ça peut aussi tout simplement venir d'un des silenblocs au niveau de la commande de boite...

A 26000kms? 
Ou alors ils ont beaucoup beaucoup plus.

Attendons le retour de Mustang 56.

La boite et l'huile de boite Ford c'est du costaud contrairement à l'huile moteur Ford... 

Qu'es ce que ce sera alors cette hiver quand l'huile sera figée par le froid !!

Plus dur 

J'ai fait la vidange mercredi, le niveau était bon ( soit au ras du bouchon). J'ai fait quelques Km depuis et il semblerait que ce soit mieux. Il y a encore de temps en temps un très léger point dur à mi course au rétrogradage en seconde, mais aucun craquement ni aucune gène !!!! La question est que même une fois la boîte démontée, il est probable que le mécanicien ne verra rien de flagrant et ne saura pas que faire 

C'est pas faux... surtout en France.

Sauf s'il trouve des traces flagrantes de maltraitance er donc d'usure exceptionnelle 

Roules un peu et tu verras...

Peut être ta rouge se venge t'elle de sa punition quand tu lui as ôté ses pots 

Ben si il reste l'emetteur et le recepteur d'embrayage voire l'embrayage.

Ça ne pourrait influer uniquement sur le rétrogradage en seconde ?

Possible.

Tant que ce n'est pas gênant il vaut mieux ne pas toucher.
trop tard tu as vidangé. 

En démontant la boite tu vois l'état du récepteur et de l'embrayage mais c'est une opération onéreuse.
Et si tout va bien cela n'aura servi à rien.

J'ai vidangé 2 fois le pont sur la mienne qui était neuve. gaspillage... 
Cela n'a pas supprimé le bruit de roulement même en y ajoutant de l'additif.

Moteur éteint ça bloque ou uniquement en roulant ?
Si c'est uniquement en roulant... peut être 1 point de plus pour le système d'embrayage.

elle est stock ou abaissée à l'arrière?

Citation de: Cold Air Flo SC le 30 Août 2014 à 10:35:28
Possible.

Tant que ce n'est pas gênant il vaut mieux ne pas toucher.
trop tard tu as vidangé. 

En démontant la boite tu vois l'état du récepteur et de l'embrayage mais c'est une opération onéreuse.
Et si tout va bien cela n'aura servi à rien.

J'ai vidangé 2 fois le pont sur la mienne qui était neuve. gaspillage... 
Cela n'a pas supprimé le bruit de roulement même en y ajoutant de l'additif.

Moteur éteint ça bloque ou uniquement en roulant ?
Si c'est uniquement en roulant... peut être 1 point de plus pour le système d'embrayage.

Difficile à dire vu que c'est occasionnel, mais apparemment à l'arrêt ça passe bien. Depuis hier, je trouve aussi que le levier tremblote , peut être que je me fais des idées ?

Citation de: Yellowmustang le 31 Août 2014 à 10:32:01
elle est stock ou abaissée à l'arrière?

UP ?

Citation de: Yellowmustang le 31 Août 2014 à 11:28:16

Citation de: Yellowmustang le 31 Août 2014 à 10:32:01
elle est stock ou abaissée à l'arrière?

UP ?

Je n'en sais rien, l'ancien proprio ne m'a rien dit !!

à controler , car ds ce cas faut rerègler l'angle de l'arbre de transmission , pour que la boite fonctionne bien
poses lui la question , ou regarde si ce sont les ressorts d'origine

Merci, je vais tacher de le contacter, mais depuis qu'il a vendu, plus de réponse 

jette un oeil aux ressorts , voir si ce sont des eibach ou autres, avec une référence

OK, je tâche de voir ça cet après-midi et je te répond ce soir. Merci