Auteur Sujet: cherche photos divers (moteur,boite ect..) (Lu 7996 fois)

edge · « **Réponse #20 le:** décembre 06, 2009, 17:44:16 pm »

rooo le pauvre petit il été tous plein de bonne volonté avec ça chevre

boss-302 · « **Réponse #21 le:** décembre 06, 2009, 17:45:31 pm »

ça s'appelle une chevre aussi en france??

edge · « **Réponse #22 le:** décembre 06, 2009, 17:49:25 pm »

j'ai toujours connue se nom la ...

boss-302 · « **Réponse #23 le:** décembre 06, 2009, 17:52:21 pm »

moi aussi mais je pensais que c'etait un belgicisme

289225cv · « **Réponse #24 le:** décembre 06, 2009, 19:20:20 pm »

baaa

appareil de levage !!!!!! la chevre c est dans le pré

SERGIO 52 · « **Réponse #25 le:** décembre 06, 2009, 21:20:25 pm »

Terme exacte grue d'atelier ou garage

JLS · « **Réponse #26 le:** décembre 06, 2009, 21:54:04 pm »

En charpente ont utilisent une chèvre de levage
En gros c est un mat avec un tire fort et ça sert à lever (des poutres des fermes etc...)

Thierry · « **Réponse #27 le:** décembre 06, 2009, 23:24:45 pm »

Oui les deux termes sont bons et chez les mécanos c'est une chevre hydraulique:
http://fr.wikipedia.org/wiki/Ch%C3%A8vre_%28outil%29

JLS · « **Réponse #28 le:** décembre 08, 2009, 15:42:34 pm »

Salut les loulous

Ça y est j ai reçu ma boite d’occasion (C4 A-P-7A040CB) le problème
Est que je ne sais plus ou trouver le site pour l année de la boite
Si quelqu' un se rappel ou c est, merci (genre Thierry, sergio, boss302, 289225cv Enfin quelque un)

Thierry · « **Réponse #29 le:** décembre 08, 2009, 15:51:35 pm »

Salut jls,
Je crois que c'est Sergio qui avait trouvé le site. Je vais voir si je le retrouve.

Edit: le voila:
http://www.classicmustang.com/decoding_part_numbers.htm

JLS · « **Réponse #30 le:** décembre 08, 2009, 15:59:58 pm »

merci thierry (l homme qui renseigne plus vite que son ombre)pour moi ce serai une 64

Thierry · « **Réponse #31 le:** décembre 08, 2009, 16:13:34 pm »

Elle est fournie avec la cloche et le convertisseur? Quelqu'un ici avait un probleme de compatibilité avec sa boite et son moteur alors j'espere que ca sera pas ton cas.

boss-302 · « **Réponse #32 le:** décembre 08, 2009, 16:30:44 pm »

voila une bonne nouvelle tu vas pouvoir avancer

mbs72 · « **Réponse #33 le:** décembre 08, 2009, 18:18:02 pm »

bonne année 64 surtout 1664

SERGIO 52 · « **Réponse #34 le:** décembre 08, 2009, 18:46:21 pm »

Bien content pour toi, cela commence à s'éclaircir.
Au boulot maintenant plus de Forum sauf pour voir l'état de l'avancement des travaux:D

JLS · « **Réponse #35 le:** décembre 08, 2009, 20:04:56 pm »

Ça a l’air d’être compatible j ai essayé le pont déjà, ça, impeccable.
Je l’ai nettoyer intérieur extérieur bon par contre faut que je récupère la jauge de l’autre boite car sur celle la bahhhh y en a pas (poils au doigt) ça doit se faire je pense sans trop de problème
J ai récupéré le convertisseur de l’autre il va déçu aussi (poils au k.k.) il me manque juste les cooling lines et pour la boite ça devrais être bon (poils au fi…) j avais pris des tofo mais l ordi n en veut pas.
Bon c est sur qu'avec des photos j'aurai eu moins de mal mais comme dit l'autre n'en parlons plus

JLS · « **Réponse #36 le:** décembre 08, 2009, 20:08:15 pm »


Sarkozy G8 - Remix Coluche - (Gerard !!)

Thierry · « **Réponse #37 le:** décembre 08, 2009, 20:09:07 pm »

Citer

il va déçu aussi (poils au k.k.)

Ca rime pas.

Bonne chance en tout cas pour le remontage et si tu as un probleme, tu sais ou venir?

boss-302 · « **Réponse #38 le:** décembre 08, 2009, 20:10:12 pm »

quoi elle n'est pas encore roulante cette voiture

SERGIO 52 · « **Réponse #39 le:** décembre 08, 2009, 20:12:16 pm »

Attends c'est pas la fin du film

( humour séph ).

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