Annonces

Concours photo juin
Gagnant concours photo juin

Produits Forum Mustang
Boutique du forum

Les 10 ans de forum Mustang
10th anniversary

Stickers Forum Mustang
Stickers


Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

Auteur Sujet: need help pour demarrer mon ptit 390  (Lu 1281 fois)

mustang66

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1808
  • Remercié: 6 fois
  • Sexe: Homme
  • Coupé mustang 66 289 ci (de 68)
  • Lieu: 78
  • Millésime Mustang: Coupé 1966 289 ci
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #40 le: 30 juin 2014, 20:30:13 pm »
on a vraiment l'impression que les compressions repartent vers le carbu, ça crache fort vers le haut ! l'admission est ouverte là où il ne faut pas vu la vidéo.  Attention à ne pas se prendre un retour de flamme du carbu. Tu avais essayer de faire deux tours à la main après après remis les culasses neuves ? Pour être sur que les soupapes passaient correctement par rapport aux pistons, parfois on a des surprises.
  • jantes chromées 15 pouces
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
 

kaizer51

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 81
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 41, pres du 28 et 45
  • Millésime Mustang: 69 SR
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #41 le: 30 juin 2014, 20:38:16 pm »
Oui ça avait été fait à la main (bien raide d ailleurs!) et c était ok
Et les flammes on a eu plusieurs fois!

bonus grillade flame thrower
  • grosse resto
y a du boulot...
 

mustang66

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1808
  • Remercié: 6 fois
  • Sexe: Homme
  • Coupé mustang 66 289 ci (de 68)
  • Lieu: 78
  • Millésime Mustang: Coupé 1966 289 ci
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #42 le: 30 juin 2014, 21:46:13 pm »
Bon et bien prends tes compressions alors pour être sur.  Mais il se pourrait que le remplacement des pushrods soit nécessaire, es tu sur que toutes les soupapes sont alignées lorsque qu'elles sont en haut ? tu dois avoir un jeu lorsque les poussoirs sont "dégonflés" entre la soupape et le basculeur. Si c'est dur, c'est que c'est pas bon.
  • jantes chromées 15 pouces
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
 

mustang66

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1808
  • Remercié: 6 fois
  • Sexe: Homme
  • Coupé mustang 66 289 ci (de 68)
  • Lieu: 78
  • Millésime Mustang: Coupé 1966 289 ci
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #43 le: 30 juin 2014, 21:46:51 pm »
Peux tu me donner la ref de tes culasses ?
  • jantes chromées 15 pouces
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
 

kaizer51

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 81
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 41, pres du 28 et 45
  • Millésime Mustang: 69 SR
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #44 le: 30 juin 2014, 21:52:45 pm »
http://m.ebay.fr/itm/160946675712?nav=SEARCH

Pour le jeux c est comme j ai dit, ok pour l échappement mais admission y'a pas de jeu. Pourtant elles ont l air au même niveau au repos. Et l AAC ne disait pas de changer les pushrod
  • grosse resto
y a du boulot...
 

mustang66

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1808
  • Remercié: 6 fois
  • Sexe: Homme
  • Coupé mustang 66 289 ci (de 68)
  • Lieu: 78
  • Millésime Mustang: Coupé 1966 289 ci
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #45 le: 30 juin 2014, 22:22:05 pm »
Si tu as un comparateur, tu pointe le comparateur sur la coupelle de ressort au plus près de la queue de soupape. et tu desserres les fixations des basculeurs. l'aiguille ne doit pas bouger (a faire évidemment sur une soupape qui est théoriquement fermée). si elle bouge, c'est que la soupape remonte alors qu'elle était théoriquement fermée, et donc pas bon !
  • jantes chromées 15 pouces
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
 

kaizer51

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 81
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 41, pres du 28 et 45
  • Millésime Mustang: 69 SR
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #46 le: 05 juillet 2014, 14:46:24 pm »
Bonjour

C est fait, prise de compression et l aiguille ne bouge pas d un poil!
Ce sont bien mes pushrod qui sont trop longues. Ce sont des 9.62 et a l époque, il venait de passer à 9.59 donc déjà trop longues on dirait. Le truc, c est que j ai rien pour mesurer et l appareil pour ça ne coûte pas cher mais uniquement aux us donc fdp et douanes très cher...
Je vais voir pour commander des 9,59 et peut être des plus court.
En tout cas ça avance et merci a tous surtout à mustang 66
Je ne fais pas fermer le post avant d être sur que tout fonctionne
  • grosse resto
y a du boulot...
 

mcqueen

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 75
  • Sexe: Homme
  • Lieu: somain
  • Millésime Mustang: 66 cabriolet Chevy 55 belair
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #47 le: 05 juillet 2014, 20:21:47 pm »
tu as tous les symptômes d'un moteur mal calé, tu as un tour moteur de retard. c'est pour cette raison que tu as des retours dans l'admission.
vérifie aussi l' étincelle  aux bougies  si elle très faible  ton condensateur est HS. voir aussi l’écartement du rupteur.
 

kaizer51

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 81
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 41, pres du 28 et 45
  • Millésime Mustang: 69 SR
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #48 le: 05 juillet 2014, 21:14:58 pm »
Le calage a déjà été vérifié et même inverse et c était pire.
On l a remis par rapport au mouvement des soupapes et la position pmh bien sur.
Pour les étincelles, ce sont des bougies iridium et effectivement y'a pas photo niveau étincelles.
Mais on reverra après les compressions pour le réglage d allumage
  • grosse resto
y a du boulot...
 

JLS

  • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 11623
  • Remercié: 1 fois
  • Sexe: Homme
  • B.A.C Brigade anti cons
  • Lieu: Vive la Normandie Libre
  • Millésime Mustang: 67
  • Motorisation: 8 cylindres
  • Transmission: BM 3V
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #49 le: 06 juillet 2014, 09:44:29 am »
Pour savoir si tes pushrod sont trop long mets un coup de feutre sur un basculeur ,ou la soupape  ;)


1,40

Il faut que tout soit axé  ;)
(conseil de Christ13)
  • Bloc 302 en 289
Grands et conquérants sont les Normands !
 

kaizer51

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 81
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 41, pres du 28 et 45
  • Millésime Mustang: 69 SR
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #50 le: 06 juillet 2014, 14:46:16 pm »
C est sur qu ils sont trop long vu que la soupape d admission est tjr en léger appui contrairement à celle d échappement dont le pushrod est libre.
Et j ai remarqué qu un des culbu était décalé sur le côté malgré les rondelles de calage et c est parceque la tige poussait tt le tps et poussait donc le culbu sur le coté.
  • grosse resto
y a du boulot...
 

mustang66

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1808
  • Remercié: 6 fois
  • Sexe: Homme
  • Coupé mustang 66 289 ci (de 68)
  • Lieu: 78
  • Millésime Mustang: Coupé 1966 289 ci
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #51 le: 06 juillet 2014, 21:09:52 pm »
C'est bien ce que je t'avais dit, Les bons pushrods et ton moteur ronflera.

courage! ;)
  • jantes chromées 15 pouces
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
 

kaizer51

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 81
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 41, pres du 28 et 45
  • Millésime Mustang: 69 SR
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #52 le: 06 juillet 2014, 21:27:15 pm »
On s accroche mais ça avance et grâce a vous sur ce coup la!
Mais mon pote mécano s en va fin juillet, il est muté donc deadline qui s approche!
  • grosse resto
y a du boulot...
 

kaizer51

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 81
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 41, pres du 28 et 45
  • Millésime Mustang: 69 SR
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #53 le: 08 juillet 2014, 19:30:46 pm »
Aujourd'hui, je me suis fait des cales de 1mm a mettre sous les pieds de la rampe de culbu car il en existe en vente mais pas pour FE...
J ai pris des mesures avant avec des rondelles de calage que j ai placé en dessous jusqu a avoir la hauteur qui me permettait de faire tourner la tige.
J ai ensuite essayé avec mes cales


Résultat de la prise de compression


Donc demain je fais les 4 autres et on retest. Mais ça devrais le faire
  • grosse resto
y a du boulot...
 

kaizer51

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 81
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 41, pres du 28 et 45
  • Millésime Mustang: 69 SR
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #54 le: 09 juillet 2014, 20:34:15 pm »
Il a démarré!
Plus qu à règler l allumage et ça devrait être bon!
On voit ça demain et si ça merde, je vous appelle...
  • grosse resto
y a du boulot...
 

kaizer51

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 81
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 41, pres du 28 et 45
  • Millésime Mustang: 69 SR
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #55 le: 11 juillet 2014, 21:31:37 pm »
bonjour

petite video d hier

reglage calage

et au ralentit
reglages ralentit

reste a faire le rodage de l aac la semaine prochaine et ca sera ok
en tout cas le bruit est enorme au ralentit j adore!



  • grosse resto
y a du boulot...
 

mustang66

  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 1808
  • Remercié: 6 fois
  • Sexe: Homme
  • Coupé mustang 66 289 ci (de 68)
  • Lieu: 78
  • Millésime Mustang: Coupé 1966 289 ci
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #56 le: 14 juillet 2014, 00:02:20 am »
Bravo super boulot ! ap:lo
  • jantes chromées 15 pouces
Ordonnance du médecin:
Mustang matin-midi et soir pendant 50 ans !
 

kaizer51

  • Mustangueur confirmé
  • ***
  • Messages: 81
  • Sexe: Homme
  • Lieu: 41, pres du 28 et 45
  • Millésime Mustang: 69 SR
Re : need help pour demarrer mon ptit 390
« Réponse #57 le: 14 juillet 2014, 00:04:10 am »
Merci à toi!
On en avait parle au début entre nous de la prise de compression et on s est un peu pris la tête avec l allumage et du coup on y pensais plus et c était ça!
  • grosse resto
y a du boulot...
 

 

Sujets similaires

  Titre / Démarré par Réponses Dernier message
40 Réponses
8228 Vues
Dernier message 01 février 2012, 20:40:49 pm
par Mac.
24 Réponses
1565 Vues
Dernier message 04 mars 2015, 11:30:36 am
par Da Profezzur
13 Réponses
2143 Vues
Dernier message 31 juillet 2011, 10:57:04 am
par Babass
5 Réponses
794 Vues
Dernier message 30 novembre 2012, 23:45:32 pm
par franckys14
7 Réponses
1096 Vues
Dernier message 02 décembre 2012, 02:11:33 am
par Thierry
32 Réponses
2606 Vues
Dernier message 20 mars 2013, 16:45:57 pm
par ktophe
5 Réponses
968 Vues
Dernier message 14 décembre 2013, 17:26:31 pm
par Maxou
18 Réponses
638 Vues
Dernier message 04 septembre 2014, 09:16:46 am
par panamericain
41 Réponses
737 Vues
Dernier message 23 septembre 2014, 23:32:30 pm
par philippe33
21 Réponses
563 Vues
Dernier message 14 novembre 2015, 22:08:59 pm
par Sportsroof_84

Concours photo

Concours photo.

Gagnant 2015

Concours photo 2015

Partenaires







R3MLER Auto, Import, homologation, pièces et personnalisation Mustang




Le spécialiste  Mustang et Camaro de la région Lyonnaise. Entretien, réparation, préparation, homologation de toute américaine moderne




Pièces détachées voitures Américaines - Ford Mustang, Chevrolet, Corvette, Camaro - ARS Shop




Fred Mustang garage Ardennes




HI-FI Audio Ford Mustang




Spécialiste Ford Mustang Achat Vente Entretien Pièce et Shop Restauration Moteur Reparation

Sur Facebook


Site Meter

Powered by EzPortal
Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40