Efficace niveau puissance ni compte pas trop, tu gagneras tout au plus quelques chevaux.
Il est vrai aussi qu'un air frais apporte un meilleur rendement moteur si tout les autres parametres moteur sont au top, par exemple essence à la bonne temperature 
Par contre esthétiquement c'est vrai que ça apporte quelque chose de plus à la voiture.
Je ne pense pas que quelqu'un à déjà tenté la modif
Etant donné que cela ne peut pas faire de mal au moteur et que c'est visuellement pas mal ... alors pourquoi pas. 

Si tu trouves une mach 1 à la casse tu prends le ram air et je recupère le reste   

La Mustang SCJ de 71 avec Ram Air était donnée avec 5 cv de plus que la CJ sans le Ram Air et elles ont un 429 alors ne compte pas gagner grand chose avec un 351.

Quand a trouver un Ram Air dans une casse au Québec, n'y compte pas non plus. Si tu trouves des pieces courantes pour une 72, ca serait deja pas mal.

A mon avis, il vaudrait mieux commander des rotules neuves chez Rockauto.com par exemple plutot que de salir tes valises avec des rotules usées.

Alors la, je sais pas s'il y a des boutiques pour les anciennes a Montréal. Je connais qu'un spécialiste au Canada mais il est sur la cote ouest.
Tu peux essayer de demander sur le forum du club de Montréal mais j'ai des doutes.
http://www.montrealmustang.org/