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Auteur Sujet: Montage double ligne V8  (Lu 5508 fois)

jeje55

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Montage double ligne V8
« le: 22 janvier 2011, 20:45:44 pm »
Bonjour a tous
Aujourd'hui grosse journée  :P

Montage de la ligne double commandée chez MU a la place d'une simple
Bon ben grosse galere

Primo
LE H pipe que l'on a du tordre un peut pour que ca arrive en face des collecteurs >:(
emm...der avec les fourchettes de la boite meca >:(
oblgé d'ecater la ligne de l'arbre de tramsmission avec silent bloc  :-\

Je poste quelques photos
A mon avis la ligne n'est pas montée dans les regles de l'art mais pour l'instant ca va, superbe bruit
Par contre le temoin OIL reste allumé ( ca le faisait pas avant ), alors que le niveau d'huile est bon   ???

jeje55

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #1 le: 22 janvier 2011, 20:46:54 pm »
les 2 lignesjai du couper un peut pour la longueur de la double

jeje55

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #2 le: 22 janvier 2011, 20:47:59 pm »
changement de la traverse car plus de support pour le frein a main

jeje55

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #3 le: 22 janvier 2011, 20:48:51 pm »
ligne en montage

jeje55

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #4 le: 22 janvier 2011, 20:50:10 pm »
mis de silent bloque sur le chassi pour eviter que ca touche l'arbre de transmission

cyril

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #5 le: 22 janvier 2011, 20:57:23 pm »
ça passe fin tout ça  ;)
sans maitrise, la puissance n'est rien...
http://www.youtube.com/watch?v=CxdBT9IJf_s&feature=related

JLS

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #6 le: 22 janvier 2011, 20:58:45 pm »
c'est le bon Kit  ??? ca me parait très serré non
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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #7 le: 22 janvier 2011, 21:02:59 pm »
ben oui mais nayant pas de plan rien , on a mis comme on pouvait   :-\

fleau-fox

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #8 le: 22 janvier 2011, 21:12:43 pm »
Jeje, c'est chez toi la fosse?

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #9 le: 22 janvier 2011, 21:22:03 pm »
non c un pont preté par ma caserne
quelqu'un aurait il l'emplacement sur schema des silent bloc, ou une photo de sa ligne double avec boite meca
car suis encore emmerdé par le frein a main ( gené par la ligne et lesoir fait de fourchettes de boite de vitesse )
pour le voyant oil ?? il indique uniquement le niveau d'huile ??

jespere ne pas avoir fait de conneries sur le montage de la ligne   :-X

JLS

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #11 le: 22 janvier 2011, 21:51:00 pm »
merci jls
donc veut pas faire mon boulet mais si jai bien compris
la ligne est montée sur 3 pts
- aux collecteurs
- fixe sur le plancher arriere
- flottant pres de la suspension arriere 

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #12 le: 22 janvier 2011, 21:51:28 pm »
fixe ici

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #13 le: 22 janvier 2011, 21:52:06 pm »
sur silent bloc ici

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #14 le: 22 janvier 2011, 21:57:41 pm »
 ap:lo ap:lo
oui mais c'est ta voiture  ;) 

Pour l'huile tu as surement du débrancher le fil de la sonde
De mémoire branché juste au dessus du filtre à huile
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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #15 le: 22 janvier 2011, 22:02:23 pm »
desole je pose beaucoup de questions car jai pas monté tout a fait pareil
jai mis sur silent bloc le long du plancher mais jai peur que ce soit pas assez flottant
apres a la place du fixe jai mis flottant
c un peut du travail de mamayou mais pas eu le choix, sachant que je pouvais pas souder
je met tof

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #16 le: 22 janvier 2011, 22:03:33 pm »
voila larriere céeatit pour decaler la ligne sinon elle venait buter sur l'arbre

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #17 le: 22 janvier 2011, 22:04:23 pm »
la cétait pas encore boulonné   ;D

JLS

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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #18 le: 22 janvier 2011, 22:05:52 pm »
oui  ;) mais pour moi c'est très bien on fait selon les moyens du bord  ap:lo ap:lo
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Re : Montage double ligne V8
« Réponse #19 le: 22 janvier 2011, 22:09:47 pm »
merci jls tu as le coup pour remonter le morale
javais peur de faire betise et d'avoir trop serré la ligne
merci de ton soutien   rck
par contre maintenant va falloir que je recintre les deux parties arrieres car elles ont tendance a s'ecarter vers les barres de suspensions, c chiant,  c pas tres adapté pour de l'adaptable
la misere toute la journée  :-X

 

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