Ben , je ne veux pas tout modifier , je n'ai pas assez d'Euros ( disponible immédiatement...)

pour envisager l'achat de deux culasses , plus le rebuild kit , plus le réalésage +++ !
Il faut donc que je trouve un moteur complet , que je le démonte , que je fasse la métrologie complète de celui-ci et que je fasse le nécessaire pour qu'il fonctionne bien ....!
Ensuite , quand celui-ci sera fini , je dépose le mien pour passer le nouveau ......et je recommencerai une reconstruction pour le moteur d'origine de la voiture ...plus tard !

enfin , c'est ce qu'il me semble le mieux ( le plus facile ...) à faire !
J'aurai certainement besoin de vos conseils pour trouver les bonnes pièces ( enfin celles qui vont ensemble ...) , j'ai déjà du mal à trouver le rebuild kit speed-pro ....c'est dire à quel niveau je suis !!!

en dessous de zéro ....ça existe

??

Je ne veux pas que vous preniez une décision à ma place

, juste me dire si vous pensez que mon raisonnement est valable ou pas ...bien sur , le mieux serai que je cesse d'utiliser la voiture et que " je" refasse le moteur complet , mais je n'ai pas le temps , l'expèrience et le talent pour faire ça rapidement ou pas d'ailleurs , il y a pas mal de rasso. ces temps-ci et je VEUX profiter de la voiture ( le prochain à LA PALME , près de Sigean 6 mai ...) , pas rester encore sans voiture , elle bouffe de l'huile si je lui tire vraiment dessus , en roulant cool , je pense ( à tords...peut-être

) que je peux encore faire du chemin ...
Et c'est là que l'expèrience de chacun de vous est utile .........!
Pour Romuald ... , déposer , refaire dans les règles de l'art un V8 performant ne semble qu'un jeu d'enfant .......pour moi c'est un travail titanesque et risqué ...

...!Et je ne dois pas être le seul à hésiter à franchir le pas ...démonter un moteur est toujours facile ( le remontage un peu moins...qui à dit beaucoup

) pour qui à quelques afinitées avec la mécanique ( c'est mon job ...) , mais mes compétences s'arrêtes là , le remontage dans les règles avec les bonnes pièces , qui feront que le moteur sera performant et fiable , c'est autre chose de bien plus complexe à la vue de CES dires et des listes de pièces disponibles aux USA , je n'ai jamais envisagé de faire ça , je n'ai pas SES connaissances ! Ce qu'il nous fais partager sur le forum est pour moi et beaucoup d'autres ( enfin j'espère...) un truc un peu fou , qui parfois me laisse un peu perplexe et interloqué car c'est souvent pas facile à comprendre ...pour un non initié !!!!
Seulement des mecs comme ça , ça courre pas les rues ..........et dans le coin il n'y a personne ...et comme il est très occupé ...ben va falloir que je me démerde avec les choses que je vais piquer sur le forum ......
