une autre solution pour economiser de l essence ......   tu la laisse au garage et prend le velo   

j'y avais penser mais pas oser 

osons osons 

Comme dit précédement, installer une boite 5 ou avec overdrive et une systeme d'injection électronique sur une ancienne et la puissance sera augmentée et la consommation réduite. En dehors de ça, il n'y a rien a faire.

http://www.mustangandfords.com/techarticles/engine/mufp_0501_vintage_efi/index.html

Citation de: Madgic le 14 Juillet 2010 à 23:33:40
14 litres au 100... le rêve .... loool

Je confirme, avec ta 89, tu devrais pas consommer plus que ça, même avec le pied lourd. Chez Parts Plus, entre autres, ils devraient pouvoir réviser ta Mustang.

siiiiiiiiiiiiiiiii  thierry  nous on a trouver  .....

 

 

Ben moi au début, c'était env. 25l/100km avec mon 289. J'ai changé le carbu (Holley 700cfm, un peu gros...) pour un edelbrock 600cfm, la pipe d'admission, refait les joints de culasse, changé distributeur (Pertronix ignitor III) et les bougies. Depuis la conso se stabilise à env 15l/100km!

Oui avec un 700 cfm sur un 289, ça devait fumer plutot noir, non?

Ben en fait ça fumait noir au début, blanc ensuite,  cela sentait l'essence à 100m, chauffait,coulait, fuitait... Enfin c'était vivant quoi!

et sinon ,tu as trouver facilement un garage pour ta motrice au charbon 

Le garage c'était facile à trouver. Ce qui m'ennuie le plus c'est les rails qui ne me servent plus à rien, (maintenant que j'ai réussi à réparer la direction, je me suis aperçu que c'était une voiture à roues)

 
t'as pas perdu le sens de l'humour