 15:19:49
Alors pour maintenir la batterie en forme pendant les longs mois d'hiver, si je la démarre tous les 15 jours et la laisse 15 minutes sans rouler, est-ce que cela suffirait pour maintenir la batterie ?

Merci

mauvaise idée

Citation de: Fmaxii le 13 Janvier 2014 à 23:57:48
Ce qui m'a poussé à en mettre un, c'est la moto: j'en avais marre de:
1 - Recharger la batterie à chaque fois que je voulais me servir de la moto
2 - Changer la batterie tous les 2 ans parcequ'elle se déchargeait trop souvent, donc morte...

Alors pour limiter les changements de batterie sur la Mustang, et être sur qu'elle va démarrer quand je le veux, elle a aussi un chargeur, et c'est très bien comme ça !

Je ne me sert pas forcement tous les mois de la Mustang... là, ça doit faire 2 mois qu'elle a pas bougé, et c'est pas près de changer... Météo pourrie !
Alors le chargeur de maintien, c'est indispensable.

Il me semble cohérent d'en mettre un quand régulièrement on n'utilise pas la voiture pendant au moins 3 semaines consécutives.
Sinon, c'est pas très utile.



La batterie de mon ancienne GT de 2006 avec alarme a eu u ne durée de vie très courte....
maintenant chargeur

j'hésite encore à remettre les capots...

Fmaxii

Citation de: Aristote00 le 15 Janvier 2014 à 15:19:49
Alors pour maintenir la batterie en forme pendant les longs mois d'hiver, si je la démarre tous les 15 jours et la laisse 15 minutes sans rouler, est-ce que cela suffirait pour maintenir la batterie ?

Merci
Tu vas peut-être maintenir la batterie, mais tu vas aussi créer de la condensation dans les pot qui vont s'oxyder et percer, et ça ne va pas permettre de faire circuler suffisamment tous les fluides si tu la laisses au ralenti.

Il vaut mieux ne pas la démarrer et lui mettre un maintien de charge, ou bien te faire des ballades de 30 minutes...
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Fmaxii

Citation de: Cold Air Flo SC le 15 Janvier 2014 à 15:50:26
Citation de: Fmaxii le 13 Janvier 2014 à 23:57:48
Ce qui m'a poussé à en mettre un, c'est la moto: j'en avais marre de:
1 - Recharger la batterie à chaque fois que je voulais me servir de la moto
2 - Changer la batterie tous les 2 ans parcequ'elle se déchargeait trop souvent, donc morte...

Alors pour limiter les changements de batterie sur la Mustang, et être sur qu'elle va démarrer quand je le veux, elle a aussi un chargeur, et c'est très bien comme ça !

Je ne me sert pas forcement tous les mois de la Mustang... là, ça doit faire 2 mois qu'elle a pas bougé, et c'est pas près de changer... Météo pourrie !
Alors le chargeur de maintien, c'est indispensable.

Il me semble cohérent d'en mettre un quand régulièrement on n'utilise pas la voiture pendant au moins 3 semaines consécutives.
Sinon, c'est pas très utile.



La batterie de mon ancienne GT de 2006 avec alarme a eu u ne durée de vie très courte....
maintenant chargeur

j'hésite encore à remettre les capots...

Ben y'a pas de souci à remettre les capôts... C'est fait pour, et avec cette logique, autant enlever les capôts aussi quand tu roules...
Je suis comme ça depuis 2 bonnes années, sur la moto et la Mustang.
J'ai changé la batterie de la Mustang il y a 2 mois environ, mais elle était d'origine, et pas de souci avec la moto, la batterie doit avoir 3 ans maintenant.
Je mets le chargeur tout l'hiver, et vu que l'hiver il dure presque jusqu'en juin des fois....
Quand je sais que je ne vais pas me servir de la Mustang dans les 10 jours, je remets le chargeur...
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Thierry

Citation de: Fmaxii le 15 Janvier 2014 à 16:30:17
Tu vas peut-être maintenir la batterie, mais tu vas aussi créer de la condensation dans les pot qui vont s'oxyder et percer, et ça ne va pas permettre de faire circuler suffisamment tous les fluides si tu la laisses au ralenti.

Il vaut mieux ne pas la démarrer et lui mettre un maintien de charge, ou bien te faire des ballades de 30 minutes...
+1 C'est jamais bon pour la mécanique de faire chauffer une voiture sans rouler.

Texasblues

Les batteries récentes ont un conduit de dégazage, inutile d'enlever les bouchons, c'était bon y'a 30 ans  non1

Par contre, laisser la batterie se vider lentement plusieurs semaines d'affilée, c'est la faire mourir à coup sûr  :'(

Une charge rapide de 15 minutes de temps à autre va amplifier le phénomène, en créant de la sulfatation en interne ( dans les éléments ).

Je viens de terminer la fabrication d'un petit chargeur avec fonction maintient de charge, branché sur la prise allume cigare, qui par chance est alimentée en permanence. Le chargeur est branché depuis une semaine, et peut y rester indéfiniment, comme ça pas de soucis  smk
Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!

Cold Air Flo SC


Texasblues

Le Lorrain a le cœur sur la main/ Mais fais gaffe qu'un jour elle t'arrives pas sur la gueule !!