Bonjour à tous

la Mustang de pilou est passée dans les mains d'un pro pour divers réparations.

Le problème est qu'ils ont démarrés le véhicule en oubliant de rebrancher des masses, et depuis mode dégradation. Bien sur ils n'ont pas la solutions.

lecture OBDII
Défaut TROTTEL (papillon)
P60B->P2104
        ->P2110

Le moteur démarre mais l'accélérateur est inopérant, elle broute. Plus de vitre électrique ni d'auto radio etc...

Si vous pouvez l'aider!
Merci

Essai de débranche la batterie!

Oh c'est pas cool ça !!

Et oui, comme l'écrit horse 17, débranchement de la batterie un bon 1/4 d'heure, pour être sur que tout se décharge bien.

Rebranchement et remise en route ensuite, et faire quelques Kms pour que la gestion moteur se recalibre d'elle même.

Si ça marche pas, c'est la mer.... 

Et si ça marche pas tu as oublié de rebrancher une masse!
Pourquoi il l à enlevé des masses pour une réparation,la batterie suffisait?

J'ai cherché des infos sur les Throttle, et j'ai trouvé ça:

http://www.way2speed.com/2012/10/throttle-body-pun-intended.html#axzz2zKBYrQer

Bon, pas sur que ça va aider, mais ça aide à faire patienter... 

Moi ça me va!

Les mecs te redonne une voiture en panne  faut arreter le délire c'est à eux de trouver la solution 

Citation de: FLO25 le 19 Avril 2014 à 12:19:22
Les mecs te redonne une voiture en panne  faut arreter le délire c'est à eux de trouver la solution 

Sauf que si ces pros trouvent pas tout seul, Pilou il va attendre perpette avant de la récupérer sa voiture... 

Donne nous le nom, on va leur faire de la pub,il faudrai créer une liste noire sur le forum!

Citation de: Fmaxii le 19 Avril 2014 à 12:21:26

Citation de: FLO25 le 19 Avril 2014 à 12:19:22
Les mecs te redonne une voiture en panne  faut arreter le délire c'est à eux de trouver la solution 

Sauf que si ces pros trouvent pas tout seul, Pilou il va attendre perpette avant de la récupérer sa voiture... 

Encore un garagiste que fait du diesel toute la journée... 

Quand à la liste noire j'ai évoqué le sujet il n'y a a pas longtemps avec Thierry, en fait il risque d'avoir des emmerdes, donc c'est compréhensible que ca ne se fassse pas 

faudrait savoir aussi qu'est ce que les "professionnels" on fait dessus?

Effectivement j'avais lu le post concernant la liste noire, à manier avec grande précaution, certains d'entre nous avons de très bonnes raisons de positionner certains pro dans cette liste, mais on pourrait tomber dans  le "n'importe quoi" avec un mec en liste noire juste parce qu'il a pas mis la bonne pression dans les pneus par exemple...

Mais par contre, cette liste (si on pouvait faire en sorte qu'elle soit exhaustive avec de vrais problèmes pourrait bien servir)

Oui quest ce qu' il ont fait?

Citation de: Fmaxii le 19 Avril 2014 à 12:08:05
Oh c'est pas cool ça !!

Et oui, comme l'écrit horse 17, débranchement de la batterie un bon 1/4 d'heure, pour être sur que tout se décharge bien.

Rebranchement et remise en route ensuite, et faire quelques Kms pour que la gestion moteur se recalibre d'elle même.

Si ça marche pas, c'est la mer.... 

Oui et avant de la rebrancher la batterie mettez les cosses négative et positive de la batterie en contact. C'est la méthode qu'a utilisé un concessionaire GM canadien pour résoudre le meme type de panne sur une Camaro ZL1.

Concernant ce "pro" il a un obligation de résultat et c'est pas au client de se débrouiller. S'ils ne sont pas capable de réparer la panne c'est leur responsabilité de faire venir un pro qualifié qui saura la réparer.

Merci à tous

Je transmet à Pilou de débrancher la baterie et de faire un bon reset entre cosses + & -

@+

Et si ça marche pas je te prête mon Franchi SPAS cal 12............................

Bonsoir

déjà effectué le shunt des cosses mais rien.

Pilou va eller voir un reprogrammateur de calculateur.

@+

Encore un charlatan,sinon si tu as un sct, tu lance une nouvelle tune,,le calculateurs sera reprog et tu revient en stock,sinon oublié une masse,ou au pire si soudure, il à cramé le calculateur!

Tu demandes de l'aide sans décrire ce qui a été fait sur la voiture et surtout pourquoi elle demandait une intervention car pour une simple vidange, on ne débranche rien, donc, à la base, la voiture avait besoin de qqch car elle fonctionnait mal. Le pro a fait diverses réparations. Soit. Mais quoi??? Et il a oublié de rebrancher des masses. Ça veux tout et rien dire. Navré, mais on oublies pas de rebrancher des masses comme ça sauf si on a besoin de faire une grosse intervention. Il y a suffisamment de masses sur une voiture pour qu'elle fonctionne si on oublie d'en rebrancher une. Ça voudrait dire qu'il a oublié de rebrancher une prise suite à une intervention et démarré ainsi??? Possible, mais un débranchement de la batterie permet de réinitialiser les systèmes dans ce cas puisque une fois rebranchés, tout redevient normal. Dans ce cas, on en revient au point de qu'est ce que le pro a fait et pourquoi elle a été au garage à l'origine pour qu'on puisse te filer un coup de main.

Pour résoudre un pb surtout à distance, il faut un maximum d'information mister, pas juste "ma caisse a un soucis". Fais nous un résumé de ce qu'il y a eu de fait dessus, Pourquoi elle est allé voir un pro qui ferait peut-être mieux de vendre des brosses à dents. Car oui, il y a souvent relation de cause à effet, mais sans avoir d'historique, tout post ne sera que spéculation.

Et si la voiture indique un soucis au niveau du Throttle, c'est aussi peut-être parce que c'est de ce côté qu'il faut chercher. Prise mal branchée, fil coupé, prise d'air suite à son démontage,... Mais si il y a un soucis d'autoradio, de vitres électriques, cela n'a rien à voir avec la TB. Donc, ou sont il intervenu???

Bonjour à tous.
Pilou à cartonne sa Mumu il y a deux mois, aile avant droite, pare-choc avant, aile arrière droite, pare-choc arrière, traverse avant et arrière. Le carrossier a remplacé tous les éléments, refait une peinture complète et en sortant de la peinture a oublié de rebrancher les masses sur la traverse haute avant du moteur.
La voiture démarre et il apparaît le code défaut  P060b et le deux codes du trottle
Après visite chez Ford, en remuant les masses le trottle s'est remis à fonctionner, mais le moteur est en mode degrade, la pédale d.accelerateur ne répond plus et la voiture boîte au ralenti