Bonjour à tous, il m'est arrivé un truc que je n'arrive pas à expliqué aujourd'hui


Suite à une intervention pour remplacer mes joints de intake manifold + exaust (histoire de refaire à a propre..)

j'ai redémarré la mumu après avoir fait le plein de liquide de refroidissement. Au bout d'un moment, le liquide s'est mis à remonté par le bouchon du radiateur, comme pour évacuer une bulle d'air, et j'ai du ensuite refaire l'appoint de près d'un litre Et maintenant, alors que mon radiateur est en alu, lorsque j'accèlère, j'ai l'impression d'avoir une fuite tout le long de mon radiateur aligné à la vertical du bouchon de remplissage. En fait j'ai peur que le radia se soit vidé tout d'un coup à l'ouverture du calorstat et qu'à l'appoint de ldr j'ai fait un gros choc thermique qui m'a percé le radia ?? Est ce possible à votre avis ?

Merci

Fausse alerte, j'ai mis mon circuit de refroidissement sous pression (5 bars) et RAS, ce devait être du LDR qui avait coulé et qui partait progressivement  

Oula percer un radiateur alu tout neuf avec la pression, ça aurait été un peu fort quand même.
Moi je mets pas mal de temps à refaire le niveau comme il faut sur titine, pas mal d'air s'engouffre dans le système lorsque tu démontes tout ça.
Content que tout soit rentré dans l'ordre.

tu as acheté quoi comme radiateur alu ?

Salut, c'est celui-ci, (à peu près)

http://www.cjponyparts.com/radiator-2-row-aluminum-289-1965-1966/p/RADA20/

es tu satisfait de ton radiateur alu ? moi aussi je viens dans commandé un sur la toile , un northern