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il est cuit .......?

Démarré par baxuel, 23 Avril 2012 à 13:19:53

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Romuald

Le probleme, c'est pas le pognon ni les kilometres. Le plus dur, c'est de convaincre le Romu de bien vouloir le faire et ca ... il y en a déja un paquet qui s'y sont cassé les dents  LOL

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Don't Try, Do It ...Orange 302 Special story

Mustanger

Citation de: Romuald le 26 Avril 2012 à 10:22:01
Le probleme, c'est pas le pognon ni les kilometres. Le plus dur, c'est de convaincre le Romu de bien vouloir le faire et ca ... il y en a déja un paquet qui s'y sont cassé les dents  LOL

avec ça c'est possible  smk

baxuel

Bon,
j'ai donc reçu les réponses ...

"Bonjour
C'est un moteur que nous avons déposé dans le cadre d'une restauration
complète. Il fonctionnait correctement dans la voiture ( un cab 69 )
mais le propriètaire souhaitait obtenir plus de chevaux. Il était moins
onéreux d'acheter un moteur performant aux USA plutôt que d'optimiser
celui-ci.
Espérant avoir répondu à votre question
Cdt"

ça c'est pour celui a 1200 Euros

"Bonjour
j ai eu  des propos a 120 euros
Apres je sais pas combien vs voulez y mettre? Pr le moment rien est fait!
Merci"

ça pour le moteur en pièces ....

Je suis décidé à remonter un moteur ( en suivant vos différents conseils .. ;D ) , n'oubliez pas que se sera une première pour moi , donc je risque de poser des questions à la con ..... ::)
Moi , je suis prêt à te demander Romuald en disant s'il te plait ...tout ça tout ça , mais c'est à toi de dire si tu aurais envie ou pas ....je parle du moteur qui est en place actuellement , pas de celui que je vais essayer de trouver ...!
Si vous pensez que l'un des ces moteur est intéressant , n'hésitez pas ....comme de toute façon je dois tout démonter et tout refaire ..... smk smk2



Thierry

Je me suis permis de modifier ton message pour supprimer le nom de celui qui t'a envoyé le message, je suis pas sûr qu'il soit d'accord pour qu'il soit publié ici. ;)

Quand à savoir si ces moteurs sont intéressants, le seul moyen de le savoir serait de les inspecter et de prendre des mesures. Un achat à distance comme ça c'est jamais sans risque. ???

baxuel

salut ,
Merci Thierry , je n'avais pas fait attention..... ::) désolé !
bien , je pense partir sur le block complet ..si je fais une connerie , faut me le dire avant l'achat .......je vais quand même essayer de discuter un peu prix !
L'autre n'a ni bielles, ni culasses ......... ;D
Merci en tout cas de vos réponses ....!

le gugusse de Montauban

Tout dépend de l'objectif, si c'est pour tout modifier, le block  nu suffit ;)

Thierry

Encore faut il que le bloc ne soit pas HS. C'est pas évident de te dire quoi faire. ???

le gugusse de Montauban

Ca !! je peux trouver, et garanti encore  hr0

baxuel

Ben , je ne veux pas tout modifier , je n'ai pas assez d'Euros ( disponible immédiatement...) :P pour envisager l'achat de deux culasses , plus le rebuild kit , plus le réalésage +++ !
Il faut donc que je trouve un moteur complet , que je le démonte , que je fasse la métrologie complète de celui-ci et que je fasse le nécessaire pour qu'il fonctionne bien ....!
Ensuite , quand celui-ci sera fini , je dépose le mien pour passer le nouveau ......et je recommencerai une reconstruction pour le moteur d'origine de la voiture ...plus tard !
::) enfin , c'est ce qu'il me semble le mieux ( le plus facile ...) à faire !
J'aurai certainement besoin de vos conseils pour trouver les bonnes pièces ( enfin celles qui vont ensemble ...) , j'ai déjà du mal à trouver le rebuild kit speed-pro ....c'est dire à quel niveau je suis !!! :o en dessous de zéro ....ça existe ?????  ;D
Je ne veux pas que vous preniez une décision à ma place   8)  , juste me dire si vous pensez que mon raisonnement est valable ou pas ...bien sur , le mieux serai que je cesse d'utiliser la voiture et que " je" refasse le moteur complet , mais je n'ai pas le temps , l'expèrience et le talent pour faire ça rapidement ou pas d'ailleurs , il y a pas mal de rasso. ces temps-ci et je VEUX profiter de la voiture ( le prochain à LA PALME , près de Sigean  6 mai ...) , pas rester encore sans voiture , elle bouffe de l'huile si je lui tire vraiment dessus , en roulant cool , je pense ( à tords...peut-être ??? ) que je peux encore faire du chemin ...
Et c'est là que l'expèrience de chacun de vous est utile .........!

Pour Romuald ... , déposer , refaire dans les règles de l'art un V8 performant ne semble qu'un jeu d'enfant .......pour moi c'est un travail titanesque  et risqué ... :P ...!Et je ne dois pas être le seul à hésiter à franchir le pas ...démonter un moteur est toujours facile ( le remontage un peu moins...qui à dit beaucoup ???) pour qui à quelques afinitées avec la mécanique ( c'est mon job ...) , mais mes compétences s'arrêtes là , le remontage dans les règles avec les bonnes pièces , qui feront que le moteur sera performant et fiable , c'est autre chose de bien plus complexe à la vue de CES dires et des listes de pièces disponibles aux USA ,  je n'ai jamais envisagé de faire ça , je n'ai pas SES connaissances ! Ce qu'il nous fais partager sur le forum est pour moi et beaucoup d'autres ( enfin j'espère...) un truc un peu fou , qui parfois me laisse un peu perplexe et interloqué car c'est souvent pas facile à comprendre ...pour un non initié !!!!
Seulement des mecs comme ça , ça courre pas les rues ..........et dans le coin il n'y a personne ...et comme il est très occupé ...ben va falloir que je me démerde avec les choses que je vais piquer sur le forum ...... ;D

le gugusse de Montauban

Citation de: baxuel le 28 Avril 2012 à 19:26:41
Ben , je ne veux pas tout modifier , je n'ai pas assez d'Euros ( disponible immédiatement...) :P pour envisager l'achat de deux culasses , plus le rebuild kit , plus le réalésage +++ !
Il faut donc que je trouve un moteur complet , que je le démonte , que je fasse la métrologie complète de celui-ci et que je fasse le nécessaire pour qu'il fonctionne bien ....!
Ensuite , quand celui-ci sera fini , je dépose le mien pour passer le nouveau ......et je recommencerai une reconstruction pour le moteur d'origine de la voiture ...plus tard !
::) enfin , c'est ce qu'il me semble le mieux ( le plus facile ...) à faire !
....

C'est la meilleure chose à faire selon moi ;D , pour la seconde partie du projet, je pense qu'avec les connaissances de certain, et les conseils d'autre, ça va le faire sans aucun doute, il faudra le faire à temps et à fond perdus (si ça existe ;D )

Tu as appelé le contact que je t'ai donné ?


baxuel

"Tu as appelé le contact que je t'ai donné ?"

not yet my friend ...next week certainly ! too much work this days  :P ...tkyvm  ;)

le gugusse de Montauban

En même temps y a pas le feu ;)