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Auteur Sujet: poussoirs et culbuteurs réglages  (Lu 1381 fois)

JLS

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poussoirs et culbuteurs réglages
« le: avril 10, 2011, 10:13:26 am »
J'ai toujours des soucis de réglages de poussoirs à chaud c'est bon mais au démarrage à froid clic clic  >:(
je me suis renseigné un peut partout tout le monde me dit que cela n'est pas très" grave" à froid mais moi ca me saoul sans boire  ;D
j'en règle un après c'est l'autre  (5/6 réglages déjà) :o je cherche je cherche si vous avez des idées  ;)
Les boulons sont bon et ne peuvent pas bouger( sur)
l'huile 20W50 neuve , la par-contre on me dit trop épaisse et donc plus longue à monter  ???
enfin je suis perdu  ;D
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Re : poussoirs et culbuteurs réglages
« Réponse #1 le: avril 10, 2011, 13:40:59 pm »
 :D  Tu viens de refaire tout ton moteur il est casiment neuf , utilise de l'huile plus fluide commence par 10W40 et surveilles ta pression d'huile.
La 20 W 50 c'est plus pour des moteurs qui ont de l'âge de fonctionnement .
Mais je ne vais pas rouvrir cette discussion interminable des "pour ou contre"  smk2

Marqué comme meilleure réponse par le août 17, 2014, 04:03:14 am

JLS

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Re : poussoirs et culbuteurs réglages
« Réponse #2 le: avril 10, 2011, 13:58:16 pm »
  • Annuler meilleure réponse
  • Merci Sergio

    Mais je ne vais pas rouvrir cette discussion interminable des "pour ou contre"
    + 1O OOOOOOO  ;)
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    Re : poussoirs et culbuteurs réglages
    « Réponse #3 le: avril 10, 2011, 15:34:01 pm »
    Oui et si l'huile ne change pas grand chose, je crois que tu devras t'habituer au ce cliquetis. Comme on t'a dit a froid c'est un peu normal que ca fasse un leger bruit. ;)

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    Re : poussoirs et culbuteurs réglages
    « Réponse #4 le: avril 10, 2011, 18:18:07 pm »
     :D Ou essaies de la 5w30  smk2
    Gaffe à la pression d'huile si c'est la pompe d'origine.

     

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