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Exhaust manifold - collecteurs

Démarré par sayrus, 20 Juin 2012 à 14:25:14

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Cougar67

hello pour plus de facilité pour desserré les boulon de collecteur d'Échappement , javais démarré ma voiture quelque seconde juste avant . ;)
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Mercury-Cougar 1967

sayrus

impossible le moteur est démonté  LOL

mais j'y suis arrivé elles etaient pas rouillées  ;)

sayrus

Hello,

Il ne me reste plus qu'un boulon pour chaque collecteurpour pouvoir les retier.  Ce ne sont pas ceux sur le bloc, ce sont ceux attachés à la ligne, ceux du bas.  Je n'arrive pas à utiliser les bons outils pour défaire cette "put***" de vice.

Vous avez fait comment? une idée?  ???

Merci

Thierry

Tu as essayé de chauffer le collecteur avant de dévisser?

sayrus

Citation de: Thierry le 20 Août 2012 à 00:04:51
Tu as essayé de chauffer le collecteur avant de dévisser?

En fait la vice n'est pas bloquée, c'est juste que je ne parviens pas à mettre un racagnac ou une clé tellement l'espace est réduit...  D'où ma question de savoir comment vous faites?  ???

Cougar67

hello je me souviens pas avoir eu des problème pour accédé au boulon .si tu a les bonne clés.
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Mercury-Cougar 1967

sayrus

En fait j'ai 2 jeux de racagnac.  Un petit, qui lui passe, mais il me manque la douille de cette taille, enfin je veux dire mon jeu s'arrête à la taille en dessous.

Ensuite j'ai le gros jeu, mais il est tellement large, que ça coince...  ::)

Ou alors il me faut une clé arrondié où on coince le boulon dedans?  (je ne sais plus comment ça s'appelle)

Cougar67

tu a essayé avec la clés longue tout en bas a gauche dans la photo.ta douille d'un coté de l'autre bout un tube métallique ou une clés a pipe , ça facilite .

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Mercury-Cougar 1967

sayrus

Tu veux dire l'embout qui fait office de ralonge?

Oui mais même, la largeur de la douille ne passe pas sur le grand jeu. :-/

Je vais essayer avec une clé arrondie, le souci c'est que je vais devoir en faire des mouvements de rotation pour démonter.
J'ose même pas imaginer au remontage!

sayrus

Hello,

Youpie j'ai pu enfin enlevé les collecteurs d'échappement mais à ma grande surprise il n'y a pas de joint entre le collecteur et le moteur? (gasket je ne sais pas si joint est le bon terme en FR)

Les boulons ont l'air bien attaquées, est-ce indispensable de les garder ou puis-je les remplacer par un kit de boulons tout neuf?

Et enfin, si je trampe mes collecteurs dans du dérouillant phosphatant une nuit, c'est aussi bien qu'un sablage ou pas?

Merci. ;)

Thierry

Il n'y avait pas de joint sur les collecteurs quand ta Mustang était neuve, ils sont utiles quand les surfaces de contact sont détériorées mais pas indispensables s'il n'y a pas trop de jeu.

Pour tes boulons, si les pas de vis et les têtes sont en bon état, tu peux les garder après les avoir décapés et un bain décapant serait toujours mieux qu'un sablage qui risquerait d'enlever plus de métal sain qu'il n'en faut.

sayrus

Ok merci pour tes conseils ;)

Pour les vices, elles sont pas jolie les têtes, d'où le pourquoi j'aurais aimé les remplacer.  Mais est-ce que des boulons neufs risquent de poser problème?

Pour le bain décapant, si je remplace finalement pas les boulons, c'est ce que je comptais faire.

Mais ma question était surtout pour les collecteurs, les faire tramper dedans?  Je ne sais pas si tu m'as répondu pour ça, pour les boulons ou pour les deux donc je demande confirmation  ;D

Thierry

Oui ma réponse était valable pour les deux mais je dirais que c'est surtout pour les boulons que le sablage serait à éviter.
Après pour tes boulons avec la tête abimée, je pense que des neufs serait un plus. Tu risquerais d'avoir de gros soucis si tu dois les dévisser à nouveau quand ils seront oxydés avec des têtes abimées dans 20 ans. ;D

sayrus