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Technique => Technique Mustang 1965-1973 => Moteur - Gén. 1 => Discussion démarrée par: geopolux le 16 Juin 2011 à 00:30:59

Titre: Echappement acier ou inox?
Posté par: geopolux le 16 Juin 2011 à 00:30:59
Petite question:

Je vais changer mon exhaust manifold sur mon L6. En en parlant autour de moi la question est:

Est ce que mettre de l'inox a la place de l'acier change vraiment la sonorite du moteur???
Pour moi c'etait simplement une question esthetique et eventuellement de corrosion.

???
Titre: Re : Echappement acier ou inox?
Posté par: Thierry le 16 Juin 2011 à 01:36:46
Un silencieux en inox peut etre mais ca m'étonnerait que ca change grand chose au niveau du collecteur, surtout sur un L6. ???
Titre: Re : Echappement acier ou inox?
Posté par: MustangGT le 16 Juin 2011 à 03:24:29
EDITER
Titre: Re : Echappement acier ou inox?
Posté par: CYRIL51 le 16 Juin 2011 à 08:16:30
Salut

Un collecteur en inox ne changera pas le bruit du moteur au contraire d un silencieux ou d un pot de detente.

C est vrai que si l on a deux pot identique l un en inox et l autre en acier le bruit n est pas le meme,
l inox raisonne un peu plus que l acier, ce qui fait que souvent le bruit est un peu plus "metallique"

Par contre attention avec les collecteurs inox ,ils ne rouille pas mais ce fendille souvent a cause des
contrainte thermique. Il faut de la bonne came ...

Pour moi rien ne vaut un collecteur en fonte ou en acier et la reste de la ligne en inox.

Je fabrique mes pots en inox depuis un certain temps et on peux faire ce que l on veut pour le bruit,il ya
plein de subterfuge pour avoir un rendu discret ou bruyant.

Je dois avoir des photos du dernier silencieux que j ai fais pour mon ALPINE A310, je vais
regarder si ca vous interesse.

A+
Titre: Re : Echappement acier ou inox?
Posté par: geopolux le 17 Juin 2011 à 20:11:38
Yes merci pour l'info!

En fait j'etais parti sur un acier donc ca me confirme dans mon choix!
Titre: Re : Echappement acier ou inox?
Posté par: boris 62 le 18 Juin 2011 à 09:27:15
J'ai actuellement des échappement tout à fait normaux sur mon coupé V8 de 1966, mais je compte bien les remplacer par des en inox.
J'ai un pote qui a aussi un coupé  V8 de 66 et qui a fait ce changement et en plus des cartouches FLOWMASTER et croyez moi ça change la sonorité.
A +.
Boris 62.