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Cobra jet ou 390

Démarré par Ricopas, 01 Juin 2015 à 21:42:46

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Ricopas

Merci, Nickel ca marche ! Mais ce n'est pas celle ci, celle qui pourrait m'intéresser est une 68. J'attends toujours des nouvelles, un gars doit se rendre sur place pour la checker.

KICK

Bonjour Eric,
Si tu cherches toujours un fb67-68 bb, as-tu vu celui là:
Fastback 67 big bloc 390 chez Autoshop66
Il est surement aux US mais vu que c'est une exclusivité web 66autoshop, je ne sais pas si Thierry pourra te le retrouver ailleurs!
Mais je ne vois pas bien la lettre du code moteur de la photo du VIN!  ???
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

Ricopas

Merci KICK ! je viens juste de leur téléphoner mais je pense qu'il est trop tard. j'essaie demain à la première heure.

Ricopas


Ricopas

Bizarre, chez Autoshop66 ils disent qu'elle est complètement d'origine, et chez Barrett Jackson elle est restaurée de haut en bas  :-\ 

bastille_stango

restauration originale, originalement restaurée, restaurée d'origine ... ah les US ...  ;D

maintenant elle me semble pas mal (si on aime cette couleur  ;) ) mais ne cherchais tu pas une 68 ??
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Ricopas

Une 67 ou 68 . C'est pas une peinture de guerre, mais j'aime bien. Et en plus apparemment la couleur est assez rare. Dites moi tout.

bastille_stango

Au chapitre bien  bien1
- prix pour une fois pas délirant
- intérieur deluxe avec consoles basse et haute
- lumières intérieures ok
- combinaison de couleurs int/ext rares

A compléter vérifier :
- pas de photo d'un VIN
- restauration ou origine ?  je pencherais pour restau vue la photo du moteur : du coup est il matching number ?
- pas de photo du dessous (ni du devant ni du derrière !!!)

c'est tout ... pour le moment !!

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Ricopas


KICK

Quelques remarques en vrac sur cette belle mumu:
les doutes:
-photo du VIN sur l'aile: difficile à lire mais je vois pour le code moteur plutôt un C (ou même D ou O) mais pas S (comme il devrait! ??? ) à éclaircir , c'est peut être moi qui ai la vue qui baisse!  ;D
-contradiction entre "jamais refaite" et "fresh restoration from top to bottom" à tirer au clair;
-levier de vitesse BM4 : je ne sais pas ce que c'est comme boite manuelle mais ma toploader 4 a la marche ar en haut à gauche et là, il me semble que la MA est en bas à gauche.
-le rapport de pont : 3.00:1 me paraît assez long pour un 390, à vérifier s'il se montait sur ce bloc.
J'espère que ces doutes seront levés positivement.
les plus:
-vu l'état général et le moteur , je pencherais bien pour une restau totale.
-couleur carrosserie et sellerie effectivement assez rare (perso j'adore!) ;les vis des ailes ne sont pas peintes comme les Mumu vite repeintes pour l'export sans démontage des éléments.
-consoles haute (rare) et basse: bien
-compte tour intégré (il est peut être d'origine)
-globalement assez propre, mais bien sur pas assez de photos des endroits sensibles.
à suivre...
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

bastille_stango

Citation de: KICK le 10 Juin 2015 à 22:40:16
-photo du VIN sur l'aile: difficile à lire mais je vois pour le code moteur plutôt un C (ou même D ou O) mais pas S (comme il devrait! ??? ) à éclaircir , c'est peut être moi qui ai la vue qui baisse!  ;D
Euh sur quelle photo ?  :o
Citation de: KICK le 10 Juin 2015 à 22:40:16
-le rapport de pont : 3.00:1 me paraît assez long pour un 390, à vérifier s'il se montait sur ce bloc.
Effectivement les 3.00 correspondent généralement à des 8" et pas des 9" (qu'il serait raisonnable d'avoir sur ce type de moteur ...)  qui sont généralement en rapport 3.25, 3.5 voire plus pour les drag-kings ...
(elle n'est en tout cas pas GT mais ne prétend pas l'être et n'est pas obligée de l'être en 1967 !!
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Thierry

C'est pas clair du tout cette annonce.

Elle a été vendue en 2014 aux US, pourquoi ont il reprit les mêmes photos que celles de cette vente si elle est en exclusivité chez eux? Pourquoi est elle proposée a la vente depuis février en Australie, avec une photo différente et nulle part ailleurs sur le web?
http://www.usaautos.com.au/inventory/38/

Le VIN n'est pas très lisible et il me semble voir un D pour le code moteur qui ne correspond a rien mais c'est certainement pas un S, les 3 derniers ne semblent pas non plus être 359. ???



Citation de: bastille_stango le 11 Juin 2015 à 00:19:48
Citation de: KICK le 10 Juin 2015 à 22:40:16
-photo du VIN sur l'aile: difficile à lire mais je vois pour le code moteur plutôt un C (ou même D ou O) mais pas S (comme il devrait! ??? ) à éclaircir , c'est peut être moi qui ai la vue qui baisse!  ;D
Euh sur quelle photo ?  :o
Sur celle du site D'autoshop.

bastille_stango

Oui effectivement gros soucis si non conformité au VIN
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KICK

Comme qui dirait, le doute m'habite, et on a sûrement pas tout vu!
ça arrive quand même souvent les VIN trafiqués, vous trouvez pas?  ??? c'est bien dommage pour la clareté des affaires!
Tu ne possèdes pas ta Mustang, mais c'est elle qui te possède!

bastille_stango

Bah surtout pour une importation
Pasqu aux us la legislation est plus souple
On peut comprendre que la tentation soit grande  ...
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Ricopas

Je viens d'avoir le patron de chez Autoshop 66 au téléphone, apparemment la voiture a disparu du marché. Bizarre Bizarre.

bastille_stango

Citation de: Ericpasquier le 04 Juin 2015 à 23:20:19
Merci, Nickel ca marche ! Mais ce n'est pas celle ci, celle qui pourrait m'intéresser est une 68. J'attends toujours des nouvelles, un gars doit se rendre sur place pour la checker.

Alors des nouvelles de la FB 428/390 de chez Weeebeeee ???  ;D
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Ricopas

Et non, toujours rien, le proprio est à l'étranger cette semaine,  donc normalement semaine prochaine.

Thierry

Citation de: Ericpasquier le 11 Juin 2015 à 12:06:07
Je viens d'avoir le patron de chez Autoshop 66 au téléphone, apparemment la voiture a disparu du marché. Bizarre Bizarre.
Il ne t'aurait pas proposé de verser un acompte pour en trouver une équivalente par hasard? ;D

Ricopas

Non, pourquoi ?  il est spécialiste ?