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Auteur Sujet: Souci température  (Lu 11562 fois)

boss-302

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Re : Souci température
« Réponse #60 le: septembre 20, 2010, 23:20:42 pm »
sans pont ou fosse ce n'est effectivement pas comode :o :o :o

Thierry

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Re : Souci température
« Réponse #61 le: septembre 21, 2010, 02:01:58 am »
En la faisant rouler avant, l'huile aurait été chaude et plus liquide et avec une seringue ca se serait fait presque tout seul. ;D

289225cv

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Re : Souci température
« Réponse #62 le: septembre 22, 2010, 17:55:39 pm »
A mon avis se devait etre du goudron  :(  tu aurait du la garder l huile d epoque un veritable
collector  LOL  ;) je comprend toujours pas pourquoi les ingenieurs n ont pas mis un boulon de
vidange  ::)  :(

Fred76

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Re : Souci température
« Réponse #63 le: septembre 23, 2010, 09:51:14 am »
Pour éviter les fuites  ;D ;D

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Re : Souci température
« Réponse #64 le: septembre 23, 2010, 13:55:37 pm »
Economie sur les boulons et les trous  :(

Fred76

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Re : Souci température
« Réponse #65 le: septembre 23, 2010, 15:00:49 pm »
Faut pas user les tarauds  rck

Thierry

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Re : Souci température
« Réponse #66 le: septembre 23, 2010, 15:12:51 pm »
Pour éviter les fuites  ;D ;D

C'est surement pour ca. C'est pas des vidanges qu'on doit faire souvent alors un joint pourrait provoquer plus d'inconvenients que d'avantages.

Fred76

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Re : Souci température
« Réponse #67 le: septembre 23, 2010, 15:19:21 pm »
Qu'est ce que je gagne ?

boss-302

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Re : Souci température
« Réponse #68 le: septembre 23, 2010, 15:22:16 pm »
le droit de te mettre sous la voiture et d'en chi...... pour faire la vidange  LOL LOL LOL LOL

Fred76

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Re : Souci température
« Réponse #69 le: septembre 23, 2010, 15:23:53 pm »
Elle a déjà été faite ..... par un autre.

boss-302

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Re : Souci température
« Réponse #70 le: septembre 23, 2010, 15:27:05 pm »
 :D ;) rnr

Redlight

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Re : Souci température
« Réponse #71 le: septembre 23, 2010, 17:35:34 pm »
Quelques petits trucs à vérifier…
Vérifier et réparer votre indicateur à température en premier.
Dans les cas qu’il n’ait pas réparable vous rendre dans un magasin de pièce automobile et acheter un indicateur universel. Il est possible dans trouver un pour quelques dollars  (+/-10.00$)
Après avoir vérifié la température du moteur à l’aide d’un bon indicateur (cadran) et constaté que la température est trop haute.
-Vérifier le niveau du liquide du radiateur ? 
-Est-ce qu’il y a des fuites de liquide ?
-Les courroies du ventilateur glisse t’elle (pompe à l’eau) ?
-Vérifier les boyaux est-ce que la chaleur est égale ou similaire entre eux ?
Lorsque le moteur est chaud et à l’arrêt. 
-Vérifier la température de chacune des passes à l’eau du radiateur. Comment ?
Faire glisser votre main sur les ailettes du radiateur pour vérifier que la température est uniforme entre les passes du liquide. 
Une section du radiateur plus froide démontre qu’il est obstrué (boucher) dans cette partie.
(Danger, faire attention aux brûlures)
-Vérifie la pression du bouchon du radiateur respect-elle les recommandations du fabriquant ?
Recouvrir le bouchon avec une serviette et  l’ouvrir très lentement.
(Danger, faire attention aux brûlures)
Écouter, est-ce qu’il a un bruit d’air qui s’échappe.  Sur le bouchon du radiateur il devrait avoir une inscription avec le nombre de livre de pression.
Lorsque le bouchon du radiateur est enlevé
(Danger, faire attention aux brûlures)
- Vérifier est-ce que le liquide circule par moment et arrête ?
Faire tourner le moteur à un RPM de +/- 1800. Le liquide ne bouge pas lorsque le thermostat ouvre vous devez voir que le liquide circule.
Le liquide circule continuellement (sans arrêt) changer le thermostat.
Le liquide ne circule pas enlever le thermostat et refaite le même test, le liquide ne circule toujours pas changer la pompe à l’eau.
Nettoyer les radiateurs (Moteur & Chaufferette) et changer l’antigel et le thermostat  n’est jamais une dépense inutile.

289225cv

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Re : Souci température
« Réponse #72 le: septembre 23, 2010, 17:47:40 pm »
Merci de remettre de l ordre Redlight  8)

Thierry

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Re : Souci température
« Réponse #73 le: septembre 23, 2010, 17:56:54 pm »
Trés bonnes explications Redlight. Merci a toi. rnr

 

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