Auteur Sujet: elle ne veux plus rien savoir... (Lu 2039 fois)

geoffrey59 · « **le:** mars 08, 2012, 19:56:40 pm »

bsr a tous
ma mustang ne demarre plus
quand je tente de demarrer et que j insiste elle semble vouloir partir mais ne se lance pas

j ai changé les bougies, nettoyé le carbu, mis une autre bobine
les bougies ne sont pas toutes mouillées quand je les demonte
quand je pompe en demarrant defois un pschit sort du carbu
j ai meme decalé la tete d allumeur de gauche a droite rien ne marche
avec vous des idées je suis un peu perdu merci

berurier · « **Réponse #1 le:** mars 08, 2012, 20:00:29 pm »

est ce que l'essence arrive bien ?

MyStang67 · « **Réponse #2 le:** mars 08, 2012, 20:02:47 pm »

batterie à plat ?

geoffrey59 · « **Réponse #3 le:** mars 08, 2012, 20:23:55 pm »

l essence arrive bien les cuves du carbu sont au ras des vis les gicleurs giclent, et j ai meme esseyé du start pilot et de lessence direct dans le carbu

la batterie est archi pleine et donne tres bien
merci de votre aide

geoffrey · « **Réponse #4 le:** mars 08, 2012, 20:25:47 pm »

tu as essayé de devisser une bougie, la laisser branchée sur le fil et l'approchée de la culasse et de demarrer pour voir s'il y a une étincelle ?

geoffrey59 · « **Réponse #5 le:** mars 08, 2012, 20:30:36 pm »

oui fait sur le cylindre numeros 1
et aussi est ce normale que les bougies ne sont pas toute humide

geoffrey · « **Réponse #6 le:** mars 08, 2012, 20:38:32 pm »

normalement non, estce que l'essence va dans tous les cylindres ?

Vincent (Numérosix) · « **Réponse #7 le:** mars 08, 2012, 20:40:06 pm »

Citation de: geoffrey le mars 08, 2012, 20:38:32 pm

normalement non, estce que l'essence va dans tous les cylindres ?

+1
Si tu "tires" sur le démarreur, elles devraient être noyées j'imagine.

geoffrey · « **Réponse #8 le:** mars 08, 2012, 20:41:52 pm »

Tu as une odeur d'essence lorsque tu forces sur le démarreur ?

geoffrey59 · « **Réponse #9 le:** mars 08, 2012, 21:21:31 pm »

Une odeur d essence oui car j ai insisté une heure filtre à aire démonté en rajoutant de l Essence à la seringue dans le carbu..
Je suis perdu..

cyril · « **Réponse #10 le:** mars 08, 2012, 21:26:10 pm »

avant toute chose démarrait -elle bien avant ?

as tu touché à quelque chose entre temps ?

tes fils de bougies sont dans le bon ordre..ect

tu as des vis platinés ou allumage elec ?

tète de delco en bon état ?

geoffrey59 · « **Réponse #11 le:** mars 08, 2012, 21:31:50 pm »

Oui avant elle démarrer un peu mal à froid et très bien à chaud
Le doigt d allumeur est neuf et le condensateur très récent l intérieur de la tête et nickel
J ai remis 0,43
Allumage classique

cyril · « **Réponse #12 le:** mars 08, 2012, 21:43:47 pm »

tu es sur pour l'écartement des vis ?

tu as remis ton allumeur en position initiale ?

geoffrey59 · « **Réponse #13 le:** mars 08, 2012, 21:46:56 pm »

Oui j ai vu ça sur le haynes
Comment remet on en position initiale??

cyril · « **Réponse #14 le:** mars 08, 2012, 22:04:40 pm »

Citation de: geoffrey59 le mars 08, 2012, 21:46:56 pm

Oui j ai vu ça sur le haynes
Comment remet on en position initiale??

ben fallait faire un repère avant de toucher !

tu as changé quoi concrètement avant que ça ne démarre plus ?

geoffrey59 · « **Réponse #15 le:** mars 08, 2012, 22:08:12 pm »

À oui excuse tkt j avais fais une marque en effet
En fait elle démarré mal à froid donc j ai appeler un pote avec sa strombo
Quand il est venu j ai voulu démarrer la Must qui n est pas parti il a donc remet un peu plus d écart elle a démarrer mais tourné très mal on a donc remis l écartement d avant et laplus moyen de démarrer...

cyril · « **Réponse #16 le:** mars 08, 2012, 22:25:26 pm »

refais le tour de tout ton allumage je pense que la solution est la.

je sais ça t'avance pas plus mais vu que l'essence arrive....

vérifie la bonne étincelle à toutes les bougies, ordre des fils d'allumage ect

geoffrey59 · « **Réponse #17 le:** mars 08, 2012, 22:35:09 pm »

Oui je pensais à ça car définis elle toussote
De toute façon demain je vais mettre un new carbu en tripotant l allumage je vais mettre une autre tête
On verra merci

Thierry · « **Réponse #18 le:** mars 09, 2012, 00:28:01 am »

Citation de: geoffrey59 le mars 08, 2012, 20:30:36 pm

oui fait sur le cylindre numeros 1
et aussi est ce normale que les bougies ne sont pas toute humide

L'étincelle pendant ton test était bien bleue? Si elle était plutôt jaune c'est que le voltage est trop faible et ça peut venir de la bobine ou des fils de bougie.
Enfin si elles sont restées sèches, je pencherais plutôt vers un problème de carbu.

geoffrey59 · « **Réponse #19 le:** mars 09, 2012, 15:59:23 pm »

Aujourd'hui
J ai remis un carbu neuf et elle ne démarre pas j ai démonté deux bougies et l etincelle et faible et jaune et très fine

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