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Retirer le moteur de son compartiment

Démarré par sayrus, 07 Novembre 2011 à 22:23:12

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

sayrus

Hello,

Etant en train de protéger complètement la voiture de toute trace de rouille, je dois mettre en couleur le bas de caisse, repeindre les longeron, enfin repeindre tout ce qui n'est pas la carrosserie visible en elle même.

Cependant, il est difficile de repeindre le compartiment moteur sans retirer le moteur.

Ma question: Est-ce difficile d'enlever le moteur et combien de temps ça va prendre pour le remettre?
De plus, si le moteur est enlevé pendant plusieurs mois, celui-ci fonctionnera-t-il moins bien qu'avant?
Faut-il obligatoirement changer certains joints quand on retire celui-ci?

Et enfin, j'ai l'air conditionné, un gros bloc qui prend beaucoup de place dans le moteur... Qu'est-ce qu'il ne faut absolument pas déconnecter pour empêcher l'air co de se décharger?

Pensez-vous que je devrais enlever le moteur en même temps que je restaure la voiture ou attendre 1 an et le faire plus tard?  (Je ne parle pas de le démonter, juste l'enlever de son compartiment pour peindre.

Merci!  rnr



Mustang07

Salut,

Pour enlever le moteur ça va surtout dépendre de combien vous êtes et si vous êtes outillés ou pas (chandelle, treuil etc...).
En général compte grand max une journée et je parle grand max.
Pour ce qui est du fonctionnement après une longue période cela va dépendre du lieu de stockage s'il est à l'abris ou non, protégé en bon état etc.. Il faudra je pense que tu remplaces la pompe à eau car après quelques mois 'activités elle "durcit"..
Pour les joints ça va dépendre de leur état général mais je te conseil vivement de les changer, sur MU pour moins de 100$ tu as des kits joints complet moteur et comme ça tu est tranquille pour un bout de temps.
Pour l'air conditionné je ne sais pas, je dirais l'alim mis bon cela vaut-il vraiment le coup??
Je pense que le mieux est de tout faire ou refaire d'un coup, se sera plus pratique, ta Mumu sera à l'arrêt pendant une plus longue période mais bon elle sera entièrement restaurée  rck

Si t's d'autres questions hésite pas  rnr

sayrus

Salut!

Merci pour les infos! ;)

Je dois y réfléchir, pas facile de ce décider... Est-ce que si je le démonte je l'aurai remonté pour ce printemps?  ::)  Est-ce qu'il roulera encore sans problème ou est-ce que les soucis vont s'accumuler?  Difficile...

Ou alors j'attends 1 an ou 2 où la je referai une peinture carrosserie complète et j'en profiterai donc pour faire le compartiment moteur?

Pour le printemps prochain, la seule chose qui sera à faire, c'est le compartiment moteur au pire, tout le reste sera fait (dessous, coffre, intérieur, etc.)


Thierry

Pour l'air conditionné, tu ne pourras rien débrancher si tu ne vas pas perdre les gas dans le circuit et vu le boulot, je suis pas sur que ca vaille la peine de sortir le moteur pour repeindre le compartiment moteur si tu dois refaire la peinture plus tard. Tant que l'exterieur n'est pas parfait ca servira a quoi d'avoir un compartiment moteur comme neuf? ;D

Je suis du meme avis que Mustang07. Le jour ou tu feras la peinture extérieure, l'idéal serait d'avoir une caisse mise a nu pour un résultat parfait alors autant refaire le compartiment moteur a ce moment la et faire ce que tu peux avec tout en place en attendant.

sayrus


le gugusse de Montauban

Citation de: Thierry le 07 Novembre 2011 à 23:45:09
Pour l'air conditionné, tu ne pourras rien débrancher si tu ne vas pas perdre les gas dans le circuit et vu le boulot, je suis pas sur que ca vaille la peine de sortir le moteur pour repeindre le compartiment moteur si tu dois refaire la peinture plus tard. Tant que l'exterieur n'est pas parfait ca servira a quoi d'avoir un compartiment moteur comme neuf? ;D

Je suis du meme avis que Mustang07. Le jour ou tu feras la peinture extérieure, l'idéal serait d'avoir une caisse mise a nu pour un résultat parfait alors autant refaire le compartiment moteur a ce moment la et faire ce que tu peux avec tout en place en attendant.

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