Je ne sais pas trop...
il chauffe beaucoup ton moteur.?
il ne me semble pas indispensable de mettre un radiateur à l'huile...
par contre mettre un radiateur à d'eau neuf te garantira un moteur bien refroidi !

Oui, le radiateur d'huile c'est utile pour ceux qui font du circuit mais a mon avis, ca sera peu utile sur une voiture de route qui ne fera que quelques accélérations de temps en temps.

Je ne sais pas s'il chauffe car il n'est pas installé encore et je ne l'ai jamais essayer mais quel est réellement le probleme est-ce la quantité d'huile qui manque ou si c'est le surchauffement de l'huile.

Citation de: MachIntoche le 22 Novembre 2011 à 20:35:57
Je ne sais pas trop...
il chauffe beaucoup ton moteur.?
il ne me semble pas indispensable de mettre un radiateur à l'huile...
par contre mettre un radiateur à d'eau neuf te garantira un moteur bien refroidi !

Bien sur que j'ai acheter un radiateur neuf celui du moteur etait trop endommagé.

si il y a plus d'huile dans le bac alors ton moteur montra moins vite en température si tu roules vite, car il y a plus de volume.
tout les big block  ont une tendance à surchauffer

Que pensez-vous de ceci.

http://www.summitracing.com/parts/MOR-20607/Application/?query=Model%7cMUSTANG%7cCID%7c390

c'est très bien comme bac 
il faudra prendra ca avec ; http://www.summitracing.com/parts/MOR-22940/
et une pompe à huile neuve !

Ai-je besoin de ca aussi?  http://www.summitracing.com/parts/MOR-24608/

oui sinon ta pompe à huile va prendre l'huile sur le dessus du bac et non dans le fond... 
il te faut aussi ;
http://www.summitracing.com/parts/MEL-M57HV/?rtype=10
et
http://www.summitracing.com/parts/MEL-IS-60/

Est-ce important une pompe a l'huile a haut débit, mon moteur n'est pas modifier et dans mon autre kit pour remonter le moteur il y a déja une pompe a l'huile inclus?

c'est pas obligatoire mais mieux pour le graissage et le refroidissement