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Auteur Sujet: Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances  (Lu 25892 fois)

Thierry

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #120 le: 24 mai 2011, 18:27:33 pm »
Oui cette fois tu as tout bon. rnr ;D

le gugusse de Montauban

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #121 le: 24 mai 2011, 19:32:03 pm »
Le plus simple c'est d'avoir un 302 ! smk smk ex1t ex1t ex1t ex1t ça tombe bien c'est ce qu'il y a sous mon capot ex1t ex1t ex1t LOL LOL LOL

Thierry

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #122 le: 24 mai 2011, 20:03:34 pm »
Ca y est! Aprés la guerre des millésimes, il va y avoir la guerre des sous millésimes? LOL

Dam

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #123 le: 24 mai 2011, 20:39:26 pm »
ah bah, j'espère que celle que je vais voire demain de 68 est aussi un bloc 302 tien !  ;D
bon nouveau post : comment préparer un 289 qui en fait est quasi un 302 pour avoir pleins de CV en plus XD
si ils réussissait à faire des 289 à 265CV, je suis sur qu'on peu faire des 302 à 300CV ! :p
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le gugusse de Montauban

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Re : Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #124 le: 24 mai 2011, 20:46:06 pm »
Ca y est! Aprés la guerre des millésimes, il va y avoir la guerre des sous millésimes? LOL

A ouai, et qu'est c'qu'on s'marre LOL LOL

Thierry

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #125 le: 24 mai 2011, 20:47:23 pm »
Le bloc est quasiment le meme alors si tu fais une préparation pour avoir 300 cv, il faudra remplacer toutes les pieces donc peu importe si c'est un bloc 289 ou 302 et c'est pas l'extra longueur des cylindres du 302 qui va changer grand chose. ;D

le gugusse de Montauban

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #126 le: 24 mai 2011, 21:03:00 pm »
Tu peux essayer un truc comme ça

Thierry

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #127 le: 24 mai 2011, 21:07:59 pm »
Ou comme ca. ;D
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Re : Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #128 le: 24 mai 2011, 21:10:45 pm »
et c'est pas l'extra longueur des cylindres du 302 qui va changer grand chose. ;D
Pas sûr, mes perfs sont pas trop mal, grâce à l'extra longueur de mon cylindre...
Comtois rends toi! Nenni ma foi  
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le gugusse de Montauban

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #129 le: 24 mai 2011, 21:11:23 pm »
Ou comme ca. ;D
Tank Engine Mustang II


zzzzzzzzzzzzzz'est quoi cceeeeeeee truuuuuuuuc j'entttttttttend pluuuuuuus riennnnnnnnnnnnnnnn

Thierry

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #130 le: 24 mai 2011, 21:14:00 pm »

Snow Globe

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #131 le: 24 mai 2011, 22:00:12 pm »
Whaaaa , ça c'est un moteur !


Alors là , je tire mon chapeau aux honorables artificiers mécanos ; pour nous avoir concocté ce véhicule hors du commun.

On a l'air fin , nous autres et nos malheureuses bielles trop courtes (ou trop longues c'est selon)

Il y a vraiment des cas !


La consommation de ce mastodonte doit être à l'avenant , cent litre au cent ?


Ca existe une Mustang avec un moteur de locomotive ?

Dam

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #132 le: 24 mai 2011, 22:07:38 pm »
sur un tank, on calcul en litre/ heures, pas par km  ;D
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Snow Globe

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #133 le: 25 mai 2011, 02:29:57 am »
Oui mais là , c'est plsu du tout un tank qu'on a  smk

C'est un délire automobile .. Au fait , le moteur on l'entend tourner , mais on ne voit jamais la voiture rouler  .

Peut -être qu'elle ne peut faire que du surplace  LOL


sayrus

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #134 le: 25 mai 2011, 09:01:35 am »
J'ai reçu mes livres concernant les modifications moteurs, ils montrent dedans comment monter un 289ci à 275Ch max.

Il faut en gros démonter tout le moteur et remplacer certaines pièces mais il y a tous les schémas à plat super détaillés, ça à l'air tellement simple vu comme ça  smk

J'ai aussi un autre livre sur la restauration d'une mustang de A à Z avec tous les schémas à plat pour changer n'importe quelle partie de votre mustang, encore une fois, ça à l'air vachement plus facile ainsi!!!  rnr

Si un jour quelqu'un à besoin, je pourrai peut être scanner certains passages

Dam

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #135 le: 25 mai 2011, 09:24:15 am »
commence déjà maintenant tien, toute la partie modif qu'on rigole et qu'on regarde pour combien il y en a  smk
ça a l'air toujours simple dans les bouquins ce genre de chose, et en vrais on en a pour 10 ans...
(comment il s'appel ton bouquin ?)
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sayrus

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #136 le: 25 mai 2011, 09:46:21 am »
J'en ai acheté 2 en fait:

Il y a "Mustang 1964 1/2 - 1973 guide", qui lui reprend tous les schémas à plat avec référence de chaque pièce pour commander directement sur internet. +- 430 pages

Et il y a "Mustang Restoration tips & techniques" qui lui fait à peine 150 pages mais qui reprend plein de conseils pour optimiser son moteur (ex: passer un 289ci en HiPo avec référence de toutes les pièces), how to de commencer réparer sa carrosserie avec images à l'appui étape par étape, etc.

Les deux sont vraiment intéressants et se complètent!

Bon il y a 2 points négatifs:

C'est en anglais (il faut donc s'assurer de bien cerner le sens de chaque phrase)
Les illustrations sont en noir et blanc, ça aurait été plus sympa en couleur!

Sinon rien à dire!  ;)

Jarvis

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #137 le: 25 mai 2011, 14:56:58 pm »
ca a l'air interessant tu peux poster les references ?

sayrus

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Re : Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #138 le: 25 mai 2011, 15:06:18 pm »

Jarvis

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Re : Mustang 66 289ci 2V - Amélioration des performances
« Réponse #139 le: 25 mai 2011, 15:08:42 pm »
cool merci :)

 

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