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Pression dans les durites radiateur.

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Fred76:
J'ai eu tous les problémes expliqués dans les différents sujets car d'autres propriétaires de Mustang ont taté mes durites. smk

A chaque fois, ils m'ont dit qu'elles étaient trop dures (car trop de pression).

Pensant que cela venait du radiateur, je l'ai détartré.
Mais aprés remontage, mes durites sont toujours dures.
De plus j'ai toujours du liquide de refroidissement qui sort, mais moins qu'avant, par le bouchon (je pense).

Deux questions:
Vos durites à chaud sont dures ou souples ?
Si souples pourquoi les miennes sont dures  ? ex1t

Thierry:
Il me semble qu'ils doivent etre durs pour éviter qu'ils se rétractent sous la pression mais attend que les autres tatent leurs tuyaux pour savoir s'ils sont durs ou mous. lol

william29860:
les miens sont très chauds mais reste totalement souples !

JLS:
Mes durites sont souples à chaud si elles sont dures il se peut qu'il ai pression et pression pas bon enfin si mais la non pour tes durites à toi mais pour les miennes oui ou vis et versa  :o




Huile dans l'eau ou eau dans l'huile ?

Hors-Sujet:Ta boite automatique elle est bonne ? LOL LOL

Fred76:
Quand j'ai purgé le circuit de refroidissement, il n'y avait pas d'huile dedans.
Quand je vérifie le niveau d'huile, elle est normale (L'huile).
De plus je n'ai pas de fumée ni blanche, ni noire, ni bleue.

Comment voir si les joints de culasse sont OK sans démonter ?

A froid c'est souple, à chaud c'est dur.

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