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Carburateur 2 corps et 4 corps

Démarré par sober86, 15 Juin 2010 à 11:51:18

0 Membres et 3 Invités sur ce sujet

Fred76

Les carbus que l'on achéte chez MU sont ils préréglés ou il faut le faire une fois qu'il est en place sur la voiture ?

sober86

et vous conseillez de changer le filtre a air???pour mettre quoi???
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Fred76


sober86

ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Fred76

Sérieusement si l'ancien est propre je ne vois pas pourquoi il faudrait le changer sauf s'il ne s'adapte pas.

Mais attend de voir ce qu'en disent les autres.

boss-302


sober86

Citation de: Thierry le 17 Septembre 2010 à 15:58:00
Citation de: sober86 le 17 Septembre 2010 à 15:40:27
sur mon 289, le double corps, il fait combien de cfm??? ???
O0

Il faudrait voir quel numéro tu as sur le carbu pour la taille du venturi (1,14 sur la photo)
Voila les équivalences:
0.98 = 190 CFM
1.01 = 240 CFM
1.02 = 245 CFM
1.08 = 287 CFM
1.14 = 300 CFM
1.21 = 351 CFM
1.23 = 356 CFM
1.33 = 424 CFM

thierry, s il te plais, je viens de regarder mon carbu et je ne vois pas ou est cette inscription???tu as la photo avec un plus grand angle??
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

sober86

ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

sober86

je viens de voir cette "pipe d admission"...qu il annonce concue pour le 289 avec un carbu de 600 cfm...( ??????) je croyais que c etait trop gros?????
j y comprend plus rien...
;D
plus facil de raconter des conneries
;D
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

sober86

ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Thierry

Citation de: Fred76 le 20 Septembre 2010 à 10:03:35
Les carbus que l'on achéte chez MU sont ils préréglés ou il faut le faire une fois qu'il est en place sur la voiture ?

Ca dépend lesquels, j'ai entendu dire que pour certains ils fonctionnent parfaitement sans avoir a y toucher. Ca doit etre valable pour ceux d'origine.

Citation de: sober86 le 20 Septembre 2010 à 11:01:48
et vous conseillez de changer le filtre a air???pour mettre quoi???
O0

Pour ton carbu d'origine celui-la fera l'affaire:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=FA23R+01

Pour le 600 CFM, je sais pas il faudra voir quelle installation tu auras. ???

Citation de: sober86 le 20 Septembre 2010 à 16:13:32
thierry, s il te plais, je viens de regarder mon carbu et je ne vois pas ou est cette inscription???tu as la photo avec un plus grand angle??
O0

Je te joints une photo ci-dessous, le numéro est gravé derriere la tige sous le 2eme "O" de "Yoo". Il sera peut etre sous la crasse alors il faudra gratter un peu. ;D Si tu le vois pas, donnes le numéro gravé au bout de la fleche rouge. Si t'as pas ce numéro non plus cherche ailleurs ou postes nous une photo de ton carbu. ;D

Thierry

Citation de: sober86 le 20 Septembre 2010 à 16:39:19
ceux la conviendraient??quelle est la difference ( a part le prix...) ;D ;D
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=EDL1804+01
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=EDL18044+01

O0
( pour une fois que je suis serieux...)

La seule difference c'est la finition. Le plus cher t'obligera a passer chez Optic 2000 pour trouver des lunettes si tu veux le régler en plein soleil. ;D

sober86

ahhhhhhhhhhhhhh thierry , merci....j adore ce forum...je sais ou regarder maintenant, cool
pour le filtre je pensais a un truc comme ca...( si en plus c joli..ca ne nuit pas non??) ;D
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Thierry

Citation de: sober86 le 20 Septembre 2010 à 16:43:50
je viens de voir cette "pipe d admission"...qu il annonce concue pour le 289 avec un carbu de 600 cfm...( ??????) je croyais que c etait trop gros?????
j y comprend plus rien...
;D
plus facil de raconter des conneries
;D
O0

Tu peux trés bien mettre un carbu 600 CFM sur un 289 mais comme je te l'avais dit il faut un arbre a came et des culasses performances pour bruler tout ce carburant. Les 289 HiPo de 270cv sont équipés d'un carbu 600 CFM d'origine mais ton moteur n'est pas un 289 HiPo et n'est pas équipé pour ce genre de carbu. ;)

sober86

ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

Thierry

Oui c'est pas mal si tu tiens pas au look d'origine mais si tu commences a partir dans cette direction, il te faudra aussi ca:
http://www.mustangsunlimited.com/itemdy00.asp?T1=M6582R302+01
et plein d'autres chromes. ;D

sober86

a part faire joli???ca donne rien de plus, si??
O0
ahhh que coucou ( avec l accent de johnny of course)

boss-302


Thierry

Si, ca donne bien plus de travail. Il faut que ca brille. ;D

boss-302