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Auteur Sujet: culbuteurs complètement encrassés  (Lu 5979 fois)

sayrus

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #40 le: août 19, 2012, 19:23:25 pm »
Bon je viens de voir la vidéo.

On dirait qu'il montre 2 types de bagues différentes pourquoi?  On choisi celles qu'on veut?

Son appareil en quoi est-il différent de celui sur les liens proposés?
Quelle est l'histoire avec les bougies et l'espère de tuyau?

Quand on remet la tige à "pression", comment savoir qu'elle est le bon réglage?


JLS

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #41 le: août 19, 2012, 19:44:25 pm »
Regarde le schéma ca ce règle "tout seul" ,par-contre faut pas démonter tout comme cela il y a plusieurs façons de faire , (PMH, à la ficelle Etc.. ) si non tu risque de faire tomber une soupape au "fond"  , mais t’inquiète pas c'est rien à faire  ;)
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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #42 le: août 19, 2012, 19:51:25 pm »
+1 pour à la ficelle c'est comme ça le + simple
si le pistounet est en haut la soupepape tombe pas   ;D ;D

JLS

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #43 le: août 19, 2012, 19:58:56 pm »
 ;D ;D ;D ;D
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sayrus

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #44 le: août 19, 2012, 20:06:22 pm »
Et là encore une fois j'ai l'air d'un con car je vais vous demander "c'est quoi la ficelle? (me dite pas un string hein!  LOL)" et "Comment on fait"?

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #45 le: août 19, 2012, 20:23:57 pm »
Mettre le piston "presque" au PMH et entrer un maximum de  ficelle assez grosse style 3 à 4 mm de diamètre par le trou de bougie en laissant une longueur à l’extérieur ,après  remonter au pmh pour bien comprimer le tout , enlever ton ressort  changer ton parapluie remettre le ressort et autres ......... et tu redescend le piston et tu récupère ta ficelle en tirant sur la longueur qui est resté "dehors"
Je sais pas si c'est clair  sroll
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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #46 le: août 19, 2012, 20:33:50 pm »
Je vois l'idée...

Tu étais tombé sur une vidéo avec cette méthode toi quand tu as fait ça a ton tour?  ???

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #47 le: août 19, 2012, 20:45:01 pm »
non pas de vidéo désolé
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Re : Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #48 le: août 19, 2012, 23:17:29 pm »
Et là encore une fois j'ai l'air d'un con car je vais vous demander "c'est quoi la ficelle? (me dite pas un string hein!  LOL)" et "Comment on fait"?
excellent le coup du string j'adore l'humour

non pas de vidéo mais mon grand père était mecanicien

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #49 le: août 19, 2012, 23:28:11 pm »
Ha oui un mécano dans la famille ça aide c'est sûr ;)

Bah je finirai bien par trouver quelqu'un dans mon entourage pour m'aider ou quoi  smk2

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #50 le: août 20, 2012, 08:14:24 am »
Et tu peut compter sur le forum  ;)
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Re : Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #51 le: août 20, 2012, 09:40:44 am »
Et tu peut compter sur le forum  ;)

Je n'en doute pas ;)

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #52 le: août 20, 2012, 09:43:04 am »
Tiens au fait tu dis qu'il y a des filtres à huile par ici pour le V8, tu as une référence par exemple chez norauto ou quoi?  De sorte à ce que je sois sûr que c'est compatible?

merci ;)

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #53 le: août 20, 2012, 10:58:54 am »
J'ai contacté des spécialistes de la réfection moteur à tournai pour avoir un dévis sur la réfection complète.

L'hiver va arriver, je vais voir le prix, si c'est raisonnable, je fais tout refaire pour partir sur de bonne base.
Je ferai refaire la C4 aussi en même temps.

On verra, le prix est peut être abusé aussi...

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Re : Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #54 le: août 20, 2012, 12:04:17 pm »


Bah je finirai bien par trouver quelqu'un dans mon entourage pour m'aider ou quoi  smk2

Suis pas mécano , mais si je peut aider  rnr rnr pour mettre la ficelle , bien que je préfère les enlever  ;D angelol

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Re : Re : Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #55 le: août 20, 2012, 12:09:06 pm »


Bah je finirai bien par trouver quelqu'un dans mon entourage pour m'aider ou quoi  smk2

Suis pas mécano , mais si je peut aider  rnr rnr pour mettre la ficelle , bien que je préfère les enlever  ;D angelol

Tu sais comment ça marche l'histoire de ficèle?

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #56 le: août 20, 2012, 12:39:50 pm »
Tiens au fait tu dis qu'il y a des filtres à huile par ici pour le V8, tu as une référence par exemple chez norauto ou quoi?  De sorte à ce que je sois sûr que c'est compatible?

merci ;)

Tu les as sur cette page du Wiki:
http://www.mustangv8.com/wiki/index.php/Mustang_Anciennes

Pour la technique du changement des joints avec une ficelle, j'ai trouvé cette vidéo. C'est une Suzuki mais sur la Mustang c'est le même principe. ;D
Fitting new valve guide seals without removing the cylinder head Suzuki Vitara

sayrus

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #57 le: août 20, 2012, 13:35:51 pm »
Merci Thierry c'est ce que je cherchais!

Ca à pas l'air si compliqué quand on a la main.  par contre je ne parviens pas à visualiser à quel moment on le voit introduire la ficelle dans la vidéo. 
L'espèce de caoutchouc qui met en forme de bague est en deux parties dans la vidéo, je pensais que ce n'était qu'un seul morceau moi.

En tout cas ça à l'air jouable ;)

PS: par contre je comprends pas comment ils font pour garder des mains si propre... dès que je touche à peine le moteur, elles sont crades!!!!

Dearborn67

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Re : Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #58 le: août 20, 2012, 13:53:11 pm »
Merci Thierry c'est ce que je cherchais!

Ca à pas l'air si compliqué quand on a la main.  par contre je ne parviens pas à visualiser à quel moment on le voit introduire la ficelle dans la vidéo. 

Time code : à partir de 4.58mn  ;)
I listen to;  http://www.wpcv.com/               "AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley                      
                                    

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Re : culbuteurs complètement encrassés
« Réponse #59 le: août 20, 2012, 13:56:49 pm »
Dearborn merci!

En fait, la corde on m'introduit à la place de la bougie et on la fait descendre assez loin (genre 20cm) histoire d'être sûr que la soupape ne tombe pas c'est ça?

Pour les bougies, ca s'enlève avec un outil spécifique non?

 

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