Hello,

Ma précédente relance d'un sujet en rapport n'ayant trouvé "preneur", je lance un nouveau topic

Dépose des culasses pour refaire joints et soupapes, il me semblait logique de devoir vidanger culasses et cylindres du liquide de refroidissement, je mets donc la main sur cette petite vis qui me semblait être à une place idéal pour avoir le rôle de purge ...

Je dévisse, rien ... Bon why not...

Je commence gentiment à m'agiter sur la culasse pour la décoller, et là ça loupe pas, ça dégueule de liquide et rempli mes gamelles, pas très propre je sais mais à première vue pas de liquide dans les conduits d'alimentation d'huile et le moteur étant quasi démonté c'est pas trop gênant.

Bref, ne voulant pas reproduire le même schéma pour l'autre couple culasse/cylindre, je dévisse à nouveau cette petite vis de l'autre côté, rebelote rien ne coule, j'essaye d'enfiler quelque chose dans le trou (sait on jamais, dépôt & co) mais ça bloque ...

Quand je vois la "gueule" des deux vis je me dis qu'elles ne doivent pas être entières et qu'un bout à du rester dans le filetage (les 2 quoi ! ), alors avant de m'entreprendre à les sortir je ne sais comment, je voudrais juste avoir confirmation :

• qu'il s'agit bien des vis de purge
• que les deux vis ont des "queues" plutôt suspectes
• et que rien ne devrait empêcher d'insérer un "bidule" dans les trous de passage en question

Merci

[attach=1]

T'as cassé les 2...
J'ai essayé aussi et j'avais déjà lu que c'était souvent impossible à dévisser.
J'ai donc commencé à tordre la tête carrée avant de me rendre compte que je ne dévissais rien et était en train de casser la tête.
J'ai donc arrêter avant de la casser.
C'est bizarre car tes vis semblent cassées tout près du bout.
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=AMK336+01

Mer...credi !

Ouais je trouvais ça étrange, une faiblesse des vis peut être !? Et pour la cassure, ça ne m'étonnerait pas que les vis ne soient pas celles préconisées mais des plus longues peut être .... Aaaahhhh ces anciennes et leurs réparations de fortune

En même temps l'alliage ou le métal à l'air assez tendre, je devrai pouvoir faire une rainure sans trop de mal pour les sortir au tournevis plat, mais gaffe au pas de vis ...

Je vais finalement sortir le bloc, je crois que ça sera plus simple. J'aime bien que les choses soit carrés, c'est l'occasion de virer toutes ces petites merdouilles, rouillées/bouffées par le temps et de faire un nettoyage du bloc !

En même temps .... quitte, à fixer le bloc sur un support d'atelier, il serait peut être plus simple de percer le bout restant pour le fragiliser et l'éjecter à l'intérieur du bloc, bref je réfléchie à "haute voix" ... wait'n see et merci karl pour ta réponse !

Je pense aussi que percer les morceaux de vis qui restent sans foirer le taraudage est la solution la plus simple. Si t'as réussi à casser la vis, ça m'étonnerai que t'arrives à virer le reste en faisant une fente...
Après je ne sais pas ou ça tombe dans le bloc si tu fais des copeaux. mais y'a surement moyen de les enlever.