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Auteur Sujet: Chauffe moteur  (Lu 3484 fois)

the vinc

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Re : Chauffe moteur
« Réponse #20 le: juin 29, 2011, 19:33:12 pm »
T'inquiète pas je conduis pas s'est mon père mais comme on est beaucoup complice et je suis aussi fort que lui en méca ^^ la 21 si vous voulez elle ont des problème de refroidissement quand on reste dans les bouchon genre 1h30 a 35 degrès a force de ce declencher les ventilo il pete et un jour c'est mon thermosthat qui est rester bloquer donc je les enlever sur la 21 pour rentre j'en ai mit un nouveau et puis sa remarche mais elle aime pas les bouchon mais sinon sa marche du tonnerre 17 ans ont prend 195 km/h avec donc moi j'adore cet voiture ;)
Et pour la renault 10 moteur à l'arrière avec radiateur à l'arrière avec simplement une grille sur le capot (les dauphine et les 4 cv en avait sur les ailes des grilles et sa  sa manque la r8 et a la r10 )et quand il fait 35 degres et qu'on y tape dedans genre 120 km/h elle chauffe radiateur neuf pompe à eau skf donc on n'as enlever le thermosthat pour l'été voili voilou ^^


Désoler Big boss d'avoir parler de Renault sa ne se reproduira plus  msk
http://www.nosautos.com/photos/2008/06/ford_shelby_2.jpg j'aimerai bien avoir un garage comme sur le lien =)

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Re : Chauffe moteur
« Réponse #21 le: juin 29, 2011, 19:36:21 pm »
même sur une R10 tu devrais pas avoir  de problème de chauffe, j'ai une R8 meme moteur,
même configuration que la R10 et je chauffe pas,
comme dit chris13 hr0 un bon nettoyage du radiateur et du circuit refroidissement ex1t

Thierry

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Re : Chauffe moteur
« Réponse #22 le: juin 29, 2011, 19:44:28 pm »
Les Mustang ne devraient pas chauffer, les Renault peut etre mais on s'en fiche, on est sur un forum Mustang. ;D

Non je plaisante et pour continuer dans cette voie, j'avais des Cox (refroidissement par air) qui chauffaient dans les embouteillages et niveau grilles d'aération, il n'y avait pas grand chose, surtout sur les cabriolets mais en étanchéifiant le compartiment moteur tel que c'était quand VW les vendait neuves, le probleme a été résolu et ca devrait etre le cas avec toutes les anciennes. rnr

the vinc

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Re : Chauffe moteur
« Réponse #23 le: juin 30, 2011, 05:52:06 am »
De toute façon problème de chauffe ou pas sur les R8 ou R10 je comprend pas pourquoi les ingénieur de Renault ont pas mit des ailettes sur les ailes  g0d

Je suis pas modérateur mais on s'est éloigné du sujet car au debut s'etait d'une mustang dont on parler et cet discussion peut être dans la section bavardage ques'qu'il en pense nos chef  smk
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Maxema

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Re : Chauffe moteur
« Réponse #24 le: juin 30, 2011, 18:46:39 pm »
Effectivement on parlait bien de mustang au début, de ma mustang qui chauffe !!!!!

donc je vais verifier l'air dans le circuit et si cela fonctionne pas, je mettrai le chauffage en roulant... ma femme va me prendre pour un fou !!! ne parlons pas des enfants...

sinon j'aimerais bien essayer un jour une R8 gordini, je les trouve très racés !!!

Olivier

the vinc

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Re : Chauffe moteur
« Réponse #25 le: juillet 01, 2011, 12:55:32 pm »
Une renault 8 gordini c'est bien mais chère  :-\ un copain à moi à n'as une vrai renault 8 gordini franchement s'est bien même très bien mais 180 km/h dans une gordini j'ai tester je vous le dit on fait pas trop le kéké au volant  rnr
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