pour changer ton distributeur munis-toi d'une lampe strob. Prends la mesure de ton avance avec l'ancien distributeur avant de le démonter. Fais ensuite tourner le moteur à la main jusqu'au PMH1. Ensuite démonte le vieux et monte le neuf, doigt sous fil de cylindre no 1, dans une position te permettant de pouvoir le tourner un peu à gauche et à droite, puis règle ton avance en faisant tourner le corps du distributeur, jusqu'à ce que que tu obtiennes la meme avance qu'avec l'ancien.
Explication valable pour autant que ton réglage actuel soit idéal.

Merci  à vous
sais donc bien comme je pensais faire (mais quand c'est pour moi je n'ai plus le même recule  )