Bonjour tout le monde, je sais que la question a déjà souvent été abordée mais certains sujets m'ont un peu embrouillés. Actuellement j'ai une bobine flamethrower 1,5ohm, je voulais si cela correpond à une bobine de type 1, 2 ou 3 de chez pertronix et est ce que sans modif je peux passer à un modèle supérieur. Si ça peut servir à d'autres ma mumu broutait à chaud jusqu'à caler puis démarrait quand elle le voulait. En laissant refroidir ou en refroidissant la bobine je pouvais repartir pour qq km. Conclusion je me suis tapé 110km en 5h.

t'aurais pas trop d'avance également ?

Je ne sais pas, mais elle tournait très bien l'année derniere, elle a commencé après sa sortie d'hivernage

comme quoi la mécanique faut que ça roule sinon ça s'use aussi !

J'ai plus de chauffage et mes joints de pare-brise sont nazes, il caille et ça mouille, l'hiver je passe mon tour