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Auteur Sujet: Pression huile suite relocation kit  (Lu 1437 fois)

Thib

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Pression huile suite relocation kit
« le: 25 février 2012, 18:54:08 pm »
Bonjour à tous,
petit problème sur ma FB, je viens de poser "relocation kit" afin de modifier la place du filtre à huile, et je lis maintenant une pression d'huile moteur au max..   :v:
Je vais passer au garage pour faire une vraie mesure afin de savoir si cela ne viendrais pas de la sonde, mais je voulais savoir si cela ne pouvais pas provenir du kit (2 filtres à huile maintenant, d'où plus d'huile dans le carter).

Merci
 

Thierry

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Re : Pression huile suite relocation kit
« Réponse #1 le: 27 février 2012, 15:48:34 pm »
Tu peux nous donner un lien ou une référence et marque pour ce kit? Je saurais pas te répondre mais je vois pas du tout l’intérêt d'avoir deux filtres à huile. ???

Thib

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Re : Pression huile suite relocation kit
« Réponse #2 le: 28 février 2012, 09:32:00 am »
Salut Thierry,

no problem, c'est trans-dapt qui fait ce genre de piéce :

http://www.jegs.com/i/Trans-Dapt/969/1213/10002/-1?parentProductId=749339#moreDetails

Cela permet d'une part d'eviter que le filre ne se ruine sur la barre de renfort (sans changer de modéle), et d'autre part d'avoir une plus grande quantité d'huile (doublement filtrée) dans le carter, ce qui n'est pas forcement négligeable sur des big blocks.
 

Thierry

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Re : Pression huile suite relocation kit
« Réponse #3 le: 28 février 2012, 12:14:36 pm »
Il y a des carter d'huile qui permettent d'augmenter la quantité d'huile mais j'avais jamais entendu parler de kit avec double filtres. Enfin apparemment c'est prévu pour les V8 Ford sauf les 427 alors il ne devrait pas y avoir de problèmes et je vois pas pourquoi un filtre supplémentaire augmenterait la pression d'huile.

Edit: J'ai trouvé des instructions et ils disent sous 13. B. du kit double filtre (PROCEDURE FOR DUAL FILTER RELOCATION KITS) que si la pression d'huile est trop importante, arrêter le moteur immédiatement, l'installation des tuyaux n'a pas été faite correctement et il faut inverser le branchement des tuyaux au niveau de la base du/des filtre(s) puis refaire un essais en vérifiant la pression et si tout est OK laisser le moteur tourner 3 minutes tout en vérifiant s'l n'y a pas de fuite et faire le niveau et ajouter de l'huile si nécessaire.

Assures toi aussi que les tuyaux sont bien tendus et qu'ils ne fassent pas de coude. En tout cas, si la pression était normale avant d'installer le kit, je doute que le problème vienne de la sonde.

Voilà les instructions en anglais.
http://static.summitracing.com/global/images/instructions/trd-singledual.pdf

Thib

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Re : Pression huile suite relocation kit
« Réponse #4 le: 28 février 2012, 15:19:17 pm »
Yes merci, je vais voir ça ce soir.
Mais je pense que ça peut venir d'un mauvais branchement éléctrique du capteur de pression d'huile.

J'ai fait 50 bornes avec samedi (j'ai vu le mano qu'au bout de 30 bornes..) et aucun soucis. elle était même passée au banc de puissance juste avant..

Je vous tiens au courant en tout cas  rnr
 

Thib

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Re : Pression huile suite relocation kit
« Réponse #5 le: 07 mars 2012, 11:33:12 am »
Bon, je viens aux nouvelles.
Bien vu Thierry, il s'avére que les durites sont légérement coudées, ce qui peut expliquer la surpression.
Donc au final, soit je modifie l'emplacement, soit je vire le systéme, et je dois trouver un filtre plus court... C'est chiant des fois  g1a
 

Thierry

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Re : Pression huile suite relocation kit
« Réponse #6 le: 07 mars 2012, 12:37:33 pm »
Bon courage. rnr

 

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