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Auteur Sujet: changement allumage  (Lu 1934 fois)

Fabien

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changement allumage
« le: 01 février 2012, 19:56:27 pm »
Salut à tous,

Voilà, j'ai un allumage a visses platinées, que je dois changer pour un MSD électronique.
Après m'ettre renseigné sur le net, il me semblait qu'une fois avoir desserré la visse qui serre le bâti d'allumage sur le bloc moteur, l'allumage devait sortir complètement sans problème. Mais chez moi, sur mon 302 ben ça ne viens pas! sbhy
J'arrive à le sortir de son logement d'environ un demi centimètre et ça bloque! :-\

Si quelqu'un avait une solution, ou connaitrait la raison, ça m'aiderais grandement.

D'avance merci.
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Mac.

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Re : changement allumage
« Réponse #1 le: 01 février 2012, 20:34:26 pm »
fait tourné ton moteur avec une clef  ;)
ca fait tourner l'arbre à came et ca te permettra de sortir le pignon de l'allumeur en bougeant celui ci en même temps
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Fabien

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Re : changement allumage
« Réponse #2 le: 02 février 2012, 02:40:38 am »
Salut MachIntoche,

Merci pour ta réponse, Mais j'ai donné plusieurs coups de clef (de contact) ce qui fait tourner le moteur, et pourtant rien n'y fait! toujours bloqué.
Je sais pas trop ce qui ce passe. Sur 1/2 cm, j'arrive à le soulever (bien libre sur cette course) puis ça bloque.
Pourtant ça parait si simple sur les vidéos! sbhy
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cyril

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Re : changement allumage
« Réponse #3 le: 02 février 2012, 09:53:59 am »
je pense que machIntoche veut dire faire tourner ton moteur depuis la poulie dumper avec une grosse clef et tu tire en même temps....
  • ça roule............
sans maitrise, la puissance n'est rien...
 

Mac.

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Re : Re : changement allumage
« Réponse #4 le: 02 février 2012, 22:13:55 pm »
je pense que machIntoche veut dire faire tourner ton moteur depuis la poulie dumper avec une grosse clef et tu tire en même temps....

y comprends tout du premier coup mon Cyril  ap:lo
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Fabien

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Re : changement allumage
« Réponse #5 le: 03 février 2012, 14:20:46 pm »
Bon,

Après avoir tourné le moteur à la clef, le problème est toujours le même.
J'espère que ce n'est pas la pompe à huile qui pourrait être coincée avec l'allumeur? :o 
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Mac.

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Re : Re : changement allumage
« Réponse #6 le: 04 février 2012, 15:11:37 pm »
Bon,

Après avoir tourné le moteur à la clef, le problème est toujours le même.
J'espère que ce n'est pas la pompe à huile qui pourrait être coincée avec l'allumeur? :o

c'est impossible !

les deux ne sont absolument pas en contact...

la pompe à huile repose sur une came au bout de l'arbre à came et le pignon de l'allumeur se trouve de l'autre coté du bloc...  ;D
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mustanger

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Re : changement allumage
« Réponse #7 le: 04 février 2012, 15:21:29 pm »
repère ou est le doigt avant de retirer l'allumeur

tu tires l'allumeur en tournant le doigt d'allumeur en même temps, ça aide.

et quand tu remets le nouveau tu remets le doigt au même endroit.
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Re : changement allumage
« Réponse #8 le: 08 février 2012, 21:52:30 pm »
t'en es où, ça coince toujours?
je te propose un truc: le premier de nous deux qui réussi à démonter son allumeur l'échange contre ton MSD...
si tu gagnes je t'offre mes vieux fils de bougies ;D
 

Fabien

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Re : changement allumage
« Réponse #9 le: 05 mars 2012, 10:29:52 am »
Salut à tous!

Après quelques petits problèmes, mon allumage MSD est monté!
Un grand changement! c'est plus la même auto! Elle tourne beaucoup plus régulièrement, et ne "ratatouille plus!" rck
(je recommande)

J'ai juste du tapoter avec un maillé en bois au cul de l'ancien allumeur pour le décoller, et par contre, la bobine neuve MSD, doit être défaillante. Donc j'ai remis mon ancienne bobine, calé le tout, et c'est impeccable!
Membre des Sons of NanarCh'ti
 

 

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