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Quand est il de la masse après peinture moteur?

Démarré par ktophe, 11 Juin 2013 à 15:03:11

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

ktophe

Bonjour

Désolé encore un post pour une question peut être bête, mais j'ai repeins mon moteur, et je me demande lorsque je vais tout rebrancher si la masse sera bonne quand je fixerais le câble de masse de la batterie et de l'alternateur sur la vis prévue a cet effet sur le moteur. Est ce que la peinture va isoler ou faut il que je gratte la peinture à cet endroit ce qui m'embêterais de saloper mon travail lol

Merci d'avance

sayrus


ktophe

Merci pour ta réponse.
Bin je viens de brancher la batterie pour tester ce fameux 12v ou pas de la bobine, et j'ai pas gratté ça a marché. Après je pense que ça fait contact avec le pas de vis de la vis vu l'intérieur du filetage sur le moteur n'est pas peint

sayrus

Citation de: ktophe le 11 Juin 2013 à 17:02:45
Merci pour ta réponse.
Bin je viens de brancher la batterie pour tester ce fameux 12v ou pas de la bobine, et j'ai pas gratté ça a marché. Après je pense que ça fait contact avec le pas de vis de la vis vu l'intérieur du filetage sur le moteur n'est pas peint

Ha oui bien sûr. Mais bon, si ça passe pas, gratte

yodathebest

Bonjour,

Un petit rappel des notions d'électricité s'impose si tu veux pas tomber en panne ou voir bruler ta voiture.

La tresse de masse ayant une section variant de 6 mm2 à 10 mm2 ne peut pas passer toute l'énergie par le simple pas de vis et la tête de vis. Par conséquent le courant passe mais là ou la section de passage est diminué (contact de la vis), cela va s'échauffer lors de l'utilisation prolongé du véhicule. Pour résumé, la faible section de passage va créer une résistance, l'échauffement augmentera au fur et à mesure de l'intensité demandée et "peut faire fondre" la protection de la tresse de masse à la base de la fixation. Dans les cas , les plus grave (incendie), dans les cas les moins grave (fumée, odeur de plastique brulée)

De plus, si le contact ne se fait pas parfaitement, tu auras parfois des ratés d'allumage et/ou démarreur.
Mon conseil, met un coup de dremel avec une petite fraise au niveau de la fixation de la tresse de masse pour que la liaison tresse de masse/ moteur soit parfaite. Un peu de graisse au cuivre et tu auras le montage parfait.

Cordialement

ktophe

Merci pour cette explication

Là c'était juste pour tester le cable de la bobine

Vu que c'est un oeillet rond, je vais gratter la peinture à la forme de l'oeillet comme ça ça ne verra pas

Gothmog

Je renchéris sur Yoda : il faut que tu laisses une belle zone de contact sans peinture.
Il semble que tu en aies trouvé une qui ne nuise pas à l'esthétique donc tout va bien.
Je suis entré en conflit avec mn clavier. Il est en trin de gagnr.

ktophe

Le câble de masse est un gros œillet avec un trou au milieu pour la vis, il suffit que je trace au crayon le contour extérieur de l'oeillet, ça va faire un rond, du décapant dans le rond et la peinture sera enlevées qu'en dessous ça ne se verra pas

sayrus

Faudra que je check moi aussi les connexions de masse, fais chier j'en ai une dans la voiture sous la moquette mise, ça passe mais bon...  Faut pas non plus que ça crâme!

En tout cas, quand tu n'utilses pas ta voiture, débranche toujours la batterie!!!