Auteur Sujet: chapeaux de bielles et autres découvertes (Lu 3027 fois)

Thierry · « **Réponse #20 le:** octobre 23, 2011, 16:33:29 pm »

Tu n'as pas d'autres inscriptions sur l'arbre a came? Apparement 286 c'est en rapport avec la duration de l'ouverture de la soupape d'admission et il y a au moins deux modeles qui ont cette valeur chez Crane pour le 289:
http://www.summitracing.com/parts/CRN-369541/
http://www.summitracing.com/parts/CRN-364551/

Il y a aussi des instructions qui pourront peut etre t'interesser sur leur site:
http://static.summitracing.com/global/images/instructions/crn-214e.pdf

JLS · « **Réponse #21 le:** octobre 23, 2011, 17:11:10 pm »

Oui je suis dans le caca

j'ai envoyé un mail à CRANE on verra bien qu'es-ce qu''ils disent pour leurs défense , un AC de 79 et qui est déjà mort

non mais

Thierry · « **Réponse #22 le:** octobre 23, 2011, 17:29:42 pm »

Oui sans blague, il devraient garantir leurs arbres a came.

Sinon il y en a un sur Leboncoin et peut etre d'autres pieces qui t'interesseront:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/246276876.htm?ca=12_s

JLS · « **Réponse #23 le:** octobre 23, 2011, 18:02:22 pm »

Message envoyait

JLS · « **Réponse #24 le:** octobre 23, 2011, 20:11:19 pm »

90€ occasion livré

chez rockauto 12O€ neuf livré (sans réduction

)
je sais pas trop ...

Thierry · « **Réponse #25 le:** octobre 23, 2011, 20:14:56 pm »

Moi je saurais. Si le prix est ferme, je paierais 30 euros de plus pour un neuf plutot que pour un occasion que tu pourras pas controler.

JLS · « **Réponse #26 le:** octobre 23, 2011, 20:18:37 pm »

j'ai fait une contre proposition à 70 livré

JLS · « **Réponse #27 le:** octobre 23, 2011, 20:40:03 pm »

60€ livré $:-\$ je crois que je vais le prendre

Thierry · « **Réponse #28 le:** octobre 23, 2011, 20:48:42 pm »

Oui, il faut juste esperer qu'il ne soit pas bon pour la poubelle.

JLS · « **Réponse #29 le:** octobre 23, 2011, 21:15:08 pm »

oui la est le hic

JLS · « **Réponse #30 le:** octobre 29, 2011, 09:12:25 am »

Quelques nouvelles l'AC est neuf

et il me l'a fait à 60 port compris

une tite question (sur le vilebrequin) Rectif ?? ou autres??

3 Heures de nettoyage

289225cv · « **Réponse #31 le:** octobre 29, 2011, 09:14:50 am »

Il est mort y a un trou sur le tourillon

289225cv · « **Réponse #32 le:** octobre 29, 2011, 09:16:34 am »

et de plus c est un vilebrequin pas un arbre a came

JLS · « **Réponse #33 le:** octobre 29, 2011, 09:16:58 am »

Ah oui merde....................................il y en a partout des trous

JLS · « **Réponse #34 le:** octobre 29, 2011, 09:18:38 am »

NON mais je sais bien que c'est un vilo je l'ai démonté du moteur

L'AC je ne l'ai pas pris en photo CHEF

289225cv · « **Réponse #35 le:** octobre 29, 2011, 09:21:29 am »

En fait tu parlais du jeu au vilo pas a l AC

JLS · « **Réponse #36 le:** octobre 29, 2011, 09:23:20 am »

Tu mélange tout

JLS · « **Réponse #37 le:** octobre 29, 2011, 09:26:24 am »

le jeu est (était ) bien au niveau de l'abre à Came je l'ai démonté et j'en ai acheté un autre .........

la je parle du vilebrequin qui a des inscriptions ............

C'est bon j'ai trouvé ca correspond à une rectif (0,10)

La ce sont les références du dit vilebrequin
1M
63-68 289
2.87 Stroke
C3AZ-6303-F

289225cv · « **Réponse #38 le:** octobre 29, 2011, 09:28:46 am »

Tu est sur que c est moi

peu etre

bon serieux ........ toujours........ le marquage R010 M010 doit etre une cote rectif
enfin a mesurer
c est un vilo 289 , 302 , autre

JLS · « **Réponse #39 le:** octobre 29, 2011, 09:32:37 am »

ouf

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