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Auteur Sujet: Couple de serrage...  (Lu 9815 fois)

Thierry

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #20 le: 27 avril 2010, 17:47:59 pm »
Et pourquoi tu pleures? ;D

boss-302

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #21 le: 27 avril 2010, 17:53:38 pm »
il cherche un nouveaux lubrifiant  LOL LOL LOL

JLS

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #22 le: 27 avril 2010, 17:58:47 pm »
DE l'huile d'olive puget pour purger Boss LOL
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boss-302

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #23 le: 27 avril 2010, 18:03:47 pm »
garde la pour la boite ce seras plus utile  :P

gucci22

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #24 le: 27 avril 2010, 18:22:07 pm »
C'est les même unités ou faut convertir?

boss-302

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #25 le: 27 avril 2010, 18:24:05 pm »
aucune importance ..............................il à fait une tel salade la dedans  ;D

Thierry

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #26 le: 27 avril 2010, 18:33:09 pm »
Je sais pas si vous avez des clés dynamométrques en pied-livre mais je crois qu'il vaudrait quand meme mieux convertir en newton metre. Ca sera plus facile a mesurer chez vous je crois. ;D

gucci22

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #27 le: 27 avril 2010, 18:42:40 pm »
Pour Info, 1 pied livre équivaut à 0;1129 Newton metre.

SERGIO 52

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Re : Re : Couple de serrage...
« Réponse #28 le: 27 avril 2010, 18:42:50 pm »
Je sais pas si vous avez des clés dynamométrques en pied-livre mais je crois qu'il vaudrait quand meme mieux convertir en newton metre. Ca sera plus facile a mesurer chez vous je crois. ;D
:D Vaut mieux  smk2

SwissCoco

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #29 le: 27 avril 2010, 18:43:37 pm »
ouh là là.... sortez vos calculettes les mecs !!  :o 8) ;D ;D ;D LOL

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Thierry

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #30 le: 27 avril 2010, 18:48:41 pm »
Je m'embete pas avec une calculette, il y a des sites qui font la conversion automatiquement. ;D
http://www.onlineconversion.com/torque.htm

SERGIO 52

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #31 le: 27 avril 2010, 18:50:50 pm »
ouh là là.... sortez vos calculettes les mecs !!  :o 8) ;D ;D ;D LOL

Oui tu as raison c'est très pénible je le pratique souvent sur mes  véhicules.
De plus les calculettes n'apprécient guère le cambouis et solvant

SwissCoco

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #32 le: 27 avril 2010, 18:51:32 pm »
demande à ta secrétaire de te faire des tables d'équivalences  :)

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gucci22

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #33 le: 27 avril 2010, 18:52:21 pm »
Les ordis encore moins ! Donc le convertisseurs le soir devant la télé et la calculette dans le garage avec les mains pleines de graisse! :P

boss-302

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Re : Re : Couple de serrage...
« Réponse #34 le: 27 avril 2010, 20:50:07 pm »
ouh là là.... sortez vos calculettes les mecs !!  :o 8) ;D ;D ;D LOL



didjuuuuu, j'ai eu peur  LOL LOL LOL LOL LOL

JLS

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #35 le: 28 avril 2010, 17:13:42 pm »
ouh là là.... sortez vos calculettes les mecs !!  :o 8) ;D ;D ;D LOL




didjuuuuu, j'ai eu peur  LOL LOL LOL LOL LOL



I too ;)
50cm  3,200Kg attention bébé va sortir LOL
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Re : Couple de serrage...
« Réponse #36 le: 28 avril 2010, 17:19:21 pm »
 LOL LOL LOL LOL

Thierry

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #37 le: 28 avril 2010, 18:11:40 pm »
LOL Bon, pendant que vous rigoliez moi je m'occupais de la traduction pour les moteurs. ;D

Il me reste a faire les conversions quand j'aurais sorti ma... calculette mais si les spécialistes pouvaient me corriger ca serait sympa, je suis pas trés sur des termes francais.

Nomination francaise / anglaise      Coupe de serrage

260, 289, 302

Palier villebrequin principaux / Main cap bolts   60-70 ft-lbs
Palier villebrequin exterieurs / Outer main cap bolts   35-40 ft-lbs.
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts 19-24 ft.-lbs (40-45 ft-lbs. for 289 HP & Boss 302)
Vis de culasse / Cylinder head bolts     65-72 ft-lbs.
Culbuteurs / Rocker arms   17-23 ft-lbs.
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts      23-25 ft-lbs
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolt    23-28 ft-lbs.
Boulons d'arbre a came / Cam bolts    40-45 ft-lbs.
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate    8-10 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolts    70-90 ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel-flex-plate bolts    75-85 ft-lbs.
Boulons plateau d'embrayage    35 ft-lbs.
Boulons carter avant / Front cover bolts    12-15 ft-lbs.

351W

Palier villebrequin principaux / Main cap bolts    95-105 ft-lbs
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts    40-45 ft-lbs.
Vis de culasse / Cylinder head bolts    90-100 ft-lbs.
Culbuteurs / Rocker arms    17-23 ft-lbs.
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts    23-25 ft-lbs.
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts    23-28 ft-lbs.
Boulons d'arbre a came / Cam bolts    40-45 ft-lbs.
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate bolts    8-10 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt    70-90 ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts    75-85 ft-lbs.
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts    35 ft-lbs.
Boulons carter avant / Front cover bolts    12-15 ft-lbs.

351C
     
Palier villebrequin principaux / Main cap bolts    95-105 ft-lbs
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts    40-45 ft-lbs. (45-50 ft-lbs pour 351C Boss)
Vis de culasse / Cylinder head bolts    105 ft-lbs. (125 ft-lbs pour 351C Boss)
Culbuteurs / Rocker arms    Non réglables
Vis 5/16" de collecteur d'admission / Intake manifold bolts    21-25 ft-lbs.
Vis 3/8" de collecteur d'admission / Intake manifold bolts    18-23 ft-lbs.
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts    25 ft-lbs.
Boulons d'arbre a came / Cam bolts    40-45 ft-lbs.
Plaque cale d'arbre a came / Cam thrust plate bolts    9-12 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt    70-90 ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts    75-85 ft-lbs.
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts    35 ft-lbs.
Boulons carter avant / Front cover bolts    12-18 ft-lbs.

360, 390, 406, 427, 428FE

Palier villebrequin principaux / Main cap bolts    95-105 ft-lbs
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts    40-45 ft-lbs. (53-58 ft-lbs. pour 406 et 427)
Vis de culasse / Cylinder head bolts    80 - 90 ft-lbs. (100 - 110 ft-lbs. pour 427 de 63 a 67)
Culbuteurs / Rocker arms    40-45 ft-lbs.
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts    32-35 ft-lbs.
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts    12-15 ft-lbs.
Boulons d'arbre a came / Cam bolts    40-45 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt    70-90 ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts    75-85 ft-lbs.
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts    35 ft-lbs.
Boulons carter avant / Front cover bolts    12-15 ft-lbs.

429 - 460

Palier vilebrequin principaux / Main cap bolts    95-105 ft-lbs
Chapeau de bielle / Connecting rod bolts    40-45 ft-lbs.
Vis de culasse / Cylinder head bolts    140 ft-lbs.
Culbuteurs / Rocker arms    18-22 ft-lbs.
Vis de collecteur d'admission / Intake manifold bolts    25-30 ft-lbs.
Boulons de pompe a huile / Oil pump bolts    25 ft-lbs.
Boulons d'arbre a came / Cam bolts    40-45 ft-lbs.
Boulons poulie Damper / Harmonic damper bolt    70-90 ft-lbs.
Volant moteur / Flywheel - flex-plate bolts    75-85 ft-lbs.
Boulons plateau d'embrayage / Pressure plate bolts    35 ft-lbs.
Boulons carter avant / Front cover bolts    12-18 ft-lbs.

gucci22

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #38 le: 28 avril 2010, 23:21:37 pm »
SUper tout ca thierry; je regarderais tout ca attentivement demain et je te dirais si je vois quelque chose dans les termes qui soit pas francais :P en tout cas un grand merciù :)

boss-302

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Re : Couple de serrage...
« Réponse #39 le: 28 avril 2010, 23:25:07 pm »
tout me parrait être en bon francais  8)

 

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