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Auteur Sujet: joints de queues de soupapes  (Lu 3961 fois)

alliance

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #20 le: juin 05, 2011, 16:53:13 pm »
Ok merci, mais la je suis chez moi, le temps de me rendre à mon hangard et je posterai ce que jai noté

JLS

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #21 le: juin 05, 2011, 18:14:53 pm »
 :( oui c'est bête mais il se peut qu'ils soient repéré (usine) en ce cas il faudrait partir du front ....
Car pour les bielles je me rappel quelles étaient repéré ainsi 1/2/3... à partir du devant moteur (front)

si ca peut aider  ;D ou rassurer
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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #22 le: juin 05, 2011, 18:35:00 pm »
Sinon je pense qu'en rodant les soupapes le problème pourrait être résolu !!!
Qu'en pensez vous ?
Ou les soupapes ont leur places respectives !
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JLS

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #23 le: juin 05, 2011, 18:40:07 pm »
Oui  faut remettre les soupapes à leurs "place" même si tu les rodes c'est mieux  ;D
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alliance

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #24 le: juin 05, 2011, 18:48:14 pm »
ça se présente comme ça:
Culasse Gauche:
A     187   34  52   127  238   134  A
181  A      A    A    A     A       A    226

Culasse Droite:
A     A      160  180  44  10  34   A
172  119   A     A     A    A   A    237

les soupapes sont rodées et à leurs places.
le soucis étant de savoir si je part du l'av ou l'ar du moteur?

Jls tu parles du FRONT, je n'ai rien remarqué sur mes culasse, de meme pour mes joint de culasse qui auraient du porter le fameux FRONT qui était indiqué meme sur la notice de la pochete, mais absent sur les joints. Halucinant! je sais plus ou je les ai acheté...
j'ai placé couloir d'eau sur l'ar du moteur.
Pendant que j'y suis les culasse sont réversible? j'ai constaté une symétrie parfaite entre elles.

Sur la photo ce n'est pas le bon ordre, juste pour vous faire voir les frappes.

JLS

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #25 le: juin 05, 2011, 18:51:44 pm »
non c'est pas marqué sur les culasses   mais vu que pour les bielles(et les joints de culasses ) ca part de front (du devant )j'aurai tendance à te dire fait pareil  ;)
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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #26 le: juin 05, 2011, 19:15:09 pm »
J'aurai du simplement reperer à la premiere note s'il sagissait d'un soupape d'ad ou echap
je vais me replacer devant l'établi et faire un effort de mémoire smk
sinon si personne n'a ce genre de frappes j'aurai une chance sur 2 par culasse. C'est la M..de : :o   :-X

JLS

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #27 le: juin 05, 2011, 19:56:17 pm »
C'est la Mer.e oui mais non  ;D si tes soupapes sont rodées et à leurs places c'est déjà  ca  ;)
Pour les culasses je ne jouerais pas à les inter-changer  ;D mais c'est toi qui vois  ;) ;D
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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #28 le: juin 05, 2011, 20:14:58 pm »
Je suis du meme avis pour les soupapes et les culbuteurs, je ne pense pas qu'il y ai d'incidence.

pour  ce qui est des culasses je n'ai pas l'intention de les inverser,  lol d'ailleurs vu que je n'ai encore rien noté pensant qu'elles étaient obligatoirement différentes, je les ai identifié grace des petites traces sur le piston du cylindre 6 qui correspondées avec une des culasses.  rnr
leur similitude est parfaite, je crois ;D

chris13

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #29 le: juin 05, 2011, 22:02:12 pm »
Les culasses sont symetriques mais tu ne peux les interchanger que si elles sont neuves car ensuite comme toute pièces mécaniques qui a fonctionnées, elle doit retrouver sa place avant démontage.
Pour savoir par où tu dois commencer c'est ton cylindre N°1 qui te guide (regle générale en mécanique) donc dans ton cas c'est par l'avant comme le  dit notre vénérable JLS  smk
Si tu as roder tes soupapes tu as rodé tes soupapes tu as du reperer tes soupapes en fonction de leur emplacement et c'etait ça le plus important, je ne vois pas pourquoi les culbuteur vont t'embeter par la suite
Bon courage  rnr

JLS

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #30 le: juin 05, 2011, 22:08:13 pm »
Merci chris13 ;)
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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #31 le: juin 05, 2011, 23:23:32 pm »
Bien, merci à vous, l'étape suivante je règle mes culbuteur j'y suis en live alors pour que ma femme ne me fasse pas trop la gueule quand je vais rentré. Quoique vu l'heure c'est cuit. Je suis sur le 1 en bascule pmh plus de jeu entre sauf quand j'appui avec un pouce sur le culbuteur  je cree un jeu dans le poussoir, quand la tige ne tourne plus je met un demi tour ou doit elle encore tournée ou bien je rentre à la maison.

Thierry

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #32 le: juin 05, 2011, 23:57:29 pm »
C'est la Mer.e oui mais non  ;D si tes soupapes sont rodées et à leurs places c'est déjà  ca  ;)


Oui, si les soupapes, les poussoirs et les tiges de soupapes sont toujours a leur place, je m'inquieterais pas trop pour l'ordre des culbuteurs. Ce serait mieux si tu pouvais t'y retrouver mais ca sera sans risque pour le fonctionnement du moteur.


Bien, merci à vous, l'etape suivante je règle mes culbuteur j'y suis en live alors pour que ma femme ne me fasse pas trop la gueule quand je vais rentré. Quoique vu l'heure c'est cuit. Je suis sur le 1 en bascule pmh quand la tige ne tourne plus je met un demi tour ou doit elle encore tournée ou bien je rentre à la maison.


Pour le serrage du culbuteur, il faut serrer jusqu'a ce que tu sentes une petite résistance dans la rotation de la tige, une fois que c'est fait, il faut ajouter un serrage d'un demi tout. Je sais pas trop si ca doit toujours tourner quand tu forces mais si tu fais comme expliqué, ca sera bon.

Voila la vidéo qui l'explique:
Valve Lash Adjustment Video - Engine Building Car Repair DVD

JLS

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #33 le: juin 06, 2011, 06:47:25 am »
Bon courage avec ta femme  ;D LOL
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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #34 le: juin 07, 2011, 08:14:28 am »
Bonjour, je confirme je me suis fais pourrir par Md en rentrant dimanche ;D
ce soir j'y retourne (tampis), j'ai bien regardé la vidéo, mais le cousin a sa main devant le pousssoir quand il finalise le serrage, alors:
dois-je laisser le jeu existant dans le poussoir? dans ce cas sa tourne encore, ce qui me parais le plus juste car si je serre un demi tour aprés avoir eliminé ce dernier, j'imagine que sa ne tounera plus et la soupape sera déjà ouverte, donc pas bon. le demi tour sert-il à reduire ce jeu? ???

Thierry

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Re : joints de queues de soupapes
« Réponse #35 le: juin 07, 2011, 14:33:38 pm »
C'est normal que la soupape s'ouvre quand tu fais le demi tour supplémentaire. Quand tu fais ce reglage, il n'y a pas de pression dans le systeme d'huile et quand tu mettras le moteur en route la pression augmentera et fera monter le poussoir et c'est cette pression dans le poussoir qui régulera le jeu automatiquement.
Si tu fais pas ce serrage le poussoir sera en butée donc tu n'auras aucun réglage automatique. ;)

 

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