Oui, le compteur bloque à 120 mph

Ok... Je n'ai pas encore essayé d'y aller à fond, ce sera certainement pour l'été prochain en Allemagne. Le plus haut pour l'instant c'est 90 mph sans faire exprès. L'autoroute passait de 110 km/h à 130 km/h et comme j'arrivais à un petit 60 mph, je me suis laissé aller tout en regardant les autres voitures disparaître dans le rétroviseur, et en baissant les yeux : 90 mph !!! Oups !

A quoi ressemble la tenue de route à 120 mph ? As-tu besoin de toute la chaussée ?

En fait le compteur est marqué jusqu'a 120 mph mais je n'ose pas trop la poussé au delas des 80 car le moteur hurle déjà pas mal et je n'ai pas de compte tour. Alors a quel régime moteur je suis??
La mienne n'est pas un foudre de guerre (boite auto 3 rapports, V8 289 2V) pied au plancher sa donne en mph : 1iére à 30, 2nd à 50 et 3ième à 80 après j'arrête car j'ai peur de la casser. J'aimerais pouvoir comparer avec un autre similaire afin de voir si elle marche bien car apparemment y'en a qui marche mieux et j'aimerais savoir pourquoi.

Je bloque mais au dessus de 140 compteur pas 120 ?? 

Tu la bloque à 140 km/h ou 140 mph?

Je vais sûrement sortir encore une grosse ânerie mais si on a 3 vitesses, pourquoi l'a troisième n'apparaît pas à côté du levier de vitesse?? ( boîte auto)

C'est conçu comme ça 1, 2, D, N, R, P.
Je vois que toi aussi tu as un coupé hard top de 67 code C.
Je suis intéressé de savoir comment marche la tienne.
A fond, la mienne donne en mph : 1iére à 30, 2nd à 50 et 3ième à 80 après j'arrête car j'ai peur de la casser.
Et toi c'est comment?

C'est bien la même chose. Quand je fais un démarrage pied au plancher la 3ème passe aux alentours de 75 et jusqu'à ce qu'elle passe je flippe toujours  car c'est un bruit énorme . À chaque fois je me dis qu'elle ne  va pas passer et que ça va tout exploser!!! Je l'ai monté jusqu'à 90 mais je n'ai pas trop envie d'aller au delà. Tu as le kick don sur la tienne Seb?

Il y a quand même un truc qui me chiffonne dans tes explications sur le passage des vitesses Seb. On démarre en première d'accord? Donc cette première monte jusqu'à 30 pour toi puis seconde jusqu'à 45, donc après troisième et terminé. Pourquoi parles tu de 80? C'est bien une boîte c3 que tu as?

Pour la boite, j'ai bien une automatique 3 vitesses.
Pour être un peut plus claire, a fond,  la première va jusqu'à 30 mph, la seconde à 50 et je pousse la troisième jusqu'a 80 pas plus car j'ai peur de casser.
Le hick c'est que je ne sais pas si c'est un fonctionnement normale car apparemment toi la seconde vas jusqu'à 75 puis la troisième s'enclenche.
J'aimerais comprendre pourquoi ce n'est pas pareil sur la mienne. Elle est toute d'origine. Je n'est rien modifié

PS, j'ai bien le kick don sur la mienne (rérogadage automatique de la boite de vitesse pour pousser le ou les rapports à fond)

Ok j'avais mal compris je crois qu'il ne faut pas trop s'inquiéter de la vitesse exacte de passage des vitesses. Quand je te dis 75, c'est très approximatif car à cette vitesse là avec une mamie, on regarde aussi la route du coin de l'œil sans parler de l'approximation de l'aiguille du compteur selon telle ou telle voiture, donc tout ça est assez cohérent. Perso, je n'ai pas envie de la pousser plus loin, je ne dis pas que je n'essaierai pas un jour, mais le plus sympa avec ces voitures je crois, c'est de la pousser dans les tours et puis aller de rouler tranquille 

Merci pour ces renseignement.
Moi aussi j'adore pousser un peut et puis rouler (balader) sur le couple.

Citation de: Seb77 le 19 Septembre 2014 à 21:41:20
En fait le compteur est marqué jusqu'a 120 mph mais je n'ose pas trop la poussé au delas des 80 car le moteur hurle déjà pas mal et je n'ai pas de compte tour. Alors a quel régime moteur je suis??

Tu peux utiliser ce genre d'outil pour estimer le régime du moteur. C'est pré-rempli avec les paramètres de ma voiture + la cinquième d'une T5. Tu peux y mettre les paramètres de ta voiture.

Citation de: Seb77 le 20 Septembre 2014 à 12:14:03
Merci pour ces renseignement.
Moi aussi j'adore pousser un peut et puis rouler (balader) sur le couple.

Pareil, c'est ça qui est cool avec ces voitures

On peut pousser un peu pour s'amuser , mais après on revient à de meilleurs sentiments et à une vitesse et un régime moteur plus raisonnable

c'est louche 80 - 90 ça fait 115 - 130 Kmh pas plus, les mumus grimpent plus haut même en boite C4 ?

Citation de: jls38 le 20 Septembre 2014 à 13:53:08

Citation de: Seb77 le 19 Septembre 2014 à 21:41:20
En fait le compteur est marqué jusqu'a 120 mph mais je n'ose pas trop la poussé au delas des 80 car le moteur hurle déjà pas mal et je n'ai pas de compte tour. Alors a quel régime moteur je suis??

Tu peux utiliser ce genre d'outil pour estimer le régime du moteur. C'est pré-rempli avec les paramètres de ma voiture + la cinquième d'une T5. Tu peux y mettre les paramètres de ta voiture.

. Je ne vois pas bien comment utiliser ton tableau où dans la liste de voitures ne figurent pas d'anciennes, et que veut dire gear ??

Citation de: mustang66 le 20 Septembre 2014 à 14:51:31
c'est louche 80 - 90 ça fait 115 - 130 Kmh pas plus, les mumus grimpent plus haut même en boite C4 ?

Non, 80 mph correspondent à 128 km/h et 90 mph c'est 144 km/h (en arrondissant car c'est un poil plus en réalité, mais les compteurs ne sont pas exacts alors...).

Voici ce que j'ai trouvé pour les boîtes C4 :
- First Gear           2.46:1
- Second Gear      1.46:1
- Third Gear         1.00:1
- Reverse Gear    2.20:1

Concrètement en troisième tu es en prise directe, alors malgré le convertisseur de couple tu dois pouvoir aller quasiment aussi vite avec une boîte automatique qu'avec une boîte manuelle quatre vitesses dont la quatrième est également en prise directe.

Citation de: jimmy conway le 20 Septembre 2014 à 15:21:32

Citation de: jls38 le 20 Septembre 2014 à 13:53:08

Citation de: Seb77 le 19 Septembre 2014 à 21:41:20
En fait le compteur est marqué jusqu'a 120 mph mais je n'ose pas trop la poussé au delas des 80 car le moteur hurle déjà pas mal et je n'ai pas de compte tour. Alors a quel régime moteur je suis??

Tu peux utiliser ce genre d'outil pour estimer le régime du moteur. C'est pré-rempli avec les paramètres de ma voiture + la cinquième d'une T5. Tu peux y mettre les paramètres de ta voiture.

. Je ne vois pas bien comment utiliser ton tableau où dans la liste de voitures ne figurent pas d'anciennes, et que veut dire gear ??

Oublie la liste des voitures, c'est juste pour pré-remplir le tableau.

"Gear" c'est vitesse dans le sens première, seconde, troisième, etc...
"Speed" c'est la vitesse en km/h ou en mph. La page donne des mph, que tu multiplie par 1,6 pour obtenir des km/h
"Gear ratio" c'est rapport de boîte, combien de tours moteur en entrée pour un tour d'axe en sortie de boîte.

Tu recopie les chiffres que j'ai donné plus haut (2.46 1.46 et 1.00) dans les trois premiers "Gear ratios", tu mets ta taille de pneus dans "Tire size" et ton rapport de pont dans "Final Drive Ratio", et la page te donnera la vitesse en mph selon le rapport et selon le régime moteur.

oula les gars, c est joint de cache culbu ou c est un sujet sur les gear ratio