j'ai un amis qui me disais ce week end qu'il avait vu sur une revue qu'une mustang de 1969 était équipé d'un v6 (info ou intox) 

Non en 1969 il n'y avait que des V8 et des L6 (6 en ligne). Ce n'est qu'a partir de 1974 que la Mustang a recu le premier V6 trouvé chez Ford Allemagne, le 2,8 L.

A l'époque , après la première crise pétrolière  , certains propriétaires de Mustang ont sombré dans le grand n'importe quoi . C'est à dire qu'ils ont fait enlever le V8 d'origine pour monter un V6 d'origine Ford , ou pire un diésel Mercèdes .. C'était une véritable connerie sans compter le travail de titan pour adapter toute la mécanique , sans compter 'homologation. . Bref ces bagnoles aujourd'hui et à moins de retrouver une mécanique complète et en état , ne valent plus un clou .

J'en parle en connaissance de cause , parce que lorsque j'ai acheté ma  Mustang dans les années 80 , le propriétaire m'a fourni avec un certificat de Ford France , attestant de l'autorisation de changer le V8 de 4,7 litres et quelque contre un V6 Ford .. Il avait pensé à le faire (il était garagiste) avant de me la vendre .

J'ai encore ce certificat quelque part , et je vais essayer de le retrouver pour vous en faire un screen shot .

A Perpignan en 1985 ; j'ai connu un garagiste qui avait un fasback 67 de toute beauté , et malheureusement équipé d'un V6 ford . J'ai vu de mes yeux cette auto , l'adaptation mécanique avait été bien faite et je dois dire qu'il roulait souvent avec .

Ah oui , je me souviens aussi , que dans ce garage , il y avait une extraordinaire Dodge Challenger 71 décapotable , hélas affublée d'une peinture de cirque  (Bleue à paillette , berk)

Donc oui , les Mustang V6 voire diesel ça a existé 

Sinon j'ai été récemment à Cuba au mois de novembre , et j'ai bien envie de vous poster quelques  photos tiens ! vous allez voir de ces adaptations !!

pour les tofs de cuba (et des cubaines) oui très interressé en section "autres americaines" 

heureusement que je suis là