Je n'ai pas de question particulière mais si les personnes qui ont des lien, des articles et autres qui traitent de la restauration moteur, de sa remise à neuf et autres merci de les faire partager! ( si ce n'est pas moteur mais que c'est de la resto quand même je suis preneur) merci!

tu as ce site :
http://www.classic-garage.net/

Merci MBS c'est pas vraiment axé Mustang mais ca peutêtre utile!sinon tu serais pas motivé de refaire une stang comme la tienne de 96? j'en ai vue une accidentée en belgique 450euros, mais vu le prix je trouve ca louche!

elle ne cote pas tres cher en etat alors en puzzle.
Apres il faut la voir et savoir si elle peux etre remise en etat.

Ben écoute apparemment le moteur tourne bien, et il n'y a que du travail de carrosserie à l'avant, et la rafraichir! mais oui je crois que c'est se donner du travail pour pas grand chose, il faut le faire pour soir! mais c'est pas une cabriolet!

C'est une GT ou une V6? Il faut voir le boulot qu'il y a a faire mais pour 450 euros ca peut etre une bonne base pour te faire plaisir.

L'article sur le moteur de Triumph est pas mal. C'est pas un V8 mais le principe est le meme. La seule difference c'est qu'un V8 Ford n'a pas de chemise et si les parois des cylindres sont abimés, ils peuvent etre rectifiés si ca n'a pas déja été fait et si le diametre des cylindres ne sont pas hors cote.
http://www.classic-garage.net/hosted_projects/123/moteur.php

C'est un V6

Très beau reportage   

Bonsoir,

Avez-vous des infos sur le réalésage des cylindres? Technique courante sur les stang? Ou résultant forcement d'un problème moteur? (ce que je pense)

Merci