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Auteur Sujet: Question rouille, superficiel ou danger ???  (Lu 523 fois)

Tano

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Question rouille, superficiel ou danger ???
« le: 12 juin 2014, 12:08:13 pm »
Bonjour,

J'aimerais avoir votre avis sur ceci, la photo n'est peut-être pas prise d'un angle optimal mais c'est le seul support que j'ai.
Voilà, je m'explique, j'ai en vue une Mustang 66 GT 289ci Coda A, le prix pour l'état général de l'engin me semble correct, seul hic au tableau, la présence de rouille sur le moteur.

Sur la photo ci-dessous, vous pourrez-vous sur le droite, près des câbles rouges des pièces rouillées, ceci me parait superficiel, mais est-ce des pièces fragile/sollicité qui peuvent présenter des problèmes?




Autre présence de rouille qu'on ne vois pas sur la photo, sur le bas du moteur. Celui ci est clairement rouillé, je n'ai pas pu pour l'instant vérifier si cette partie est superficielle ou non faute de pont...

Qu'en pensez-vous?
Je sais que ceci n'est pas optimal pour me répondre efficacement, mais est-ce normal ou inquiétant ?

Merci d'avance.

sayrus

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #1 le: 12 juin 2014, 12:22:12 pm »
C'est rien du tout ça c'est superficiel!

mcqueen

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #2 le: 12 juin 2014, 13:11:52 pm »
il y a pas de problème, quelle est la 66 dans son jus qui na pas de rouille. le gros souci des mustang 66 est au niveau des ailes arrière et coin de porte.

Tano

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #3 le: 12 juin 2014, 13:16:53 pm »
Ok, merci ça me rassure, je vais vérifier ça et regarder en profondeur ses entrailles :)

adrien78

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #4 le: 12 juin 2014, 14:20:22 pm »
Les pièces que tu vois c'est les collecteurs d’échappement.
Même neuf, à moins d'être en inox, ça rouille en 2 semaines avec la chaleur que ça prends dans la tronche  ;D

Tano

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #5 le: 12 juin 2014, 14:23:14 pm »
Merci Adrien,
Je me suis demandé par après pourquoi ne pas les changer vu que la voiture a été "restaurée".

jimmy conway

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #6 le: 12 juin 2014, 14:25:38 pm »
Le monsieur te dit que ça sert à rien ;)

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Tano

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #7 le: 12 juin 2014, 14:27:34 pm »
Oui oui, j'ai bien compris, d'où le pourquoi du comment :)
Merci les gars.

adrien78

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #8 le: 12 juin 2014, 14:28:38 pm »
Tu peux les changer pour mettre des collecteurs d'echap plus performant.
Mais pour la rouille c'est absolument normal.

jimmy conway

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #9 le: 12 juin 2014, 14:31:48 pm »
sur la mienne aussi je me faisais la même reflexion au début jusqu'à ce qu'on m'explique pas mal de choses dans le sujet suivant :)
http://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=26962.msg591736#msg591736

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jls38

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #10 le: 12 juin 2014, 22:13:28 pm »
Tiens, c'est étrange, il n'y a pas de butées caoutchouc pour le capot. Le capot ne risque-t-il pas de vibrer ou de frotter ?
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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Tano

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #11 le: 12 juin 2014, 22:24:40 pm »
Tu peux m'indiquer ou cela devrais se trouver ?

jls38

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #12 le: 12 juin 2014, 22:32:18 pm »
Voilà. Cela semble comblé en bas à gauche, mais je n'en ai que 3 sur la mienne pour la même raison...
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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Tano

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #13 le: 12 juin 2014, 23:05:57 pm »
Bien vu  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Et merci !

sayrus

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #14 le: 13 juin 2014, 00:07:56 am »
Moi j ai pas les caoutchouc avant non plus car capot shelby. Sinon ça ferme pas. Vérifie les cheminées si tu l achetés c est le plus important

Thierry

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #15 le: 13 juin 2014, 01:43:41 am »
Ce qui est dommage aussi c'est la peinture qui semble avoir été faite sans démontage des ailes. Ca devrait être couleur extérieure a l'endroit ou se trouvent leurs boulons sous le capot. Les restaurations "bâclées" c'est jamais très rassurant. ???

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PHILJO

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #16 le: 13 juin 2014, 09:02:52 am »
La peinture à" l'américaine", capots et portes fermés cela semble être courant de l'autre côté de l'Atlantique.  pctnt
Toutefois ce n'est que cosmétique.
Vérifie avec le Marti qu'il s'agit bien d'une authentique GT.
Vérifie bien l'absence de rouille aux points sensibles (cheminées, bas de portes, passage de roues, bas des ailes arrières)
Et si tous les feux sont au vert, appuie sur le pied droit (et sur le stylo au bas du chèque...)  :v:

jls38

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Re : Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #17 le: 13 juin 2014, 10:01:03 am »
Vérifie les cheminées si tu l achetés c est le plus important

+1
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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #18 le: 14 juin 2014, 09:24:23 am »
Citer
Vérifie avec le Marti qu'il s'agit bien d'une authentique GT.

Avec le marti ?
C'est à dire?

J'ai récolté un max de documentation pour vérifier ce point, mais plus d'éléments ne me sont pas négligeable.


edit: marti = les papier, ok oui, c'est prévu ;)

Les GT ont-elle une valeur particulière ?

Thierry

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Re : Question rouille, superficiel ou danger ???
« Réponse #19 le: 14 juin 2014, 15:06:01 pm »
Le Marti ne sera disponible que pour les Ford de 1967 et apres. Un incendie avait détruit les archives de Ford alors il est impossible d'avoir ce papier pour une 66.
Sinon oui, les GT ont une plus value et sont plus recherchées que les autres.

 

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