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Auteur Sujet: Problème démarrage moteur 302 à chaud  (Lu 3148 fois)

silver-surfer

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #40 le: septembre 17, 2013, 09:37:50 am »
Bon me voilà de retour sur le sujet.
Spacer alu commandé (fourni avec 1 joint), et kit de réfection de carbu commandé. Comme ça j'aurai joints du haut et du bas, plus de quoi "refaire" le carbu. J'ai également pris le câble de starter manuel (choke). Donc quand tout ça sera monté, je serai dans la meilleure configuration possible pour avoir un démarrage "normal" sur la voiture à froid ou à chaud. Si après ça ne marche pas, je ne vois qu'un problème d'arrivée d'essence au démarrage.
Un collègue de taff m'a dit qu'un garagiste qui ne fait que des carbus en Espagne pouvait le démonter, nettoyer par ultra sons et remonter pour vraiment pas cher, pensez-vous que ce serait une bonne chose, vu que de moi-même je ne me le sens pas du tout?
Je ferai un petit sujet avec photos lors du démontage remontage, et je mettrai le feu au spacer en bois  :D
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

silver-surfer

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #41 le: octobre 06, 2013, 09:07:46 am »
Bon j'ai reçu les pièces qu'il me fallait, j'ai démonté les "pourries" pour mettre du neuf et bon, je vous mets les photos avec explications dans la journée.
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #42 le: octobre 09, 2013, 21:36:26 pm »
Bon ben voilà, démontage du carbu, j'ai bouché les durites
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silver-surfer

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #43 le: octobre 09, 2013, 21:38:54 pm »
Ejection du spacer en bois avec joint en carton (pourvu que le plancher de la mumu ne soit pas en carrelage  ;)
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #44 le: octobre 09, 2013, 21:42:43 pm »
Après on bouche les trous d'admission avec du sopalin (une petite croix au feutre sur la partie basse du sopalin pour vérifier quand on ressort le tout qu'on n'a pas laissé un morceaux à l'intérieur, sinon faut envoyer un playmobil à l'intérieur).
Nettoyage de la face d'appui usinée (long...)
Un coup d'aspiro pour enlever la crasse, on aspire en sortant les sopalins...
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #45 le: octobre 09, 2013, 21:49:42 pm »
Et hop j'ai remis le spacer neuf, démonté le carbu (avec l'aide de vincent mon collègue et nouveau du forum), il y avait le joint qui se trouve autour de l'espèce de gros piston relié au système d'accélérateur qui était tordu...
Prochaine étape installation du starter manuel.
Je vous tiens au jus des améliorations que ça va engendrer.
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

Thierry

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #46 le: octobre 10, 2013, 23:15:20 pm »
Ca commence a ressembler a quelque chose maintenant. ;D rnr

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #47 le: octobre 11, 2013, 07:52:18 am »
Merci Thierry, et merci également à redlight pour vos aides précieuses!
J'ai réussi à bien régler le capot maintenant, ça démarre bien :)

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Re : Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #48 le: octobre 11, 2013, 11:12:37 am »
Merci Thierry, et merci également à redlight pour vos aides précieuses!
rnr

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #49 le: novembre 13, 2013, 14:04:44 pm »
bon je déterre le post pour vous annoncer que ça fonctionne, starter manuel installé en plus.
Dernier point, quand je laisse la titine sans tourner plus de 3 jours environ, plus d'essence dans le filtre qui se trouve 30cm avant entrée carbu environ.
Du coup pour démarrer j'actionne le démarreur 5 à 10 secondes pour faire remonter l'essence, j'arrête, je pompe sur l'accélérateur 3 à 4 fois, puis je réactionne le démarreur, et ça fonctionne.
Vu que j'ai révisé le carbu (filtres changés etc), d'où peut venir ce problème d'essence qui se sauve?
En tout cas merci encore à vous pour votre aide!
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MustangGT

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Re : Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #50 le: novembre 13, 2013, 14:35:53 pm »
bon je déterre le post pour vous annoncer que ça fonctionne, starter manuel installé en plus.
Dernier point, quand je laisse la titine sans tourner plus de 3 jours environ, plus d'essence dans le filtre qui se trouve 30cm avant entrée carbu environ.
Du coup pour démarrer j'actionne le démarreur 5 à 10 secondes pour faire remonter l'essence, j'arrête, je pompe sur l'accélérateur 3 à 4 fois, puis je réactionne le démarreur, et ça fonctionne.
Vu que j'ai révisé le carbu (filtres changés etc), d'où peut venir ce problème d'essence qui se sauve?
En tout cas merci encore à vous pour votre aide!
Tu as une prise d'air (évaporation) en quelque part (fuite).
Vérifie les clips, les boyaux (tuyau) entre le moteur et le réservoir.
Enlève la bouteille qui sert de filtre à essence (photo N° 1) et
remplace le par un filtre à essence original (photo N°2)
http://www.rockauto.com/

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=75023&cc=1132322
 

silver-surfer

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #51 le: novembre 13, 2013, 15:04:17 pm »
Ok je vais faire ça, merci beaucoup!
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mike31190

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #52 le: janvier 15, 2014, 09:49:53 am »
génial !!!

ça m'aide beaucoup.
par contre sur le spacer a quoi sert le petit caoutchouc noir avec le crochet autour ?

merciiiii

silver-surfer

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #53 le: janvier 15, 2014, 10:50:00 am »
Mike ça correspond à la pièce que tu voulais changer dans ton post, et pour laquelle on t'a donné les explications. C'est un point de reprise d'air chaud pour divers accessoires, moi je n'en ai pas besoin, donc quand ils livrent le spacer tu as ce bouchon avec goupille au cas où tu n'aies pas de durites à brancher, ce qui est mon cas.
Sur ton spacer s'il y avait des durites branchées sur ta pièce que tu trouvais pourrie, comme on te l'a dit tu nettoies et repeins ta pièce et rebranches tes durites au même endroit qu'elles étaient avant.
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mike31190

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #54 le: janvier 15, 2014, 11:58:07 am »
merci pour ta reponse. ( je t’embête encore lol)

la pièce que e trouvé pourri et sur la pipe et pas sur le spacer . de plus je ne sais pas si tu la remarqué mais mon spacer et différent comme si il y avais un truc rajouter . ( en jaune )

silver-surfer

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #55 le: janvier 15, 2014, 12:03:52 pm »
Ta pièce "pourrie" sur la pipe a la même fonctionnalité que le trou bouché sur mon spacer, pour brancher des durites, t'inquiète pas pour ça.
Pour ton "excroissance" sur le spacer, je ne vois pas bien sur la photo, mais ce ne serait pas également une reprise de durites? Si tu peux fais un plus gros plan de photo et pitet des pros te répondront.
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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #56 le: janvier 15, 2014, 12:06:14 pm »
On dirait qu'il y a une vis bouchon sur l'excroissance, ça ressemble bien à une reprise d'air comme mon trou bouché sur le spacer, non?
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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #57 le: janvier 15, 2014, 13:34:05 pm »
voila les photos

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #58 le: janvier 15, 2014, 13:37:40 pm »
sans le spacer

silver-surfer

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Re : Problème démarrage moteur 302 à chaud
« Réponse #59 le: janvier 15, 2014, 13:48:22 pm »
Déjà tu peux nettoyer le spacer et changer les 2 joints. Pour ce qui est de l'excroissance qui s'ouvre avec 2 trous dedans, je n'ai jamais vu ça. Je te conseille de démarrer un nouveau post avec ces photos et de demander ce que c'est. On dirait que ça sert à réchauffer de l'air ou un truc de dépression ou je ne sais quoi  ???
Franchement là je sèche, fais un post et demande, désolé!
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