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Discussions sur la Mustang => Mustang Shelby => Discussion démarrée par: epo78 le 22 Novembre 2011 à 16:33:48

Titre: Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 22 Novembre 2011 à 16:33:48
Hi everybody...

Après la phase cruciale du choix d'une paire sliencieux Ford Racing (finalement le modèle M-5230-SGT), autre choix épineux, l'admission directe...

j'aimerai donc avoir votre avis sur ce modèle-ci : Ford Racing M-9603-SVT07. Certains d'entre vous ont-ils monté ce genre de filtre. Pour mémoire, il est vendu avec le module de recalibration qui se branche directement sur la prise DIAG...

Merci d'avance pour vos retours d'expériences...

A+
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 19:30:15
Salut!

Moi, j'ai monté un JLT Carbone, la référence sur ces autos!

Rajouté à un catback BORLA, une reprogrammation SCT sur mesure via un Livewire commandé à cet effet, suppression de la bride VMAX, l'auto est méconnaissable!  :o
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Devils le 22 Novembre 2011 à 20:07:24
Salut!

Bien qu'il y ait probablement une petite différence entre les diverses marques, je ne crois pas que cela change grand chose...

Par contre personnellement je ne te recommande pas d'acheter le kit admi + reprog chez Ford Racing, car le gain n'est que 45cv...

Il y a d'autres revendeurs (Evolution performance par exemple) qui te vendent l'admission mais avec un boitier SCT et leur reprog, et là le gain est de 90cv.

Mais pour revenir à l'admission, je ne pense pas que l'on doit ressentir la différence entre les principaux modèles proposés, du coup ce sera plus un choix esthétique que réellement justifié par la performance.

Après c'est sûr que la JLT a de la gueule, mais tu peux toujours essayer de dire que c'est d'origine après dans un contrôle... Alors que la Ford Racing ça fait plus sérieux, d'autant plus qu'elle est montée d'origine sur les version KR  ;)

Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 22 Novembre 2011 à 21:09:09
Citation de: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 19:30:15
Salut!

Moi, j'ai monté un JLT Carbone, la référence sur ces autos!

Rajouté à un catback BORLA, une reprogrammation SCT sur mesure via un Livewire commandé à cet effet, suppression de la bride VMAX, l'auto est méconnaissable!  :o

C'est vrai que le carbone a un côté sympa...
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 22:04:15
Citation de: Devils le 22 Novembre 2011 à 20:07:24
Salut!

Bien qu'il y ait probablement une petite différence entre les diverses marques, je ne crois pas que cela change grand chose...

Par contre personnellement je ne te recommande pas d'acheter le kit admi + reprog chez Ford Racing, car le gain n'est que 45cv...

Il y a d'autres revendeurs (Evolution performance par exemple) qui te vendent l'admission mais avec un boitier SCT et leur reprog, et là le gain est de 90cv.

Mais pour revenir à l'admission, je ne pense pas que l'on doit ressentir la différence entre les principaux modèles proposés, du coup ce sera plus un choix esthétique que réellement justifié par la performance.

Après c'est sûr que la JLT a de la gueule, mais tu peux toujours essayer de dire que c'est d'origine après dans un contrôle... Alors que la Ford Racing ça fait plus sérieux, d'autant plus qu'elle est montée d'origine sur les version KR  ;)

Salut!

Juste t'apporter des précisions quand tu dis "je ne crois pas"...  ::)
J'ai passé des heures et des heures à zapper sur des forums américains où, vu leur expérience et leur culture, ils savent mieux que nous ce qui marche ou pas sur nos titines. Et pour le coup, crois moi, JLT est vraiment un super produit si ce n'est le meilleur matos.  rck
Maintenant, quant à ta remarque sur le fait qu'en cas de contrôle (par les forces de l'ordre?), un filtre JLT te fasse passer un sâle moment alors qu'un produit estampillé Ford non, je pense que là aussi, peut-être, tu te fais des illusions sur les intentions des représentants de la loi (que je respecte au passage!  ;)) et peut être également, leur compétence en matière de motorisation américaine (en clair, qu'est ce qui est stock ou ne l'est pas)...
Perso, pour m'être déjà fait contrôlé et capot ouvert, à part "waouh sacré morceau ce moulin, ça sort combien de chevaux?", personne ne m'a fait pointer du doigt (et du carnet de PV) mon magnifique cône!  rck
En résumé, je ne regrette pas l'achat et les conseils des mustangueurs (français ou cousins ricains)  ap:lo
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 22 Novembre 2011 à 22:23:37
Pour résumer, le filtre à air Ford Racing n'est pas la panacée... J'imagine que nos sites fétiches US proposent les filtres JLT, non ? Peut-on entrouver sur eBay et combien valent-ils ?

Merci encore à tous pour vos réponses et témoignages.
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Devils le 22 Novembre 2011 à 22:27:36
New Shelby 500: Je sais pas si c'est ce que tu essais de faire, mais pas besoin de monter sur tes grands chevaux garçon...  ::)

J'ai également vu un comparatif des admissions pour Mustang, et les différences entre les diverses marques n'étaient pas très importantes... Quand tu a un moteur de GT500, la différence de peut-être 3-5cv que tu auras entre deux admis c'est dans la tête que tu la vois ou sur ton chrono pour avoir grapiller 5 centièmes de secondes... (je précise que je parle à reprog équivalente, et non en comparant la reprog Ford Racing a une autre).

Après c'est clair la JLT est toute belle, une Ford Racing en plastique un peu moins, mais faut pas croire que tu vas dire "Ouahhhhh!!!!" d'une à l'autre en parlant de perfs...

Et concernant les forces de l'ordre, juste pour rappel: les premières version de GT500 KR sont sorties avec l'admission directe d'origine, et tous les modèles suivants de GT500 sont également munies d'admission directe d'origine... Alors à moins de tomber sur un vrai passionné de Mustang qui connaisse tous les modèles et leurs spécificités respectives, je doute qu'il te dise quoi que ce soit pour la Ford Racing (qui est d'origine sur la KR je rappel!!!). "Attention Monsieur, votre Mustang est une Shelby 07, et n'est pas une KR, vous devez donc avoir une admission close!".

Faut arrêter de dire des conneries...  sbhy
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 22 Novembre 2011 à 22:30:25
Ayé les copains, j'en ai trouvé un...:

http://www.ebay.com/itm/2007-2009-Shelby-GT500-JLT-Carbon-Cold-Air-Intake-Kit-/150644614973?hash=item23131e673d&item=150644614973&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/2007-2009-Shelby-GT500-JLT-Carbon-Cold-Air-Intake-Kit-/150644614973?hash=item23131e673d&item=150644614973&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr)
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 22:37:07
Citation de: Devils le 22 Novembre 2011 à 22:27:36
New Shelby 500: Je sais pas si c'est ce que tu essais de faire, mais pas besoin de monter sur tes grands chevaux garçon...  ::)
Chevaux? GT500 = oui, plein!  ;D Sérieusement, je n'essaye rien, je te répondais juste (gentiment), sorry si je me suis mal exprimé alors!

J'ai également vu un comparatif des admissions pour Mustang, et les différences entre les diverses marques n'étaient pas très importantes... Quand tu a un moteur de GT500, la différence de peut-être 3-5cv que tu auras entre deux admis c'est dans la tête que tu la vois ou sur ton chrono pour avoir grapiller 5 centièmes de secondes... (je précise que je parle à reprog équivalente, et non en comparant la reprog Ford Racing a une autre).

Après c'est clair la JLT est toute belle, une Ford Racing en plastique un peu moins, mais faut pas croire que tu vas dire "Ouahhhhh!!!!" d'une à l'autre en parlant de perfs...

Et concernant les forces de l'ordre, juste pour rappel: les premières version de GT500 KR sont sorties avec l'admission directe d'origine, et tous les modèles suivants de GT500 sont également munies d'admission directe d'origine... Alors à moins de tomber sur un vrai passionné de Mustang qui connaisse tous les modèles et leurs spécificités respectives, je doute qu'il te dise quoi que ce soit pour la Ford Racing (qui est d'origine sur la KR je rappel!!!). "Attention Monsieur, votre Mustang est une Shelby 07, et n'est pas une KR, vous devez donc avoir une admission close!".
C'est bien ce que je disais, donc, peut-être ai je mal compris ton 1er message, à moins que ce ne soit toi qui te sois mal expliqué...  ::) bref..

Faut arrêter de dire des conneries...  sbhy je te laisse juge de considérer des avis contraires ou différents comme des conneries, chez moi, on appelle ça discuter de point de vues (différents!)  ;)
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Devils le 22 Novembre 2011 à 22:41:29
Alors je m'excuse d'avoir mal interprété ton message, je l'avais senti un peu comme une agression, mais si ce n'est pas le cas il n'y a pas de souci.  ;)
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 22 Novembre 2011 à 22:45:36
New Shelby 500 et Devils, merci à tous les deux pour m'avoir éclairer sur ce choix d'admission directe. Le principal était d'exposer vos points de vue comme vous l'avez fait avec vos retours d'expérience à chacun.

Comme je ne suis pas sur un circuit tous les jours, les diverses solutions semblent se tenir en terme de performance, avec peut-être, un léger avantage pour JLT...

Dans un premier temps, je vais m'offrir une paire de Ford Racing M-5230-SGT...
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: SwissCoco le 22 Novembre 2011 à 22:49:08
[off-topic]Allez, pour vous détendre, une petite phrase du jour Devil's ?  ;)  ou une petite poulie   lol   LOL LOL LOL[/off-topic]
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 22:53:34
Citation de: Devils le 22 Novembre 2011 à 22:41:29
Alors je m'excuse d'avoir mal interprété ton message, je l'avais senti un peu comme une agression, mais si ce n'est pas le cas il n'y a pas de souci.  ;)

Pas de soucis gamin (désolé te taquiner, c'est facile, j'ai juste des fils qui ont quasi ton age!  ;))
Allez, je te charie, pas de soucis non plus de mon côté. Et pis me faire appeler garçon par un jeune, ça me rajeunit, cool...  ;D
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 22:55:41
Citation de: epo78 le 22 Novembre 2011 à 22:45:36
New Shelby 500 et Devils, merci à tous les deux pour m'avoir éclairer sur ce choix d'admission directe. Le principal était d'exposer vos points de vue comme vous l'avez fait avec vos retours d'expérience à chacun.

Comme je ne suis pas sur un circuit tous les jours, les diverses solutions semblent se tenir en terme de performance, avec peut-être, un léger avantage pour JLT...

Dans un premier temps, je vais m'offrir une paire de Ford Racing M-5230-SGT...

Très bon choix!
Je ne sais pas si je t'ai éclairé, mais en tous cas, je me base sur ma vraie expérience, il n'y a pas si longtemps, j'étais encore à ta place; n'hésite pas si je peux t'aider, ça sera avec plaisir.  rck
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 22:57:35
Citation de: SwissCoco le 22 Novembre 2011 à 22:49:08
[off-topic]Allez, pour vous détendre, une petite phrase du jour Devil's ?  ;)  ou une petite poulie   lol   LOL LOL LOL[/off-topic]

Un peu de douceur féminime dans ce monde de mecs passionnés et qui démarrent au 1/4 de tour!  ;D
Merci Coco...  rnr
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 22 Novembre 2011 à 23:03:44
Pour clore ce sujet, où as-tu acheté ton filtre JLT ? Et pour la reprog, quel boitier faut-il acheter ? Je ne voudrais pas remuer la scie circulaire dans la plaie (!!!), le Ford Racing est vendu avec le module de "recalibration"... Est-ce faisable tout seul ?

Merci encore à tous.
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 23:13:08
Citation de: epo78 le 22 Novembre 2011 à 23:03:44
Pour clore ce sujet, où as-tu acheté ton filtre JLT ? Et pour la reprog, quel boitier faut-il acheter ? Je ne voudrais pas remuer la scie circulaire dans la plaie (!!!), le Ford Racing est vendu avec le module de "recalibration"... Est-ce faisable tout seul ?

Merci encore à tous.

Alors moi c'est simple, j'ai racheté le cône JLT à MadMax (qui a cassé son moteur juste après l'avoir monté!), du coup, il s'en est séparé neuf ensuite...  rck

Pour l'appareil, je me suis acheté un Livewire de chez SCT (plus d'options, notamment celle assez sympa voire utile de check ta voiture: ça m'est arrivé une fois suite anomalie signalée au tableau de bord! Grâce à l'appareil, j'ai eu les codes erreurs de l'ordinateur de bord, ensuite, consulté l'ami google et hop, trouvé la panne...): je l'ai acheté à l'époque chez le revendeur OPS-Sport, revendeur SCT en France (je crois qu'il a fermé boutique depuis)

En tous cas, si JLT, impératif reprog.

Conseil, tu vas sur le site de JLT et tu demande conseils, ils vendent des kits complets.
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 22 Novembre 2011 à 23:18:07
Et comme ligne d'échappement ? Catback ou pas ? J'avoue que je suis un peu largué et je n'ai pas eu le temps de m'intéresser à la chose... Comme dirait l'autre : "on apprend en marchant...". smk
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 23:22:50
Citation de: epo78 le 22 Novembre 2011 à 23:18:07
Et comme ligne d'échappement ? Catback ou pas ?

Perso, j'ai opté pour le catback, selon moi (et ce que je voulais faire en terme de modifs), compromis idéal entre tout virer (bonjour le bruit, les catalyseurs etc etc) et juste changer de silencieux.
Là, tu change en plus les tubes intermédiaires avec un gain en terme de fintion intérieure (soudure etc, donc, rendement), de corosion (Borla inoxidable alors que l'origine = grosse daube) et sonorité étudiée (va sur le site de Borla, tu verra la différence en terme d'études et de conception cf les autres marques...)

Donc, sans hésiter, catback.  ap:lo
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 22 Novembre 2011 à 23:28:40
Chez Lethal Performance ou Lightning Force Performance par exemple ?  ???

Je suis "burned" si je veux donc monter mes Ford Racing... Il faut opter pour du BORLA sur toute la ligne... :o
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Devils le 22 Novembre 2011 à 23:37:16
Pour ton admission chez Evolution Performance par exemple tu as les kits admission avec boitier SCT et reprog fournie avec. Ils ont le kit pour la Ford Racing, la JLT, et la C&L et annoncent 90cv de gain. Quand tu vois leurs prépas tu comprend vite que c'est pas des rigolos.

Pour à peine plus cher il y a le Stage 2, qui comprend encore la petite poulie et les bougies (gain total annoncé de 145cv).

Perso je monte un stage 2 sur la mienne l'année prochaine, avec encore les catas sport et l'échappement final de la KR, je commanderai là-bas.

Citation de: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 22:57:35
Citation de: SwissCoco le 22 Novembre 2011 à 22:49:08
[off-topic]Allez, pour vous détendre, une petite phrase du jour Devil's ?  ;)  ou une petite poulie   lol   LOL LOL LOL[/off-topic]

Un peu de douceur féminime dans ce monde de mecs passionnés et qui démarrent au 1/4 de tour!  ;D
Merci Coco...  rnr

Effectivement on a parfois un peu le même caractère que nos Shelby... c'est l'esprit sauvage qui nous illumine... ;D
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 23 Novembre 2011 à 09:57:50
Citation de: epo78 le 22 Novembre 2011 à 23:28:40
Chez Lethal Performance ou Lightning Force Performance par exemple ?  ???

Je suis "burned" si je veux donc monter mes Ford Racing... Il faut opter pour du BORLA sur toute la ligne... :o

Salut!

Perso, je connais bien LFP et notamment son responsable.
Si ça t'intéresse, je pourrais te donner des infos en MP, ça peut être avantageux, surtout sur les pots!  ;)

Joli le jeu de mot Borla / ligne  ap:lo
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 23 Novembre 2011 à 10:02:53
Citation de: Devils le 22 Novembre 2011 à 23:37:16
Pour ton admission chez Evolution Performance par exemple tu as les kits admission avec boitier SCT et reprog fournie avec. Ils ont le kit pour la Ford Racing, la JLT, et la C&L et annoncent 90cv de gain. Quand tu vois leurs prépas tu comprend vite que c'est pas des rigolos.

Pour à peine plus cher il y a le Stage 2, qui comprend encore la petite poulie et les bougies (gain total annoncé de 145cv).

Perso je monte un stage 2 sur la mienne l'année prochaine, avec encore les catas sport et l'échappement final de la KR, je commanderai là-bas.

Salut!

Moi j'ai opté pour l'installation sans poulie: 1) tu peux la faire toi même, et 2) galère des bougies et autres (pas top sur les mustangs, risqué même...) 3) vu l'usage de ma titine, le delta potentiel de puissance entre avec ou sans poulie, ça ne valait pas le jeu.
Citation de: New Shelby 500 le 22 Novembre 2011 à 22:57:35
Citation de: SwissCoco le 22 Novembre 2011 à 22:49:08
[off-topic]Allez, pour vous détendre, une petite phrase du jour Devil's ?  ;)  ou une petite poulie   lol   LOL LOL LOL[/off-topic]

Un peu de douceur féminime dans ce monde de mecs passionnés et qui démarrent au 1/4 de tour!  ;D
Merci Coco...  rnr

Effectivement on a parfois un peu le même caractère que nos Shelby... c'est l'esprit sauvage qui nous illumine... ;D
ah moi j'appelle ça la testostérone!  8)
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 23 Novembre 2011 à 13:54:36
Salutations à nos tous,

Comme la nuit porte conseils, je vais laisser tomber la piste des silencieux Ford Racing M-5230-SGT. Le catback est LA solution en terme de performance et d'évacuation des échappements... Pour s'en convaincre, il suffit de jeter un cil sur l'URL ci-après :
http://www.magnaflow.com/02product/shopdisplayproducts.asp]
[url]http://www.magnaflow.com/02product/shopdisplayproducts.asp (http://[url)[/url]

Du coup, j'ai retenu 2 modèles de catback :

- catback ROUSH : http://www.lethalperformance.com/07-09-shelby-gt500-exhaust-catback-systems-roush-c-2052_2057_2247_10456/roush-07-09-shelby-gt500-extreme-performance-exhaust-kit-p-35084 (http://www.lethalperformance.com/07-09-shelby-gt500-exhaust-catback-systems-roush-c-2052_2057_2247_10456/roush-07-09-shelby-gt500-extreme-performance-exhaust-kit-p-35084)

- catback BORLA : http://www.lethalperformance.com/07-09-shelby-gt500-exhaust-catback-systems-borla-c-2052_2057_2247_3590/borla-2007-gt500-stainless-steel-stinger-cat-back-system-p-13282 (http://www.lethalperformance.com/07-09-shelby-gt500-exhaust-catback-systems-borla-c-2052_2057_2247_3590/borla-2007-gt500-stainless-steel-stinger-cat-back-system-p-13282)

A vrai dire, j'ai faible pour le ROUSH pour le son (possibilité d'écouter le son sur le site de LETHAL PERFORMANCE) et la finition (pas très porté sur la finition chromée...).

Comme je ne suis pas un expert du bricolage sur nos autos, je vais me limiter à l'admission Ford Racing. Comme disait un de vous, après tout, c'est cette admission qui est montée sur KR, alors...

A+
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 23 Novembre 2011 à 14:29:08
Très bon choix et tu verra, libérée à l'admission et à l'échap (surtout le bruit), ton auto sera plus vive et plus vivante à l'oreille!
Perso, je maintiens le 140135 de chez Borla, même si je n'ai aucune action chez eux!  ;)
Idem, je te conseille sans hésiter LFP...
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 30 Novembre 2011 à 15:35:18
Salut Philippe,

Comment avais-tu fais à l'époque pour te faire envoyer le catback Borla ? Dixit Mike, c'est UPS obligatoirement car hors gabarit pour USPS...

Si UPS, il faut que le montant du colis soit inférieur à 500 €, sinon... sbhy

Merci d'avance pour ton retour.

Eric.
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 30 Novembre 2011 à 19:18:33
Citation de: epo78 le 30 Novembre 2011 à 15:35:18
Salut Philippe,

Comment avais-tu fais à l'époque pour te faire envoyer le catback Borla ? Dixit Mike, c'est UPS obligatoirement car hors gabarit pour USPS...

Si UPS, il faut que le montant du colis soit inférieur à 500 €, sinon... sbhy

Merci d'avance pour ton retour.

Eric.

Salut Eric!
Je te confirme, vu la taille du CatBack, UPS obligatoire!
En revanche, Mike peut t'arranger sur le montant déclaré du matos... et donc, des taxes liées ensuite chez nous...  8)
Pigé?  ;)
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 30 Novembre 2011 à 22:56:08
Reçu 5/5 !!!

Je vais en causer en Mike...

Keep in touch...!!!
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 30 Novembre 2011 à 23:14:43
Citation de: epo78 le 30 Novembre 2011 à 22:56:08
Reçu 5/5 !!!

Je vais en causer en Mike...

Keep in touch...!!!

Passe lui le bonjour de la part de Philippe - GT500 2009 - France, il captera...  rck
Titre: Re : Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Babass le 30 Novembre 2011 à 23:16:08
Citation de: New Shelby 500 le 30 Novembre 2011 à 19:18:33
Pigé?  ;)


okéééééé (http://www.youtube.com/watch?v=OWuqLmCQDbU#)

LOL LOL
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 30 Novembre 2011 à 23:18:24
It will be done Sir !!!
Titre: Re : Re : Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: New Shelby 500 le 30 Novembre 2011 à 23:23:43
Citation de: Babass le 30 Novembre 2011 à 23:16:08
Citation de: New Shelby 500 le 30 Novembre 2011 à 19:18:33
Pigé?  ;)


okéééééé (http://www.youtube.com/watch?v=OWuqLmCQDbU#)

LOL LOL


Perceval - Ouais, C'est pas faux ! (http://www.youtube.com/watch?v=1pz79La9g-M#)

LOL
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Babass le 01 Décembre 2011 à 12:01:54
 LOL LOL LOL  ap:lo
Titre: Re : Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Sthatam le 04 Décembre 2011 à 14:36:13
Citation de: epo78 le 22 Novembre 2011 à 22:30:25
Ayé les copains, j'en ai trouvé un...:

http://www.ebay.com/itm/2007-2009-Shelby-GT500-JLT-Carbon-Cold-Air-Intake-Kit-/150644614973?hash=item23131e673d&item=150644614973&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.com/itm/2007-2009-Shelby-GT500-JLT-Carbon-Cold-Air-Intake-Kit-/150644614973?hash=item23131e673d&item=150644614973&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr)
Salut,pour info je vend le meme pour 250 euros
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 04 Décembre 2011 à 23:08:48
Salut,

Effectivement ça m'intéresse surtout que je n'ai pas encore passé commande aux US. As-tu une idée des frais d'envoi, sachant que je suis basé sur Maisons-Laffitte, YEVELINES.

Merci.

Eric.
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Sthatam le 05 Décembre 2011 à 08:35:38
Slt,pour un envois en colissimo ça devrai tourné au maximum autour des 20€...C'est toi qui cherche aussi un échangeur d'air,non?
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 05 Décembre 2011 à 10:24:39
hi !

Effectivement, je cherchais un intercooler style "STEEDA" ou autre. Il faut dire que lors de ma séance roulage à Magny-Cours cette année, j'ai démarré ma session avec une vraie Shelby 500 GT, pour finir avec une... Smart !!!
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Sthatam le 05 Décembre 2011 à 11:29:43
Jai un Steeda tout neuf,acheter aussi chez Léthal, et comme je disai ailleurs,c'est vraiment le premier truc à changer avec l'admission d'air,quand tu voit la taille ridicule de l'échangeur d'origine,c'est minable et en été ta Shelby perd au moins une centaines de canasons!
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 05 Décembre 2011 à 11:33:21
Et du coup, tu as quoi sur ton auto comme intercooler ? Tu le vends combien ?
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Sthatam le 05 Décembre 2011 à 13:40:59
J'ai mis finalement un gros échangeur AFCO avec les double ventilateur,vu que par la suite je compte changer encore le compresseur....
Je le vend 350euros neuf ci-joint le lien:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/176983926.htm (http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/176983926.htm)
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: epo78 le 06 Décembre 2011 à 10:55:49
Hi !!!

Dans un premier temps, je vais certainement te prendre le JLT carbon. Est-il neuf ou a-t-il déjà été monté ? Ton prix est bien de 250 € ?

J'ai un paiement en attente pour le prendre chez Lethal...

Eric P.
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Sthatam le 06 Décembre 2011 à 11:34:27
Il est sur la voiture,j'ai du faire en gros 5000kms,prix 250€ ,nettoyer et graisser avec les produits adéquoite
Titre: Re : Cold air intake by Ford Racing...
Posté par: Sthatam le 06 Décembre 2011 à 13:08:56
Frais de port inclus bien sur